Оказывается, попасть в прошлое не так уж и сложно и стоит это недорого. Я с точностью могу теперь об этом сказать, ведь сбылось одно из моих давних желаний, которое я откладывала на потом.
И вот мы совершили путешествие на ретро поезде «Рускеальский экспресс» и мне есть чем поделиться и даже дать несколько советов как получить максимум удовольствия от такой поездки😊.
Рускеальский экспресс
Это туристический поезд на паровозной тяге, который курсирует из города Сортавала в горный парк «Рускеала», что в республике Карелия. Расстояние между станциями небольшое - около 40 километров, и длительность такой поездки примерно 1 час.
Уникален поезд тем, что в нём воссозданы интерьеры «Николаевской эпохи», прокатиться на нём может каждый и курсирует экспресс каждый день, и даже несколько раз в день.
Оказывается, в этом году туристический маршрут отметил свое пятилетие, получается, что я уже так долго наблюдала как катаются другие?! 😃
Дорога к Сортавале
От Санкт-Петербурга до городка Сортавала около 300 километров. Вроде и расстояние небольшое, но контраст погоды все же присутствует.
В Санкт-Петербурге в тот день была привычная серая погода, без намека на снег. Но в районе Приозерска все изменилось и темный асфальт сменился белым полотном.
В прямом смысле этого слова - дорогу не убрали совсем… такое чувство, что мы едем не по федеральной трассе, а по полю. Скорость снизили до 30 километров в час, а навигатор показывал, что приедем мы в аккурат за 5 минут до отправления поезда…
Но ехать по такой дороге было откровенно страшно, поэтому мне уже было все равно, успеем мы или нет, лишь бы нигде не убиться…
Хорошо, что этот участок пути был километров 10, дальше дорогу расчистили и мы продолжили путь, нагнав ещё драгоценные 5 минут.
Тогда наконец выдохнули, а за окном показались первые рассветные лучи. Как же это здорово встречать такой красивый рассвет в дороге и любоваться сменой картинки: елки в снегу, поля и крыши домов и все это на фоне оранжево-розового зарева…
Приехали на вокзал Сортавалы буквально за 8 минут до отправления, не успели даже полюбоваться тем, как он изменился, ведь впервые я побывала здесь почти 9 лет назад и все было иначе.
Замечаю, что девушки -проводницы стоят все по струнке у своих вагонов в красивой форме «минувшей эпохи». Выглядело это очень эффектно!
Запыхавшись вбегаем в вагон и занимаем свои места.
Как выглядит купейный вагон Рускеальского экспресса?
Сам ретро поезд состоит из 7 вагонов, если я правильно посчитала. 4 из них - купейные, 2 вагона -ресторана и 1 вагон первого класса.
Мы взяли билеты в обычный купейный вагон. Он рассчитан на 6 посадочных мест. Но находились мы в нём совсем одни, хотя я точно помню, что покупала два последние билета в это купе.
Наверное, не все рассчитали время в пути и про снег никто не думал и вовсе, как и мы.
Но на станции Сортавала-центр к нам подсели ещё двое, тоже запыхавшихся, пассажиров, которые буквально опоздали на поезд и решили сесть на следующей станции. Так что берите на заметку, Рускеальский экспресс делает остановку ещё и на этой станции.
Купе небольшое, и если бы мы сидели здесь вшестером, то было бы плотновато.
Стены обиты деревом, а диваны - зеленой кожей. Все выдержано в стиле «Николаевской эпохи», а еще на стенах развешаны старинные фотографии, на которых изображены финские станции и поселки, которые когда-то были на территории Карелии.
Выглядит всё и правда, как в кино и очень помогает погрузиться в прошлое.
На столе покачивается лампа-светильник, в вазочке букет из ягод - симпатичный, хоть и бутафорский.
На столе изображена карта Финляндских железных дорог, разложены буклеты, каталоги сувенирной продукции и влажные салфетки с изображением ретро поезда. Все продумано до мелочей.
Хоть купе мне понравилось, но все же хотелось попасть в вагон-ресторан и не из-за чувства голода, а потому что там есть на что посмотреть.
Царский вагон-ресторан в Рускеальском экспрессе
Проводница сообщила, что вагон-ресторан будет открыт после станции Морозная. Это всего лишь минут 10 пути от Сортавалы. Мы и не стали подвергать сомнению ее слова и спокойно рассматривали наш вагон в ожидании Морозной.
Но как же было удивительно увидеть полный вагон-ресторан ещё едва ли мы сделали остановку. Обидно, что такая дезинформация так и не позволила нам занять столик.
Надо сказать, что вагона-ресторана здесь два. Один из них Финский.
Выглядит он вполне симпатично, но более просто: в белом цвете с рядами столиков и стульев с двух сторон. Сюда можно купить билет еще на сайте, в стоимость входит питание. А можно занять свободный столик, такие, кстати, были.
Но мне же интереснее было увидеть вагон царский. И он, действительно, достоин внимания!
Войдя в вагон, сразу погрузилась в какую-то невероятную атмосферу прошлых веков. Прекрасный старинный интерьер, кресла, обитые яркой тканью, шторы на окнах в тон мебели, зеленые цветы в кадках, патифон для полного соблюдения стиля и конечно же, живое звучание фортепьяно и русские романсы.
Восхитительно и просто нет слов!
По мне, так организаторам полностью удалось воссоздать стилистику старой эпохи, здесь уж точно забываешь о времени.
Единственное, что отвлекает от всего антуража, так это суета.
Столиков в вагоне не очень и много: 6 двухместных и 4 4-хместных, все они были заняты, но посмотреть на вагон может каждый, и поэтому в некоторые моменты ресторан походил на проходной двор, народ сновал туда и сюда, каждый, конечно же, хотел запечатлеть такую красоту и себя на ее фоне, ко всему, официанты спешили принять и разнести заказы, ведь поезд идет недолго и успеть нужно всё.
Поэтому, присев за спиной пианиста на небольшом диванчике и сделав пару кадров, мы поспешили покинуть вагон-ресторан, дабы не создавать еще больший хаос.
Попить чай можно было, кстати, и в своем купе. Проводницы обязательно его принесут.
Выбор блюд и напитков для поезда очень даже неплохой. В ассортименте, в основном, заявлена карельская кухня, но не только.
В Рускеальском экспрессе можно попробовать и суп из лосося и знаменитую карельскую выпечку - калитки. Выглядит аппетитно!
Кстати, если тоже хотите попасть в этот вагон-ресторан, то важно выбрать правильный поезд, так как такой вагон есть не во всех поездах. При покупке обратите внимание на номер экспресса, рейсы с царским вагоном-рестораном обозначены номерами 921, 922, 923, 924.
Станция «Горный парк Рускеала»
Время в дороге пролетело незаметно, и мы прибываем к конечной точке - «Рускеала». Уже на подъезде к станции, замечаю старинные фонари и кованые металлические ограждения перрона, все это окутано паровозным дымом и дополнено протяжным паровозным гудком.
Чувствуешь себя какой-то важной особой, которая вот-вот покинет вагон, а на перроне ее обязательно встречают😊.
Но на перроне рады скорее были самому поезду, ведь выглядит он очень впечатляюще, к тому же сейчас паровоз пойдет на разворот и это зрелище можно увидеть прямо здесь, на перроне Рускеалы.
Я еще ни разу в жизни не видела как разворачивается паровоз: его отсоединяют и ставят на специальный разворотный круг, который начинает медленное вращение с помощью специального механизма, и вот поезд уже направлен в другую сторону. Любопытно и эффектно!
Сама станция Рускеала находится прямо у входа в Горный парк. Он образован вокруг мраморного каньона. Мрамор здесь давно не добывают, но тем не менее, желающих провести здесь время немало, причем в любое время года.
Я здесь была уже три раза - и зимой, и летом. Поэтому идти в сам парк мы не стали, 4-й раз - перебор, хотя там действительно интересно.
О зимней прогулке по Горному парку можно почитать здесь:
Поэтому мы купили билеты на «Рускеальский экспресс» и обратно, уже через 35 минут. Возможно, для кого-то это покажется странным, но нам хотелось именно прокатиться на самом паровозе и получить от этого удовольствие.
Как прокатиться на «Рускеальском экспрессе» без людей?
Когда мы ехали из Сортавалы, из-за большого количества людей и от того, что хотелось всё рассмотреть, не удалось просто расслабиться и насладиться моментом.
Поэтому совсем не жалею, что выбрали поездку обратно практически сразу после прибытия. В 12.30 мало кто еще спешил возвращаться. К слову, наш вагон был совсем пустым, а в вагоне-ресторане была занята всего пара столиков.
Мы спокойно выбрали столик у окошка, заказали кофе и наконец-то смогли насладиться атмосферой и проникнуться ею до конца. Никакой возни и хождения, только звук фортепьяно, постукивание колес и зимняя сказка за окном… Остановись, мгновение!
Почти всю поездку мы провели в ресторане, только в конце пути переместились в наше «приватное» купе.
Фотокупе в «Рускеальском экспрессе»
Кстати, и в фотокупе мы попали только на обратном пути. Когда ехали туда, билетов уже не было едва поезд отчалил от Сортавалы.
В коридорах двух купейных вагонов стоит специальный терминал, в нём, кстати, можно купить билеты в парк «Рускеала», а можно оплатить посещение фотокупе, билет в которое выдается на определенное время и стоит 350 рублей.
Фотокупе открывает проводник, дает краткий инструктаж куда надо смотреть и куда сесть и делает вам фотографию.
Это фото сразу же распечатывается и вместе с тематической рамочкой вручается вам.
Можно сфотографироваться и самим, но очень быстро, на все про все у вас есть 5 минут и это очень мало. Поэтому впопыхах схватив веер и шляпу мы сделали пару кадров.
Из антуража для женщин, кроме веера, ничего больше и нет, для мужчин есть шляпы и накидки, чтобы хоть как-то соответствовать эпохе.
Сама фотография не очень хорошего качества, но аттракцион забавный и 350 рублей стоит. Так что если тоже хотите побывать в фотокупе, идите к терминалу сразу, как сядете в поезд. Билетов мало.
Как прокатиться на «Рускеальском экспрессе» за 400 рублей?
И это сейчас совсем не о льготной цене, а о самой обычной, для взрослого.
Конечно же, в первую очередь, побеспокоиться о поездке заранее, если это не праздники, то примерно за месяц.
Только тогда есть шанс приобрести билет за 499 рублей в один конец. Этот билет будет невозвратным, поэтому сразу оцените риски. Возвратный билет стоит в три раза дороже -1500 рублей.
Всего невозвратных билетов - 6 штук на поезд, поэтому медлить и не стоит. А чтобы еще больше сэкономить, хотя 500 рублей и так нормальная цена, можно приобрести билет по тарифу «туда-обратно» (его надо выбрать при покупке в специальном поле). Тогда предоставляется скидка 20% на весь заказ и билет в одну сторону обойдется в 400 рублей.
Кстати, об этом я узнала уже в самом экспрессе, поэтому съездили за 500😅.
Но я все проверила, действительно, скидка работает, пользуйтесь! И для этого не обязательно, как мы, ехать обратно сразу, можно выбрать и вечерний рейс при этом сэкономить. Вполне неплохое предложение, особенно, если едете семьей.
Впечатления о «Рускеальском экспрессе»
Остались самые положительные!
Часто бывает, что какое-то раскрученное место или развлечение в реальности оказывается гораздо хуже, чем ты себе представлял или видел.
Здесь же получилось наоборот, реальность полностью превзошла мои ожидания!
Я уже думала, что меня трудно удивить в Рускеале, но эта задумка просто чудо.
Особенно рада, что удалось прокатиться почти без людей. Наверное, если бы выбрали поездку только в один конец, то впечатления остались бы смазанными. Столько всего хотелось посмотреть, сфотографировать, узнать, что времени на просто «расслабиться и получить удовольствие» не было. А вот обратная дорога - это уже про самое настоящее погружение в эпоху.
И да, я удивлена, что это приключение стоит 800 рублей за путь туда и обратно. Это однозначно адекватная цена!
Минуя заснеженные карельские леса, глядя на бурные, хоть и небольшие, речушки за окном, мы приближаемся к станции Сортавала.
На перроне пахнет угольком, светит солнце и скрипит снег под ногами. Зимняя сказка завершилась, как будто на 3 часа тебя унесла машина времени и вернула обратно. Почему-то кажется, что такому путешествию больше подходит зима, может потому что в зимнее время, накануне Нового года верить в чудеса как-то легче😊.
А я очень счастлива, что наконец-то сбылась небольшая мечта, и я рада, что это приключение меня не разочаровало☺️.
Еще про одну зимнюю сказку можно почитать здесь:
А вот тут собираю все приключения по России: