Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Navygaming Channel

"Передайте мессиру ... нашу благодарность, но это испанская ...", - в данном случае - "Испанские крейсера"/1/Архив "Мира кораблей" (WoWS)

Итак, достаточно времени, чтобы сильно не надоедать - и сейчас отойдем от исторической действительности и переключим внимание на "игровую "реальность", которая имеет место, в частности, в игре "Мир кораблей". Кстати, несмотря на имеющиеся замечания некоторые компьютерные модели кораблей, используемые в этой компьютерной игре, очень детально повторяют реальные боевые корабли (но не все, конечно). Некоторые проекты были были построены, некоторые только заложены, а некоторые - рассматривались, но так и остались на уровне "идеи". А ведь были и такие, которые построили и ввели в строй. Кстати, совсем недавно мы обсуждали акцию "Эпоху броненосцев", в которой как раз и разобрали шесть таких "реальных" кораблей, причем двух наций (Россия, Япония). А теперь предлагаем акцентировать внимание на новинках корабельного состава, причем сегодня пойдет не о какой-то "дополнительной ветке", а об основной ветке развития новой нации. Но сразу скажем, что далеко не все корабли этого класса и этой вет
Итак, достаточно времени, чтобы сильно не надоедать - и сейчас отойдем от исторической действительности и переключим внимание на "игровую "реальность", которая имеет место, в частности, в игре "Мир кораблей". Кстати, несмотря на имеющиеся замечания некоторые компьютерные модели кораблей, используемые в этой компьютерной игре, очень детально повторяют реальные боевые корабли (но не все, конечно). Некоторые проекты были были построены, некоторые только заложены, а некоторые - рассматривались, но так и остались на уровне "идеи". А ведь были и такие, которые построили и ввели в строй. Кстати, совсем недавно мы обсуждали акцию "Эпоху броненосцев", в которой как раз и разобрали шесть таких "реальных" кораблей, причем двух наций (Россия, Япония).
А теперь предлагаем акцентировать внимание на новинках корабельного состава, причем сегодня пойдет не о какой-то "дополнительной ветке", а об основной ветке развития новой нации. Но сразу скажем, что далеко не все корабли этого класса и этой ветки были построены, но тем интереснее познакомиться с ними, особенно если информации о них крайне мало. Именно это подтолкнуло нас к тому, чтобы "поднять" из архива новостей" пару тем. И это очередная, причем здесь мы говорим еще про одну "Империю" которая когда то властвовала и на морях, и на полях сражений - это Испания.

Итак, речь пойдет об основной "ветке"(линии) развития крейсеров Испании. Кто играл в игру "Мир кораблей" помнит, что первыми испанскими кораблями в игре стали эсминец "Альваро де Базан" (10 уровень) и крейсер "Канариас" (6 уровень), который стал доступен в версии 0.11.1. И вот теперь в версии 0.12.6 (17 июля 2023 года) разработчики приготовили "подарок" - полная ветка из десяти кораблей для нации Испания. Правда в соответствии с "традициями игры" эти корабли в версии 0.12.6 вышли как "корабли раннего доступа" и за них еще следовало "побороться". То через пару обновления - в версии 0.12.8 (11 сентября 2023 года) эти корабли уже стали полноправными боевыми единицами, которые можно получить играя во всех режимах.

Интересно, что первая (основная) ветка испанских крейсеров в общем виде могла рассматриваться как смешанная "ветка легких и тяжелых крейсеров" испанского флота. Будет ли у нее продолжение - никто не знает, но заранее зарекаться о чем то нельзя. Как понятно из логики военного кораблестроения, первая треть ХХ века позволила испанском флоту получить несколько легких крейсеров, которые затем были усилены тяжелыми крейсерами - на этом и "сыграли" разработчики, почти не нарушив общую логику - "возрастание могущества и рост возможностей корабля" с первого до 10 уровня

Что касается реалистичности новых кораблей, первая половина "ветки" как раз очень даже реалистична, но вот после "Балеариса" пошли бумажные проекты. Выскажу свое мнение - все корабли даже с исторической точки зрения остаются любопытными, знакомя нас как с известными боевыми единицами, так и проектами которым не было суждено реализоваться "в металле". И здесь можно четко представить их визуальные модели, а не только разбирать плоские чертежи. Итак, предлагаем познакомиться с первой пятеркой испанских крейсеров, вспомним насколько их появление было обосновано с исторической точки зрения, постараемся понять истоки той или иной боевой единицы "Мира кораблей" и сравним насколько то что мы видим в игре отличалось (хотя бы внешне) от того что было (или было бы...,).

Минный заградитель (канонерская лодка) "Юпитер" (1 уровень) - первый корабль новой испанской "крейсерской" ветки крейсером никогда не являлся, а строился как минный заградитель, причем достаточно большой серии из четырех единиц. Эта серия минных заградителей была построена на верфи “SECN” по специальному проекту, состояла из 4 единиц: "Юпитер", "Вулкан", "Нептун", "Марс") и была введена в строй в 1937-1939 годы. Корабли прослужили достаточно долго, были списаны в 1971-1977 годах.

Схема внешнего вида минного заградителя "Юпитер"
Схема внешнего вида минного заградителя "Юпитер"

Эти хорошо вооруженные корабли классифицировались как «канонерские лодки – минные заградители» стали первыми испанскими боевыми кораблями, построенные с применением сварки, имели паротурбинную ЭУ с использованием паровых котлов "Ярроу" на повышенных параметрах пара. По проекту артиллерия главного калибра состояла из 120-мм/45 орудий «Виккерс-Армстронг" Mk.F, устанавливалось по два поста СУО с 3-м дальномерами. Мины размещались на закрытой минной палубе, загружались через 4 бортовых лацпорта и ставились с дорожек через 4 кормовых порта. По финансовым причинам строительство кораблей затянулось, головной "Юпитер" был заложен в феврале 1935 года, официально вошел в строй в марте 1937 года. В июле 1936 года все корабли находились на верфи в Эль-Ферроле, где и перешли в руки националистов.

-3

Первоначально (в 1937 году) на «Юпитере» были установлены только 2х1 – 105-мм/45 орудия SK L/45, 2х1 – 76-мм/40 орудия «Ансальдо», Зх1 – 40-мм/39 автомата «Виккерс-Терни» (снятых с крейсера («Балеарис») и упрощенная СУО. Штатное вооружение он получил в феврале 1938 году, тогда же на нем установлена СУО германского производства, а позднее на «Юпитере» были ликвидированы два из 4 кормовых портов для постановки мин (остальные корабли вводились в строй уже с двумя портами).

Считались очень удачными и ценными многоцелевыми единицами во флоте франкистов, активно ими использовались для решения самых разнообразных задач, включая постановку мин, блокадные действия, эскортирование, обстрелы побережья и перевозку войск. Например, "Юпитер" прославился тем, что 30 апреля 1937 года на его мине подорвался и погиб крупнейший корабль самого испанского флота линкор «Эспания».

-4

Согласно тактико-технических данных минный заградитель/канонерская лодка "Юпитре" имел водоизмещение (стандартное/полное): 2100/2600 т, размерения - 96х12,7х3,5 м, ГЭУ - две турбины, 4 котла, мощность - 10000 л.с., скорость 18,5 узла; дальность плавания - 3700 миль; запас топлива - 180 т нефти; экипаж - 180 человек. Вооружение: 2х1 – 105-мм орудия и 2х1 – 76-мм орудия или 4х1 – 120-мм орудия; 3х1 – 40-имм зенитных автомата или 2х1 – 88-мм зенитные орудия
3х1 – 20-мм зенитные автомата, 2 бомбосбрасывателя, 264 мины.

Схема бронирования "Юпитера" - брони нет, только обшивка
Схема бронирования "Юпитера" - брони нет, только обшивка

В игре этот корабль играет "роль" крейсера в ветке развития, но то что в реальности он был канонерской лодкой /минным заградителем пусть не смущает наших читателей - это обычный ход разработчиков. На первый уровень они всегда ставят корабли подобных классов, достаточно простые в плане управления в боя и немногочисленной артиллерией.

По версии игры "Юпитер" вооружен - 4х1-120-мм/45 орудиями "Виккерс-Армстронг" Mk.F в щитовой установке, 2х1-76-мм/40 зенитных орудия "Ансальдо" Model 1916 в установке RM1916, 3х1-20-мм/65 С/38 в одиночной установке L/30. Скорость хода - 18,5 узла. Бронирование в игре у этого минзага/канонерки/"крейсера" отсутствует.

-6

Легкий крейсер "Мендез Нуньес" (2 уровень) - еще один корабль испанского флота, которые реально был построен и нес боевую службу, пусть и не долго. Всего построено две единицы: “Мендез Нуньес” и “Блас де Лезо" (погиб в 1932 году на камнях у м.Финистерре). Проект был разработан на основе конструкции британских крейсеров типа “Каледон” и представлял собой типичный британский легкий крейсер Первой мировой войны. Был заложен в сентябре 1919 года, вошел в строй в мае 1925 года.

Легкий крейсер "Мендез Нуньес" на рейде, 1932 год
Легкий крейсер "Мендез Нуньес" на рейде, 1932 год

От британского прототипа отличался тем, что имел 12 паровых котлов "Ярроу", шесть из которых были нефтяными (два носовых котельных отделения), шесть других - угольные ( в двух кормовых КО). Первоначально имел вооружение из 152-мм/50 орудий, в дальнейшем был перевооружен на 120-мм/45 универсальные орудия. В ходе гражданской войны в Испании действовал в составе республиканского флота, участвовал в бою у мыса Палос.

-8

Затем в 1939 году перешел в Бизерту, где и был интернирован, а после - передан франкистам. Длительное время был разоружен и находился в ЭльФерроле, а в 1943 году прошел модернизацию и был перестроен по проекту крейсера ПВО, получив новое вооружение.

-9

Согласно проектным тактико-технических данных легкий крейсер "Мендез Нуньес" имел водоизмещение (стандартное/полное): 4780/6045 т, размерения - 140,8х14,05х4,75 м, ГЭУ - 4 ТЗА, 12 котлов, мощность - 45000 л.с., скорость 29 узлов; дальность плавания - 5000 (13) миль; запас топлива - 806 т угля + 726 т нефти; экипаж - 343 человек. Бронирование: пояс - 76 мм, оконечности - 38-25 мм, палуба - 25 мм, рубка - 150 мм. Вооружение: 6х1 – 152-мм/50 орудия, 4х1 – 47-мм/50 зенитных орудия, 4х3-533-мм ТА.

-10

После модернизации 1943 года (проект 143-В) крейсер ПВО "Мендез Нуньес" имел водоизмещение (стандартное/полное): 4680/6312 т, экипаж - 467 человек. Вооружение: 8х1 – 120-мм/45 универсальных орудий, 4х2 – 37-мм/83 зенитных орудий, 4х4-20-мм/65 автоматов, 2х3-533-мм ТА, 2 БМБ. Особенностью можно считать то, что это вооружение фактически было установлено в апреле 1947 года, а СУО - только в 1949 году. Так что данные процесс немного затянулся, но крейсер послужил до 1963 года! Интересно, что в игре крейсер представлен именно в варианте ПВО.

Схема бронирования крейсера "Мендез Нуньес"
Схема бронирования крейсера "Мендез Нуньес"

По версии игры "Мендез Нуньес" имеет "ярко выраженный силуэт корабля ПВО" и вооружен - 8х1-120-мм/45 орудиями "Виккерс-Армстронг" Mk.F в щитовой установке, 5х2-37-мм/83 зенитными орудиями SK C/30 в установке Dopp. LC/30, 2х4-20-мм/65 автоматами С/38 в одиночной установке Flak 35 Vierling L/38. Скорость хода - 30,5 узла. Почему для корабля на втором уровне выбрали вариант вооружения по состоянию на 1943-1947 годы - для меня секрет.

Схема бронирования крейсера "Мендез Нуньес" без носовой оконечности
Схема бронирования крейсера "Мендез Нуньес" без носовой оконечности

Бронирование в игре представлено броневым поясом 76 мм (в середине) с уменьшением к носовой оконечности - 50 мм (до форштевня), с уменьшением к кормовой оконечности - 50; траверз (носовой/кормовой) - 25 мм, палуба - 25 мм; бронирование орудийных щитов -13 мм.

-13

Легкий крейсер "Наварра" (3 уровень) - еще один секрет разработки, по крайней мере для меня. Дело в том, что этот реально существующий корабль был заложен и построен ранее предыдущего на пару лет: марта 1915 года и январь 1923 года. Причем его проект был разработан перед Первой Мировой на основе британского крейсера "Бирмингем", а вошел в строй как крейсера "Реина Виктория Евгения", и успел даже поучаствовать в Рифской войне. Правда вскоре его переименовали в "Республику (в 1931 году), а потом и вообще вывели в резерв в Кадисе, где его и захватили франкисты.

Легкий крейсер "Республика", 1934 год
Легкий крейсер "Республика", 1934 год

Националисты крейсер разоружили, орудия передали на береговые батареи, правда уже в 1937 году крейсер снова переименовали - уже в "Наварру" и поставили на модернизацию. В ходе модернизации (проводилась в Эль-Ферроле) корабль получил 8 новых нефтяных котлов, две трубы, башенноподобную надстройку и 152-мм/50 орудия, которые сняли с береговых батарей. В таком виде крейсер принимал участие в блокадных действиях против Республики, с 1941 года - учебный корабль, с 1947 года - стационарный учебный корабль в Виго. Вот и получается, что более "старый" и менее мощный корабль в игре поставлен на 3 уровень, в то время как более современный - на 2 уровень. Кстати, и бронирование у "Наварры" послабее.

-15

Согласно проектным тактико-технических данных легкий крейсер "Наварра" (тогда - "Реина Виктория Евгения") имел водоизмещение (стандартное/полное): 5590/6450 т ; вооружение: 9х1 – 152-мм/50 орудия, 4х1 – 47-мм/50 зенитных орудия, 1х1-76-мм/19 десантное орудие, 2х2-533-мм ТА.

-16

После модернизации 1937 года крейсер "Наварра" имел водоизмещение (стандартное/полное): 5680/6500 т, размерения - 140,82х15,22х4,8 м, ГЭУ - 2 ПТУ, 8 котлов, мощность - 25500 л.с., скорость 25 узлов; дальность плавания - 4000 (14) миль; запас топлива - 1215 т нефти; экипаж - 404 человека. Бронирование: пояс - 50-31 мм, палуба - 38 мм. Вооружение: 6х1 – 152-мм/50 орудия, 4х1 – 88-мм/45 зенитных орудия, 4х1-20-мм/70.

Схема бронирования крейсера "Наварра"
Схема бронирования крейсера "Наварра"

По версии игры "Наварра" имеет силуэт корабля Первой мировой войны, но его башенноподобная надстройка выдает нацию, вооружен - 8х1-120-мм/45 орудиями "Виккерс-Каррака" в щитовой установке, 4х1-88-мм/45 зенитными орудиями Flak в установке MPL C/13, 4х4-20-мм/65 автоматами С/38 в одиночной установке Flak 35 Vierling L/38. Скорость хода - 26,3 узла. Как видно, разработчики использовали схему вооружения после модернизации.

Схема бронирования крейсера "Наварра" без оконечностей
Схема бронирования крейсера "Наварра" без оконечностей

Бронирование в игре представлено броневым поясом 76 мм (в середине) с уменьшением к носовой оконечности - 69 мм (до форштевня), с уменьшением к кормовой оконечности - 57 мм; траверз (носовой/кормовой) - 6 мм, палуба - 38 мм; бронирование орудийных щитов -152 мм (боковые и лобовые листы).

-19

Легкий крейсер "Альмиранте Сервера" (4 уровень) - наверное один из самых известных крейсеров испанского флота (впрочем их там не много было). Один из трех однотипных крейсеров испанского флота, второй по списку. Был заложен в ноябре 1922 года (на пять с половиной лет позже головного) и вступил в строй на две года позже головного. В основе проекта ("проект F") - проект британского крейсера типа "Е", проектирование велось при активном участии британской фирмы Армстронг под руководством Ф.Уотса.

Легкий крейсер "Альмиранте Сервера"
Легкий крейсер "Альмиранте Сервера"

Корпус и ЭУ испанского крейсера практически не отличался от британского прототипа, но размещение механизмов было линейным (традиционным для испанского флота) - 4 КО + 2 МО, а не эшелонированным как у британцев. Корабль отличался хорошей мореходность и был способен длительно поддерживать высокую скорость хода. А вот бронирование крейсеров серии оценивалось как слабым. 76-мм главный пояс простирался только на 40% длины корпуса. по сути прикрываю только отсеки силовой установки.

-21

Артиллерия производилась по британской лицензии и вызывала интерес: концевые 152-мм/50 щитовые палубные установки № 1 и № 5 были одноорудийными, а установки № 2,3,4 - двухорудийными. Крейсер активно участвовал в гражданской войне на стороне франкистов: принимал участие в блокаде побережья, поддерживал огнем наступающие войска, эскортировал конвои, участвовал в сражении у м. Палос.

-22

Согласно проектным тактико-технических данных легкий крейсер "Альмиранте Сервера" имел водоизмещение (стандартное/полное): 7475/9237 т, размерения - 176,63х16,46х6 м, ГЭУ - 4 ТЗА, 8 котлов, мощность - 80000 л.с., скорость 33 узла; дальность плавания - 5000 (15) миль; запас топлива - 1675 т нефти; экипаж - 564 человек.

-23

Бронирование: пояс - 76 мм, оконечности - 50-25 мм, палуба - 25-50 мм, рубка - 152 мм, орудийные щиты - 12,7 мм. Вооружение: 3х2 и 2х1 – 152-мм/50 орудия, 4х1 – 105-мм/45 зенитных орудия, 4х1-20-мм/65 автомата, 4х3-533-мм ТА. В 1943 году к этому "великолепию" добавили 4х2-37-мм/83 зенитных орудия.

Схема бронирования крейсера "Альмиранте Сервера"
Схема бронирования крейсера "Альмиранте Сервера"

По версии игры "Альмиранте Сервера" вооружен - 2х1-152-мм/50 орудия "Виккерс-Каррака" Mk.T в щитовой установке, 3х2-152-мм/50 орудия "Виккерс-Каррака" Mk.U в щитово установке, 4х1-105-мм/45 зенитными орудия SK C/32nS в установке MPL C/32gE, 4х1-20-мм/65 автоматами С/38 в одиночной установке L/30, 4х2-37-мм/83 SK C/30 в установке Dopp. LC/30, 4х3-533-мм ТА. Скорость хода - 33 узла. Как видно, разработчики использовали стандартную схему вооружения внеся изменения по минимуму.

Схема бронирования крейсера "Альмиранте Сервера" без оконечностей
Схема бронирования крейсера "Альмиранте Сервера" без оконечностей

Бронирование в игре представлено броневым поясом 76 мм (в середине) с уменьшением к носовой оконечности - 57-38 мм (до форштевня), с уменьшением к кормовой оконечности - 57-38 мм; траверз (носовой/кормовой) - 25 мм, палуба - 25 мм; бронирование орудийных щитов - 23 мм; рубка - 100 мм.

-26

Легкий крейсер "Галисия" (5 уровень) - интерес к этому кораблю на данном уровне вызывает тот факт, что это головной корабль серии, к которой принадлежал и рассмотренный выше "Альмиранте Сервера". Более того, из этой серии из трех единиц - два корабля были построены в первую очередь, а еще один заложен через семь лет после закладки головного. Здесь можно предположить, что "Галисия" и "Альмиранте Сервера" как раз и принадлежат к двум этим периодам - "раньше/позже". Но нет!

Легкий крейсер "Галисия", 1945 год
Легкий крейсер "Галисия", 1945 год

Именно эти два корабля были заказаны одновременно на основании одного закона, а вот третий крейсер ("Мигель Сервантес") - позже. И опять возникает вопрос - почему разработчики взяв два однотипных корабля разместили их на двух уровнях, причем тот который заложен самым первым - а это как раз и есть "Галисия", находится на более высоком уровне (на 5 уровне). И здесь у меня снова нет ответа на этот вопрос, кроме предположения, что служба "Галисии" была более насыщенной, именно этот крейсер прошел модернизацию и капитальный ремонт (проект 133) в середине 40-х годов, да и послужил крейсер дольше всех - до 1970 года!

-28

Характеристики крейсера сходны с ранее рассмотренным "Альмиранте Сервера", и чем отличился именно этот корабль - так это своими переименованиями. Так как заложен корабль был под именем "Принципе Альфонсо", под ним он и начал службу, а уже в 1931 году он был переименован в "Либертад". По этим наименованием крейсер действовал в составе республиканского флота, причем фактически будучи его флагманом. Вместе с флотом был интернирован в Бизерте, где его в марте 1939 года "настигло" новое переименование - на этот раз в "Галисию". Такая вот история.

-29

По проектным тактико-технических данных легкий крейсер "Галисия" не отличался от ТТХ крейсера "Альмиранте Сервера" (см.выше), а вот после модернизации 1944 года его водоизмещение выросло до 8051/9748 т, запас топлива был снижен до 1567 т, дальность плавания сократилась до 4000 (15) миль, а вот экипаж увеличился до 781 человек. При этом скорость в неполном грузе достигала 33 узлов. А вооружение было изменено и включало - 4х2-152-мм/50 орудия, 8х2-37-мм/83 автоматов, 5х4-20-мм/65 автоматов, 2х3-533-мм ТА.

-30

По версии игры легкий крейсер "Галисия" вооружен - 4х2-152-мм/50 орудия "Виккерс-Каррака" Mk.U в щитовой установке, 4х2-37-мм/83 SK C/30 в установке Dopp. LC/30, 5х4-20-мм/65 автоматами С/38 в установке Flak 35 Vierling L/38, 2х3-533-мм ТА. Скорость хода - 34,7 узла. Как видно, разработчики использовали схему вооружения полученную крейсером после модернизации, правда скорость хода ему установили не проектную, а ту максимальную, которую он достиг на испытаниях при мощности машин 83000 л.с. (при проектных 80000 л.с.).

Схема бронирования крейсера "Галисия"
Схема бронирования крейсера "Галисия"

Бронирование в игре представлено броневым поясом 76 мм (в середине) с уменьшением к носовой оконечности - 50-51-38 мм (до форштевня), с уменьшением к кормовой оконечности - 64/51 - 57 к ахтерштевню; траверз (носовой/кормовой) - 16/13 (верх/низ), палуба - 38 мм и верхняя - 16 мм; бронирование орудийных щитов -25 мм.

Схема бронирования крейсера "Галисия" без оконечностей
Схема бронирования крейсера "Галисия" без оконечностей

Вот такими были испанские легкие крейсера, которые строились почти век назад! На этом мы сделаем паузу, чтобы не перегружать данными и не утомлять наших читателей, и дать им высказаться по данному поводу. Мы представили пять кораблей из пяти, и уже можем с удовлетворением отметить, что всё это реально существующие корабли, участники боевых действий - причем их ТТХ, и в первую очередь - вооружение которое они получили в игре - в целом соответствуют тому составу вооружения, которое было установлено на этих крейсерах. И второе замечание, которое нельзя не отметить (повторимся) - при распределении этих крейсеров - по меньшей мере два корабля заняли "спорное" место в общем "рейтинге". Но это мое личное мнение - можно обсудить.

Следующие пять кораблей (6-10 уровни) мы представим позже, но как вы понимаете, там уже на 100% придется столкнуться с "тонким испанским .... , не шармом, не гением, а взглядом."

В любом случае, не судите строго, особенно с исторической стороны - это всего лишь игра, пусть и на определенной исторической базе. Но в этом и есть определенный интерес, есть желание изучить почему именно так все получилось.

Окончание следует

Обзор подготовлен с использованием материалов Вики-Леста, ресурсов Интернет, справочников и других литературных источников. Окончание следует. Ссылка на окончание будет размещена ниже.

ОКОНЧАНИЕ ТУТ