Теперь при поставке автомобиля на учёт инспектор не будет проверять есть ли у Вас полис ОСАГО или же нет. Но теперь необходимо будет предоставить информацию об уплаченной утилизационном сборе.
Эти нововведения начинают действовать с 1 марта 2025 года. Давайте посмотрим, как изменится теперь процедура регистрации автомобиля.
Принятые поправки облегчают в некотором роде жизнь водителям. Полис ОСАГО при поставке на учёт никто проверять не будет, следовательно, меньше бумажек. Это плюс и для владельцев транспортных средств и для сотрудников ГАИ.
Новые трудности начинаются тогда, когда дело имеем с автомобилем, который был ввезён в страну. Для частных лиц, которые пригоняют машины из-за рубежа утилизационный сбор ниже, чем для автодидлеров. Поэтому такой автомобиль нельзя теперь будет продавать в течение года. В противном случае придется раскошелиться и доплатить за полный утильсбор.
Вообще с полисом ОСАГО все было и так понятно. Есть те автовладелецы, которые никогда не покупали его. Или же поступали так: покупали полис, ставили авто на учёт, а затем отказывались от него. Тем самым часть денег возвращалась назад. Сейчас же и вовсе появилась возможность приобрести страховку на один день.
Логика многих понятна, проще заплатить штраф, ведь сумма всего 800 рублей. Ну и смысл покупать полную страховку? А с нынешними ценами дак тем более.
Поэтому при постановке на учёт проверка полиса ОСАГО бессмысленна, а вот на дороге - другое дело. Кроме того, поступило ещё предложение: с 1 марта проверять наличие страховки с помощью дорожных камер. Но как будет это реализовано и будет ли вообще, покажет время.
Давайте перейдем теперь к утилизационному сбору. Вот его оплату и с 1 марта будут проверять.
К слову, с 1 октября текущего года ставка утилизационного сбора очень резко подскочила на 70-85%. Уменьшать ее никто не планирует, а наоборот, она будет только расти из года в год. Сотрудников ГИБДД теперь обяжут подлинность оплаты проверять.
Но все не так пугающе, как может показаться на первый взгляд. Если автомобиль ввезён частным лицом для личного пользования, то существует льготная ставка по утильсбору. Но при этом автовладелеца ограничат, нельзя будет продать машину в течение года. В противном случае, при продаже авто придется доплатить в казну государства разницу между льготным и обычным утилизационным сбором.
Получается следующая ситуация: если Вы купили автомобиль, который был ввезён в страну из-за рубежа меньше года назад, и при этом стали его вторым владельцем, то Вам откажут в регистрации транспортного средства, пока первый владелец не уплатит полный утилизационный сбор. Фух, немного запутанно, но как есть.
Следующее, что меняется с 1 марта, - сокращается время для прекращения регистрации транспортного средства. На данный момент такую процедуру можно сделать только по истечении 10 суток с момента подписания договора купли-продажи. А по новым правилам можно будет это сделать день в день. Это станет возможно, если договор купли-продажи был закончен через портал Госуслуг или был оформлен через нотариуса. В этом случае даже не придется посещать ГАИ, все можно будет сделать дистанционно.
Ежели договор был составлен по-старинке, на бумаге, то в данном случае правило 10 суток остаётся.
Вот такие изменения грядут в новом году. С одной стороны все стало проще, а с другой - и раньше было неплохо. Что Вы думаете по этому поводу?
Подписывайтесь, это поможет в развитии канала. Ну и не забывайте ставить лайки.
Читайте также: