Hyundai Santa Cruz 2024: Когда пикап умнее, чем ваш сосед по гаражу
(И почему он, возможно, перевезёт его диван)
Если выбор автомобиля сравнить с подбором костюма, Hyundai Santa Cruz — это идеальный вариант для тех, кто хочет выглядеть стильно на коктейльной вечеринке, но при этом не стесняется закатать рукава и перевезти пару мешков цемента. Золотая середина? Скорее, золотая жила для тех, кому нужен автомобиль, который не боится ни луж, ни иронии судьбы.
Дизайн: Когда пикап надевает галстук
Если Tucson — это костюм от Armani, то Santa Cruz — тот же костюм, но с карманами для гаечных ключей и потертыми коленями от поездок по стройкам. Обновлённая версия 2024 года словно побывала в спортзале: передок стал массивнее, интерьер обзавёлся экранами, которых хватит на кинотеатр IMAX, а пакет XRT теперь кричит: «Я проеду там, где ваш хэтчбек сдастся на первой кочке».
А ещё — это единственный пикап, чья светодиодная панель спереди ярче, чем будущее владельца после кредита на него. Серьёзно, его фары видны даже с МКС. Ночью Santa Cruz не просто едет — он устраивает световое шоу.
Под капотом: Черепаха и гепард в одном гараже
Базовый 2,5-литровый атмосферник (191 л.с., 250 Нм) — это как черепаха, застрявшая в банке сгущёнки. Разгон до 100 км/ч? «Дайте мне минутку… или пять». Зато восьмиступенчатый «автомат» плавнее, чем голос продавца, убеждающего вас, что «это последняя цена».
Но если хочется адреналина, добро пожаловать в клуб 2,5-литрового турбо (281 л.с., 420 Нм). Это уже гепард, который просыпается, когда вы жмёте на газ, и шепчет: «Ну давай же, брось мне вызов!». Коробка с двойным сцеплением переключается так быстро, что вы даже не успеваете пожалеть о потраченных деньгах. А тяга в 2200 кг? Это как прицепить к хвосту гепарда небольшой трейлер — справится, но с достоинством.
Грузоподъёмность: «Спокойно, я всё умещу»
600 кг в кузове? Легко! Это примерно 12 холодильников, 4 дивана или одна очень настойчивая тёща. А если серьёзно, Santa Cruz справится с стройматериалами, велосипедами или даже небольшим трактором (если вдруг он у вас завалялся). А с пакетом XRT и полным приводом можно буксировать до 2200 кг — почти как два слона, но без хоботов.
Бездорожье: «Я не супермен, но попробую»
Дорожный просвет в 21,8 см (8,6 дюймов) — выше, чем каблуки вашей бывшей на выпускном. Пакет XRT добавит грунтовых шин, стальные буксировочные крюки и бамперы, которые говорят: «Я не боюсь царапин». Но не ждите от него подвигов Land Rover — Santa Cruz создан для лёгкого бездорожья, а не для штурма Эвереста. Хотя пару ям на пути к даче он преодолеет с лёгкостью бармена, смешивающего коктейль.
Вердикт: Пикап для тех, кто не меряет счастье сантиметрами
Hyundai Santa Cruz 2024 — это ответ на вопрос: «А что, если сделать пикап, который не пугает размерами, но умеет всё?». Он словно швейцарский нож: компактный, функциональный и слегка блестит. Да, он не перевезёт дом, но зато впишется в городской поток, не требуя места для разворота как у парома.
Стартовая цена? Приятнее, чем счёт за бензин после поездки на Tahoe. Продвинутые версии, конечно, заставят кошелёк похудеть, но зато вы получите автомобиль, который умеет работать, отдыхать и вызывать зависть у соседа. В конце концов, какой ещё пикап может похвастаться, что перевозит и ваш велосипед, и ваше эго?
P.S. Если вы всё ещё сомневаетесь — спросите свою вторую половинку. Санта Круз точно поместит все её сумки. Или её маму. Или её ожидания от жизни. Ну, почти.