Здравствуйте, уважаемые читатели!
На самом деле, мне не доставляет большого удовольствия писать о новостях Волжского автомобильного завода, не потому что я противник ВАЗа, а потому, что долгие годы ему нечем нас порадовать. Чтобы вы понимали, я действительно люблю некоторые модели ВАЗа. Моей первой машиной, на которой я учился ездить, была белая ВАЗ 2106. Она мне очень нравилась, сложно объяснить почему, нравилась и все.
Сейчас у меня дома даже есть ее маленькая копия.
Для своего времени, Нива тоже была отличным автомобилем. Конечно, сейчас она уже морально устарела и очень давно. Но, как бюджетный внедорожник для охоты и рыбалки, а так же как конструктор, в котором всегда будет что доработать и починить, проявляет себя хорошо.
Я сам иногда люблю купить Ниву, правда, не новую, слишком цены на них стали «кусаться». Старенькую, но "живую" и погонять по лесам, в грязи. Правда, я быстро устаю от этой машины, все же передвигаться на ней вне болот, очень утомительно.
Ехать на ту же рыбалку, куда-то дальше 100 километров, очень неприятно. Да и постоянно нужно обслуживание, практически после каждых выездов в грязь. Я понимаю, что это связано с тем, что я беру не новые машины, но все же. У меня была старая Honda HR-V. У нее тоже отличные внедорожные качества. Так вот она требовала обслуживания гораздо гораздо меньше. Практически не ломалась и очень стойко выдерживала нагрузки. Так и на трассе в ней было приятно ехать, по сравнению с Нивой.
Но повторюсь, против Нивы тоже ничего не имею, да и проходимость у нее все же лучше.
Ниве всегда не хватало более мощного двигателя. Я очень удивлен, что он появился только сейчас. Неужели это нельзя было сделать раньше, ведь жаловались на это все. Чтобы разогнать ее до 100 км.ч. требовалось около 17-18 секунд. В 2022 году стали говорить о том, что сделали Ниву спорт. Изменили подвеску, установили 16 клапанный ДВС. Только после этого все затихло, в автосалонах по-прежнему продавали Ниву с очень устаревшим восьмиклапанным двигателем.
И вот спустя почти два года, наконец, Ниву Спорт выпускают в серию. Но, снова с нюансами. Пока что, новую Ниву собирают в ручном режиме в маленьких соответственно количествах. Планируют делать по 200 штук в месяц, сейчас делают по несколько десятков штук. И их еще в продаже нет. Эти машины уходят на тесты.
А вот старт продаже ожидают в начале 2025 года. Цены точные завод еще не сообщил, но информация о предположительной стоимости уже имеется в открытых источника. Говорят о том, что Нива Спорт будет стоить около 2-2.5 млн.р. Предположительно в максимальной комплектации будут внедорожные шины АТ, шноркель, багажник на крышу.
Итак, цена за эту машину, по моему мнению, слишком высока. Но, с учетом того, что Нива Бронто с обычным ДВС стоит 1.5 млн.р. я думаю, что цены будут приблизительно такие, как я написал.
Так, что касается ДВС. Это форсированный мотор 1.6 мощностью 122 л.с и 151 Hm при 5000 об.мин. Это известный двигатель, он ставиться в Гранту спорт, только в Ниву его пришлось ставить продольно.
Что касается коробки передач, то это конечно по-прежнему механическая трансмиссия с усиленными шестернями пятой передачи, а также доработан картер сцепления и применен однорычажный привод раздаточной коробки.
Что же касается новой подвески, то в основном изменения появились в задней части. Вместо тяги “Понара” установлены четыре рычага, а на всех колесах – дисковые тормозные механизмы.
Скоростные характеристики так же еще не раскрыты. Ожидается что машина сможет разгоняться до 100 км.ч примерно за 12-13 секунд.
Из "плюшек" внешнего вида будут стоять черные расширители арок, воздухозаборник на капоте, 17 дюймовые диски, черный передний бампер с прямоугольными противотуманками, а так же рейлинги на крыше.
В салоне изменения тоже есть. Установили новые сиденья, много красного декора, перекомпонован центральный тоннель (рычаг переключения перенесен ближе к водителю).
Что же, наверное, этот автомобиль будет интересным и более приятным по рулежке. Я бы на самом деле с удовольствием купил его покататься, если бы цена была хоть немного адекватной. Например, 1.4 млн.р. На данный момент, мне кажется это максимум, что можно за него отдать. Ну, в полной комплектации 1.5 млн. не больше. За 2.5 млн.р есть что выбрать, куда более мощное и комфортное.
Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!