РЖД презентовали журналистам вагоны новой «Авроры», которая 19 декабря отправляется в первый рейс синхронно из Петербурга и Москвы. Мы виртуально пройдем по вагонам всех классов обслуживания и посмотрим, что предложит пассажирам поезд, который будет перевозить до 1200 пассажиров за один рейс.
Сидячие вагоны
Самый массовый класс в «Авроре» – сидячие вагоны. Места в них расположены по схеме 2+2.
Ехать здесь будет удобнее, чем в «Сапсане». Ведь у кресел «Авроры» будут откидываться спинки, а каждое место оборудовано розетками.
Здесь есть отдельное помещение для перевозки ручной клади.
А между этажами стоит бойлер с питьевой водой – как обычно в двухэтажках.
Бизнес-класс
В сидячих вагонах бизнес-класса места расположены по схеме 2+1. Здесь кресла можно развернуть на 180 градусов, чтобы ехать по ходу движения, либо – лицом к лицу с попутчиком.
Здесь увеличено расстояние между креслами.
В таком вагоне есть одноместное купе.
И это очень редкий «класс обслуживания» по нынешним временам.
Штабной вагон
Штабной купейный вагон, судя по фотографиям, мало отличается от штабных вагонов предыдущих серий.
Места здесь – «по старинке» – не трансформеры.
Покрывал на нижних полках не видно, а жаль. Лучше бы они были застелены.
В штабном вагоне есть купе для маломобильных пассажиров.
А также туалет для колясочников.
СВ с кожаными сиденьями
В СВ – полки-трансформеры», то есть постель убирается в спинку.
Высокие пассажиры обычно жалуются, что сидеть на таких полках не очень удобно.
При этом дизайн СВ больше похож на дизайн вагонов «2020», но упрощен. В вагоне СВ есть душ.
Ресторан старого типа
Интересно, что вагон-ресторан в этом поезде – классической компоновки, а не вагон-бистро, который РЖД представляли на выставке «Россия».
«Аврора» будет отправляться из Москвы и Петербурга в 6:00 и 13:50. Время в пути составит от 5 часов 25 минут до 5 часов 50 минут. Утренние поезда будут делать остановку на станции Чудово.
Также три поезда из четырех будут идти с техстоянкой для пропуска «Сапсана».
«Аврора» будет состоять из 15 вагонов и курсировать с локомотивами ЭП2К. Специально для вагонов «Авроры» ТВЗ разработал новую тележку для движения со скоростью до 160 км/ч.
«Аврора» будет курсировать каждый день без выходных.