Шестерни главной передачи (главные пары) передают крутящий момент от карданного вала на полуоси заднего моста и шарниры поворотного кулака (ШРУС) переднего моста.
Комплект состоит из ведущей и ведомой шестерен, ведущая шестерня установлена в картере моста, ведомая на корпусе дифференциала.
Главные пары выпускаются с различными передаточными отношениями, для понимания — за сколько оборотов ведущей шестерни совершит один оборот ведомая шестерня. Передаточное отношение определяется делением числа зубьев ведомой шестерни на число зубьев ведущей шестерни, например 37:8=4,625.
Различные передаточные отношения нужны для наиболее оптимальных характеристик работы двигателя и трансмиссии в зависимости от комплектации автомобиля. На УАЗ Патриот до 2012 года с бензиновым мотором устанавливались пары с передаточным отношением 4,625, с дизелем 4,11. В настоящее время на конвейере УАЗ применяется пара только с передаточным отношением 4,625, так как дизельных двигателей пока в продуктовой линейке УАЗ нет.
Как выбрать главную пару
Для покупателя важно, чтобы пара была закалена, не шумела, легко регулировалось пятно контакта.
Компания MetalPart соблюдает все требования при изготовлении пар:
- термообработка производится в несколько этапов: производится насыщение поверхности деталей углеродом и азотом, закалка с последующим охлаждением в масле. В результате твердость поверхности зубьев достигает 57-61 единиц Роквелла, при этом сердцевина зубьев менее прокалена, это нужно, чтобы при ударах зуб не ломался и не был хрупким.
- зубья деталей проходят операцию шевингование, при этом с контактирующих поверхностей убираются заусенцы и все дефекты, это позволяет получить наименьшую шумность в работе пары.
При замене главных пар важно соблюдать условие: на заднем и переднем мостах автомобиля должны быть установлены комплекты шестерен с одинаковым передаточным числом, в противном случае произойдет поломка элементов трансмиссии из-за разных скоростей вращения ведущих колес.
Особого внимания требует установка и регулировка главных пар.
При установке шестерен необходимо получить правильное пятно контакта (отпечаток площади контакта ответных зубьев): не менее 40 % площади зуба по высоте и не менее 60% по длине зуба.
Установку главных пар производят с помощью регулировочных подкладок и других деталей, которые подобраны в соответствующих ремонтных комплектах MetalPart МР-N-023-01 для мостов Спайсер, MP-N-023-02 для мостов Тимкен и гибридных.
Приобрести оригинальные главные пары можно в интернет-магазине MetalPart по ссылкам:
Пара с передаточным отношением 4,625:
Пара с передаточным отношением 4,11: