Марка Haval уже довольно давно известная в России и успела заслужить доверие и часть кошелька наших автомобилистов. Да и на фоне остальных китайских марок, которые представлены, Haval сильно выделяется. Все дело в том, что у него есть свой завод на территории нашей страны.
Автомобили этого бренда тоже уже успели полюбиться и доказать свое качество. В сети не так много негативных отзывов о моделях Haval. А те, которые есть, это больше исключительные случаи, нежели массовые проблемы.
Так вот, в этой статье я предлагаю рассмотреть новый кроссовер этого бренда, причем не абы какой, а второе поколение известного у нас Dargo, но только с другим названием. Давайте по порядку.
История модели
Началось все в 2020 в Китае с модели Big Dog или по-нашему Dargo. На родине она по-прежнему в продаже и показывает отличные результаты.
Далее, спустя 3 года китайцы решили выпустить увеличенную версию с измененным салоном и с гибридом под капотом. Название этой модели – H-Dog. По всей видимости в Haval немного позже решили сделать ребрендинг, поэтому теперь все модели называются DaGou первого и второго поколения.
В конце 2023 года Haval озвучил, что они хотят выпустить кроссовер на мировую арену, но под названием H7. К слову, на российской конференции бренда тоже уже было сказано об этой модели, но продажи у нас, к сожалению, пока еще не начались. Зато кроссовер уже показали в ЮАР.
Внешний вид
По фотографиям, которые были представлены на презентации кроссовера для южноафриканского рынка, видно, что кроссовер практически ничем не отличается от версии для внутреннего рынка Китая.
Из интересного у кроссовера появились более квадратные накладки на арки, причем дизайнеры не стали скрывать и крепеж этих самых накладок. Видимо, это должно подчеркивать то, на что способен кроссовер.
В остальном, форма кузова осталась узнаваема, но что спереди, что сзади кроссовер доработали. Теперь он выглядит более современным и более подходящим под стиль ныне выпускаемых автомобилей марки.
По габаритам кроссовер немного подрос по сравнению с нашим Dargo. В длину составляет 4705 мм, в ширину 1908 мм, а в высоту 1780 мм. Стоит сказать, что колесная база тоже немного увеличилась, теперь она размером 2810 мм.
Дорожный просвет у кроссовера 20 сантиметров. В дополнение неплохие свесы и заявленная глубина преодолеваемого брода в 56 сантиметров показывает, что с асфальтированной дороги на нем все-таки можно будет съехать.
Но не стоит забывать, что особых повадок внедорожника у H7 нет, как и не было у нашего Dargo. Это обычный кроссовер с несущим кузовом, без нескольких блокировок и прочего.
Внутреннее убранство
Официально салон нового кроссовера нам не показали, но по аналогии с внешним видом велика вероятность того, что от китайского DaGou отличаться он мало чем будет.
На версии для внутреннего рынка Поднебесной все уже выглядит вполне привычным. Огромный монитор посередине торпедо и отдельный экран для приборной панели. По оснащению все отлично, есть все нужное и даже ненужное.
Перечислю несколько опций: двухзонный климат, адаптивный круиз, подогрев и вентиляция передних сидений, проекция на лобовое стекло, панорама, камеры 360 и другое. Также из интересного у H7 есть управление парковкой через приложение на телефоне.
Стоит отметить, что у версии кроссовера с полным приводом будет доступна задняя блокировка.
Техника
На конференции в России было показано, что версий будет две: бензиновая и гибридная.
Начнем с первой. Под капотом "бензинки" установлен двухлитровый двигатель с турбиной. Отдача у него 199 лошадиных сил и 385 "ньютонов" крутящего. В паре с ним будет трудиться робот на 9 ступеней. Также стоит отметить, что у этой версии будет полный привод.
У второй модификации будет в основе "полторашка" и два электромотора. Суммарная мощность - 299 сил.
Начало продаж
Старт в ЮАР запланирован на январь 2025 года. После этого начнутся премьеры в остальных странах мира. Возможно, в России его будут выпускать на отечественном заводе, что позволит его сделать немногим дешевле, по сравнению с поставками из Поднебесной.
Также стоит сказать, что в России уже успели заметить новый H7 в пресс-парке. Если говорить про цену, год назад был озвучен диапазон от 3,2 до 4,5 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
Что Вы думаете по поводу второго поколения Dargo? Как он Вам? Делитесь мнением в комментариях!