До начала велопутешествия из Сочи во Владивосток остаются считанные дни. Никогда в своей жизни я не сидел за рулем электровелосипеда, хотя именно он станет моим единственным спутником на два, а может, и три месяца в пути.
Определенно, настало время попробовать. Сегодня ребята из Bike Level, щедро предоставившие мне этот дорогущий аппарат, отвезут меня на мою первую встречу с новеньким байком.
Грузимся в пикап и направляемся в горы. Да, именно в горах, посреди чайных плантаций и захватывающих дух пейзажей, я впервые сяду за руль электровела. В дороге я стараюсь узнать как можно больше о тонкостях езды на незнакомом мне транспорте.
Товарищи объясняют мне, как переключать передачи, какой держать темп, и как грамотно использовать настройки велосипеда. Постепенно мы приближаемся к точке старта. До нужного нам места осталось всего несколько крутых серпантинов.
Готовимся к началу тест-драйва. Немного об устройстве электровелосипеда.
Я выхожу из машины и не могу оторвать взгляда от окружающей меня природы. До самого горизонта простирается только голый лес, но мы остановились на идеально зеленой чайной плантации. Кажется, будто я попал на единственную нетронутую полянку в центре выгоревшего леса. Пейзажи здесь завораживают и удивляют своей контрастностью.
— Существенный недостаток всех электричек, - это их вес. Мой байк считается относительно легким, всего 19 килограмм. А твой полновесный, весит все 24, — предупреждает Захар, разгружая пикап. — Думаю, ты понимаешь, насколько это много.
— Ого… А если у меня в дороге батарея сядет, я смогу на нем своими ногами ехать? — спрашиваю я.
— Ехать ногами сможешь, но даже по ровной дороге будет ощущение, что в горку поднимаешься. Лучше следи за зарядом и не доводи до такого.
— Как он работает вообще?
— Ну смотри, все дело в функции Pedal Assist. — Захар показал на маленький моторчик между педалями. — Крутишь ты, например, на 30% от своей силы, и он тебе еще 70% добавляет. Кстати, видишь кнопку на руле? Ей можно на ходу высоту сидения регулировать, тоже прикольная штука.
Я, конечно, не удержался и нажал. Седло мгновенно выстрелило на 30 сантиметров вверх. — Ну нифига, надеюсь, не проткнет… Сколько у нас запас на одной батарее? — спрашиваю подоспевшего к нам Шагена.
— По ровной дороге километров семьдесят, а в горку максимум сорок. От режима еще много зависит, точный запас не угадаешь. На сегодня, двух батареек нам хватит, по ходу покажу, как их менять.
Поехали!
Как оказалось, такой байк обошелся бы мне почти в миллион рублей. Сумма внушительная, поэтому ломать что-либо совсем не хочется. Я надеваю шлем и делаю первый в своей жизни оборот педалей на электровелосипеде.
Шаген предупреждает меня о возможности встретить в лесу медведей, но я уже с головой погружен в новые ощущения и почти не слышу посторонних звуков и голосов. Вел буквально тащит меня вперед, крутить педали стало раз в 50 проще.
Я не прикладываю почти никаких усилий и еду 30 км/ч. Это ли не счастье?
Мы двигаем в сторону леса, что бы испытать все возможности байка. Посмотрим, на что он способен в экстремальных условиях.
Секретное место в горах
Мне кажется, теперь я понял, чего мне не хватало в детстве. Электровелика и больших канав с грязью. Словами не описать восторг и впечатления от первых километров в пути.
Те ямы, в которые я бы точно не сунулся на обычном байке, на этом велике можно просто не замечать. По прямому асфальту я выжимаю 60 км/ч, и довольный новым рекордом, снова заезжаю в заросли чая.
Пока на этом велосипеде не висит ни одной сумки, он кажется мне идеальным.
От меня держали в секрете то место, куда мы направлялись, а я держал его в секрете от вас. Но могу сказать одно: такие места окупают все старания и силы, потраченные в дороге. Я предлагаю вам насладиться пейзажами, которые встретили нас на одном из отрезков пути:
Эмоции, которые стоят миллион
Возвращаться к машине мы решили, насквозь проезжая горные ручьи. Как оказалось, воды байк не боится, поэтому все водные препятствия мы проезжали не останавливаясь.
Вы даже не можете себе представить, сколько удовольствия я получил от того, что будучи взрослым, бородатым дядькой смог на полной скорости пролететь по лужам и испачкать всю свою одежду брызгами из-под колес.
Каждому ручейку или канаве с грязью я радовался, как ребенок, прыгающий в резиновых сапожках по осенним лужам. Так много я не смеялся никогда.
Я уже вымазался в грязи с ног до головы и испачкал все, что только можно, но в этот раз даже не думал расстраиваться. Внутри меня бушевали только положительные эмоции.
Въезжаем в ночь
Вы думаете, на этом все? Конечно, нет! В голову приходит безумная идея вернуться в город своим ходом. Вел просто не отпускает меня. Совсем не хочется заканчивать настолько веселую и эмоциональную поездку.
Тем временем, на улице начинает темнеть. Мы успели выехать из леса буквально за несколько минут до того, как окончательно стемнело. Зажигаю фонарь, и дальше ехать придется в кромешной темноте.
Становится холодно, и мокрая одежда дает о себе знать. Не хочется омрачать поездку возможность подхватить противную простуду. Нужно поспешить добраться до магазина Bike Level и отдать велосипеды в мойку. Мы так сильно вымазались в грязи, что чистых мест на нас было существенно меньше изгвазданных.
Пробег подходит к концу
Мы благополучно добрались до магазина, собирая по пути недоумевающие взгляды прохожих. По нам видно, сколько интересных кочек и канав с грязью оставили на нас свой след.
Словами не передать то чувство восторга и безнаказанности, которое я испытываю сейчас. Эмоции, которые дал мне этот велопробег, точно стоят миллиона рублей. Завтра утром я смогу трезво оценить поездку, разобраться в особенностях велосипеда и принять все нужные решения.
Ну а сегодня я собственными глазами увидел, что меня ждет в путешествии из Сочи до Владивостока. Мне наконец-то удалось прочувствовать на себе все плюсы и минусы электровелосипеда. Теперь я примерно понимаю, на чем буду преодолевать путь длиной в 12000км.
А если вы хотите увидеть, получится ли у меня это грандиозное путешествие, подписывайтесь на мой канал и следите за новостями. С вами был Дима сметкин, до новых встреч!)
Дорогие читатели, если вы хотите поддержать мое творчество и канал в целом, можете оформить премиум подписку, которая даст вам доступ к некоторым приятным бонусам и небольшому подарку лично от меня. С вами был Дима Сметкин, до новых встреч!
#путешествие #велосипед #велопутешествие #туризм #горы #кавказ #сочи #спорт #велоспорт #эмоции #сметкин #автомобиль