Наконец-то посадка, наконец-то я опять поем. Да, у меня был голодный рейс, поэтому да, все о еде. Еда была безумно вкусная. Еда была арабская в этот раз, либо тайская, не знаю, но очень вкусно. Я хотел бы еще пять порций. К сожалению, больше не давали, зато алкоголь сколько хочешь, но так как я не пью- мне это было неинтересно.
Дальше было так безумно интересно смотреть в окошко, я видел ночной Дубай, первый раз в жизни — это красота, я даже видел Пальму (Палм-Джумейра — искусственный остров, который находится на берегу Дубая в Объединённых Арабских Эмиратах). Получил впечатления на всю жизнь.
В самолете я сидел около выхода, поэтому после приземления из самолета я постарался выйти одним из первых, и успел попасть, опять же одним из первых , на электропоезд, который вез меня на паспортный контроль.
Теперь хочу сказать немного слов про паспортный контроль. Просто начитавших чатов, насмотревших роликов в ютуб, я, как умный Маша, взял фейковый обратный билет, бронь на жилье. Но как оказалось, ничего этого не требуется. Я так понял, это специально создатели этих сервисов распространяют информацию о том, что: берите все обратные билеты, покупайте у нас по 600 рублей за билет. Зарабатывают люди. Но хочу сказать, вот из всех моих семи полетов в Таиланд ни разу никто не спрашивал ни обратный билет, ни где ты там будешь жить. Никому это не интересно. Так же было и сейчас. Я прошел за пять секунд паспортный контроль. Никому не интересно было, даже в соседних окошках, ни у кого не спрашивали ни обратный билет, ничего. Так что не видитесь на это.
Затем я пошел на получение багажа. Багаж пришлось подождать, наверное, минут 15 я ждал получения багажа. После получения багажа я отправился покупать сим-карту, также нужно было поменять валюту на местную. Я знал, что нужно пойти вниз аэропорта, наверное, нулевой этаж, назовем его так, где ездит уже метро на Бангкок.
Спустившись вниз, я прошел метров 100 в сторону метро, стоят несколько обменников. Я поменял доллары в желтом обменнике, по самому выгодному курсу. Как оказалось впоследствии, в Паттайе даже менее выгодный курс. Затем, в соседнем окошке купил симку за 200 бат. Я купил сим-карту, которая действует 7 дней. В дальнейшем я планировал купить сим-карту на месяц. Я считал, что более выгодно будет ее приобрести там, в Паттайе, напрямую у сотовых операторов.
Затем я начал думать, как мне добраться до Паттайи. На автобусе я решил не ехать: багаж тяжелый, устал. Решил воспользоваться приложением Bolt. Должна была приехать Toyota Camry, но приехал почему-то огромный внедорожник Isuzu. Пока ехало такси, водитель переписывался со мной в чате, выяснял оплату наличные у меня или карта, в чем я одет, какой у меня чемодан. В итоге я понял, что это какой-то развод был приложения Болта на деньги. Водитель Camry просто передал свой заказ либо другу, либо сыну, чтобы не платить проценты этому приложению. Потому что как только я отъехал от аэропорта, мне пришло смс, что заказ отменен, так как я не явился к месту посадки. Поездка обошлась мне в 1200 бат, водитель помог с багажом. Я думал дороже все это будет, но нет.
Подведу итоги моего перелета: лететь Катарскими авиалиниями мне очень понравилось. Самолеты были новые: из Москвы до Дохи был Boeing 787 Dreamliner, из Дохи до Бангкока Boeing 777. Чувствовалось, что пилот- настоящий профессионал своего дела, взлет и посадка были мягкими.
Я не в обиде на Катарские авиалинии за увеличение времени в пути, так как они заботились о жизни пассажиров.
Начало истории здесь: