Здравствуйте! Приведу конкретный пример из своей текущей практики.
Российская компания-покупатель заключила контракт с китайским предприятием на поставку в Россию производственного оборудования.
Согласно условиям задачи, намечались 2 трудности: (1) – с переводом денег в Китай, (2) – с дальней транспортировкой из провинции Шаньдун в европейскую часть России.
Трудность №1
По результатам консультаций была реализована следующая схема денежных расчетов с производителем оборудования:
1 этап - российская компания перевела предоплату на счет китайской компании-посредника, который был открыт в китайском банке Х (банк был известен китайскому посреднику как надежный участник российско-китайских межбанковских переводов, соответствующие документальные доказательства были предоставлены).
2 этап – после получения банковского подтверждения об отправке денег (рублей) из России китайский посредник произвел платеж юанями китайскому предприятию в объеме обязательств российской компании-покупателя.
3 этап – после получения юаней китайское предприятие начало производить заказанное оборудование, что заняло примерно месяц. За это время китайский посредник успел получить банковский перевод денег из России (перевод суммы менее 1 млн. юаней занял 3 недели).
Таким образом, взаимные финансовые обязательства были выполнены за период менее 1 месяца. По китайским данным, если бы сумма контракта была от 1 млн. юаней и выше, то платеж из России в Китай прошел бы за 2-3 дня.
Трудность №2
В рамках контракта были изучены варианты доставки железной дорогой и автомобильным транспортом. По деньгам оба варианта предложений оказались равнозначными, но срок автомобильной доставки - в 2 раза быстрее.
Поэтому в Китае был арендован автомобиль с 40-футовым контейнером, в котором благодаря умению китайских упаковщиков удалось разместить весь комплект оборудования. Автомобиль доставил контейнер в российский конечный адрес прямым рейсом (без перегрузки на границе) за 14 дней.
Успехов и на связи!