Здравствуйте, уважаемые читатели!
С большой долей уверенности можно констатировать, что в 2025 году наконец-то произойдёт переоценка штрафных санкций для нарушителей правил дорожного движения. И не спешите обвинять меня в том, что я радуюсь над тем, как будут обирать несчастных водителей. Перед тем как перейдём к обсуждению цифр, хотелось бы поделиться свежей, произошедшей буквально на днях, историей.
«Размотаться» под ноль можно и в спальном районе
Наш район достаточно тихий, но на выходных в одной точке сошлись автомобиль полиции, реанимация и пожарный автомобиль. Причина банальна – ДТП с пострадавшими. Что произошло? Этот район появился относительно недавно, поэтому транспортная доступность на достаточно высоком уровне – от магистрали ведёт хорошая двухполосная (в каждую сторону) дорога. У нее лишь одна проблема – она прямая и камер фиксации нарушений на всём её протяжении не установлено. Поэтому, особенно летом, всякие видавшие виды японские автомобили изображают из себя самолёт. Хотя там висит знак «40», имеется пешеходный переход и через дорогу частенько бегают дети и жители с собаками.
В общем, этим вечером по прямой дороге со скоростью как минимум километров 70 (а может и больше, судя по повреждениям), несется автомобиль и даже без попыток тормозить сносит поворачивающий налево, во двор, второй автомобиль. Его откидывает практически на тротуар («спасибо» снежному брустверу, который погасил удар и «поймал» автомобиль), автомобиль гонщика разворачивает на 180 градусов, и у него практически отсутствует «морда». Кстати, поворачивающему автомобилю не повезло – удар был боковой и пришёлся прямо в водительское место, машина была праворульной… Для того, чтобы деблокировать водителя, пришлось задействовать механизацию.
И, ещё раз повторю, это спальный район. Где бегают дети, гуляют семьи. В целом, ужасно, что вот такие вещи творятся. Да, поворачивающий во двор должен был пропустить встречку, но, как я понимаю, он просто не очень корректно оценил скорость летящего автомобиля…
Какими теперь будут штрафы за нарушение ПДД?
Итак, можно смело констатировать, что имеющиеся сейчас суммы штрафов не обладают главным свойством штрафа – не пресекают повторное нарушение закона. Снова, в который раз, вспомню про этот нештрафуемый предел в 19 км/ч превышения. А если превысить скорость в диапазоне 20-39 км/ч, то назначат штраф в 500 рублей. Который благодаря «50% скидке» превращается в 250 рублей. Смотрите, за движение в городской черте со скоростью 99 км/ч штраф составляет 250 рублей. Может ли он что-то там профилактировать? Я считаю, что нет.
Штрафы за нарушение скоростного режима
Главное изменение, которое предлагает законопроект, который был принят во втором и третьем чтениях Государственной думой [1] – это продление срока льготной оплаты штрафа до 30 дней (вместо нынешних 20 дней), но снижение скидки с 50% (это сейчас так) до 25%. И, естественно, коррекция штрафных сумм. Озвучу их в формате: текущий штраф / планируемый штраф.
- превышение скорости в диапазоне от 20 до 39 км/ч: 500 рублей / 750 рублей
- превышение скорости в диапазоне от 40 до 59 км/ч: от 1000 до 1500 рублей / от 1500 до 2500 рублей
- превышение скорости в диапазоне от 60 до 79 км/ч: от 2000 до 2500 рублей / от 3000 до 3750 рублей
- превышение скорости свыше 80 км/ч: 5000 рублей / 7500 рублей
Здесь хотелось бы отметить, что изменения коснулись только величины штрафа, альтернативное наказание в виде лишения водительского удостоверения осталось без изменений.
Штрафы за проезд на запрещающий сигнал светофора
Ещё одно нарушение, которое фиксируется в автоматическом режиме – проезд на запрещающий сигнал светофора. Если вдруг кто забыл, то это не только красный сигнал, но и оранжевый.
Здесь получилась такая коррекция – если правонарушение совершено впервые, то предполагается наложение штрафа в размере 1500 рублей (сейчас 1000 рублей), а если это уже повторное нарушение, то это уже 7500 рублей штрафа (5000 рублей сейчас).
Штрафы за неиспользование ремней безопасности
Этот вид нарушения также фиксируется в автоматическом режиме. Здесь планируется поднять величину штрафа до 1500 рублей, тогда как сейчас величина штрафа составляет 1000 рублей.
Штраф за езду по выделенным для общественного транспорта полосам
За такое нарушение предлагают штрафовать на 2 тысячи 500 рублей. Сейчас действует штраф в размере 1500 рублей.
Штраф за выезд на встречную полосу
Это тоже автоматически фиксируемое нарушение и сейчас оно оценивается в 5000 рублей штрафа. А должно стать 7500 рублей.
Штраф за непредоставление преимущества автомобилю со спец. сигналами
Сейчас штраф за то, что автомобиль препятствовал проезду скорой помощи, например, варьируется в диапазоне от 3 до 5 тысяч рублей. Если законопроект примут, то штраф будет варьироваться от 4500 до 7500 рублей.
Штраф за вождение в нетрезвом виде
Здесь также нарушителей ждёт существенное повышение – с 30 тысяч рублей до 45 тысяч рублей. Это, конечно, не размер средней зарплаты по стране (если не ошибаюсь, то сейчас это около 80 тысяч рублей), но, можно считать, половина месячной зарплаты.
Это поможет снизить аварийность?
Давайте разберём ситуацию на примере наиболее распространённого нарушения, превышения скоростного лимита на 20-39 км/ч. Раньше штраф составлял 500 рублей и, поскольку уведомление на Госуслуги приходит очень быстро, легко превращался в 250 рублей с учётом скидки. Эта сумма в 2024 году никого, безусловно, не остановит, если человек захотел придавить педаль газа…
В 2025 году это может выглядеть так. За аналогичное нарушение размер штрафа составит 750 рублей. Однако размер скидки редуцируется до 25%, поэтому «итоговый» размер штрафа в льготный месячный период составит 562 рубля 50 копеек. Т.е. в рамках борьбы за соблюдение скоростного режима я принципиальных изменений не жду.
Но очень любопытно посмотреть на статистику количества нарушений за езду в состоянии алкогольного опьянения. Хотя ранее я уже приводил примеры, когда даже введение уголовной статьи за управление автомобилем в состоянии опьянения людей не останавливало. Но, повторюсь, здесь нужно смотреть за статистикой.
P.S. Лично я, если мог реформировать законодательство, пересмотрел нештрафуемый лимит. На мой взгляд его смело можно снижать до 10 км/ч. Или даже до 5 км/ч. Вполне себе укладывается в погрешность измерения.
Другие мои статьи
Ехал по трассе, насчитал 30 кандидатов на лишение прав и бросил считать
Пункт 10.1 ПДД РФ как ловушка для водителя: разбираем примеры
С уважением, Юрий (kua1102)