«Здравствуйте, недавно произвёл довольно серьёзную доработку двигателя и кпп (мощность выросла примерно до 200 лс), но автомобиль стал по другому управляться и совсем не в лучшую сторону, автомобиль нестабилен по прямой на скорости свыше 100км/ч, так же сильно крениться и неустойчив в поворотах. Так вот мой вопрос как это можно исправить?» При повышении мощности, управляемость автомобиля меняется, потому что стандартные элементы подвески, амортизаторы, пружины, стойки, рычаги (итд), не рассчитаны на большие нагрузки, которые возникают из-за увеличенной мощности. И вот что можно сделать: Установка заниженной подвески снижает центр тяжести автомобиля, имеет меньший ход подвески, отчего крены автомобиля снижаются и по прямой авто тоже лучше держит дорогу, бонусом улучшается аэродинамика которая улучшает стабильность на скорости. (кстати совсем скоро у нас появятся в продаже комплекты пружин для занижения на -30 и -50 мм) Установка усилетелей опор стоек и распорок. Эти элементы помогают ум
Форсированный двигатель + штатная подвеска = хорошая управляемость?
10 декабря 202410 дек 2024
269
2 мин