В 2025 году российским владельцам автомобилей предстоит увеличить расходы на штрафы, техосмотр, налоги и утилизацию. Все эти дополнительные расходы будут ощутимо нагружать бюджет автолюбителей.
Ставка утильсбора
С нового года утилизационный сбор на автомобили в России будет увеличен. Во-первых, ставки утильсбора для всех производимых и ввозимых машин будут изменены. Для автомобилей с двигателями от 1 до 2 литров утилизационный сбор поднимется до 667 400 рублей. Это довольно высокая цифра, особенно учитывая, что для бюджетных моделей это составляет около трети стоимости. Любители электромобилей также будут разочарованы, поскольку платеж для электромобилей и гибридов вырастет вдвое.
Планы на будущее в области утилизации автомобилей российской сборки выглядят не так уж плохо. В зависимости от уровня локализации, производители могут либо вернуть или частично возместить утильсбор для машин, либо вообще избавиться от него. Однако, не избежать подорожания автомобилей. Рост утильсбора неизбежно повлияет на цены на новые машины (нужно быть в тренде!), и это автоматически отразится на вторичном рынке. Интересно, что планируется индексация "утиля" с 1 января каждого последующего года, что придает некую "стабильность" этому процессу.
Отмена скидок
Штрафы будут увеличены для нарушителей дорожных правил. Например, за превышение скорости на 20–40 км/ч штраф увеличится с 500 до 750 рублей. За непристегнутый ремень безопасности и проезд на красный свет штрафы возрастут до 1500 рублей, а за езду по обочине и «выделенке» - до 2500. В Москве и Санкт-Петербурге эти штрафы увеличат до 4500. Льготы для оплаты штрафов быстро снизятся с 50% до 25%, как планировалось ранее.
ОСАГО
Начиная с 1 апреля, таблица коэффициента бонус-малус влияет на расценки ОСАГО. Для водителей без аварий коэффициент немного уменьшится, а для аварийных водителей, наоборот, увеличится. Кроме того, страховой полис будет единым для России и Беларуси. Обязательное страхование автомобилей будет введено в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях. С 1 марта 2025 года ОСАГО больше не будет требоваться для регистрации автомобиля. Теперь нет возможности ездить без страховки в течение 10 дней.
О камерах
На сегодняшний день законодатели нашей страны испытывают трудности с внесением изменений в ПДД. Они намерены включить в пункт 2.7 запрет на использование телефона во время движения. Более того, для устранения возможных неоднозначностей (например, возражение типа "у меня не телефон, а смартфон!") будет запрещено использование любых "устройств, не предусмотренных конструкцией транспортного средства и требующих использования рук или отвлечения от управления". Под подобное определение подпадают планшеты, рации и прочие аналогичные устройства.
Отныне камеры начнут проверять наличие страховки ОСАГО с приходом весны. В настоящее время ведется эксперимент: штрафы не будут начисляться, вместо этого нарушители получат предупреждения через Госуслуги. Этот испытательный период продлится год, после чего обещают ввести реальные штрафы.
Жилетам быть!
Напоминаем о необходимости использования светоотражающего жилета согласно измененным правилам. После 1 марта его следует носить в условиях недостаточной видимости, а до этой даты – в условиях ограниченной видимости. Важно помнить, что ограниченная видимость применима только к конкретному месту, где видимость дороги ограничена, в то время как недостаточная видимость охватывает обстановку на дороге в целом. По сути, если водитель проедет еще несколько сотен метров по дороге, то погодные условия и время суток не повлияют на уровень видимости, который останется недостаточным.
Про права
Сейчас снова касаемо документов. Необходимо обязательно поменять водительские удостоверения, которые юридически утратили силу еще в 2022 году. В противном случае, придется заплатить штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей и ставить машину на специальную стоянку. Пока не принято окончательное решение относительно медицинской справки, но скорее всего, предпринимателям будет запрещено ее выдавать.
За что заплатим больше?
Можно ожидать повсеместное повышение стоимости техосмотра и и транспортного налога. Новые ставки налога с 1 января вводятся в Москве. Повышение незначительное: с 12 до 13 рублей до 100 л. с., с 25 до 28 рублей за 100–125 л. с., диапазон 125–150 л. с. и так далее. Стоимость топлива также не будет сидеть на месте: с 1 января акцизные ставки на бензин вырастут на 13,5%, а на дизтопливо – на 16%. Под акцизом на топливо понимают вид налогов, который взимают с производителей нефтепродуктов или нефтеперерабатывающих предприятий. Короче говоря, скоро опять увидим на АЗС новые ценники. Но радует то, что вырученные средства направят на финансирование дорожного строительства.
Нам ведь нужны хорошие дороги, не правда ли?