Начнем с того, что, проблемы есть нескольких типов: конструктивные, эксплуатационные, возрастные.
В первую очередь это конструктивные, хорошим примером являются пальцы в сочленения колен или рабочих механизмов, которые не предусматривают тавотницы. Какие-то производители компенсируют отсутствие тавотницы втулками наполовину состоящих из более мягкого метала (латуни, бронзы) и пластика. Берите во внимание, что мы не говорим о высоком проценте брака запчастей от самого производителя. Так же хочется отнести к конструктивным это проблемы с электрическими компонентами такими как: платы, датчики, концевики. Все эти проблемы являются самыми частыми, для новой спецтехники, отечественного или китайского производителя. Но также хотим сказать, что в данной статье идет речь не вообще про всю спец технику, а в основном про автовышки(автогидроподъемники) Они являются основным профилем нашего сервиса, но не единственным.