Буквально полтора месяца назад, мы с вами обсуждали бессмертную версию уазика – «Буханку», рассуждали, что она не стареет и не меняется, как была в моем детстве, так и осталась сейчас!
Но тут прилетели тревожные новости, уже неделю по интернету ходит слух, что ее якобы хотят запретить!
Вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Яна Хайцеэра, потребовала, чтобы у «Буханки» отобрали почетное звание – Автомобиль!
Получается мы с вами сглазили автомобиль… Ну или НАС читает мой блог))
Якобы она не дотягивает по своим техническим качествам до автомобиля, максимум, что ей можно разрешить дак это быть самоходным транспортным средством, то есть Трактором обозвать, и в поля загнать, а на дорогах общественного пользования ей нельзя, якобы у нее подушек безопасности нет, с ремнями беда, тормоза оставляют желать лучшего…
Если быть до конца честным, то у нас половина АвтоВАЗа под эти критерии подходит, да что там АвтоВАЗ, половина отечественных автомобилей, которые раскатывают по дорогам общего пользования! Получается их тоже в поле???
На Гранте, например с 2022 года тоже убрали подушки безопасности и АБС)), сейчас что-то там вернули, но в каком качестве, лучше не проверять. Хотя подушки безопасности на себе в принципе лучше бы не проверять…
В НАС напомнили, что одобрение типа транспортного средства у модели заканчивается в текущем году и они не хотят, чтоб его продлили, Буханка не отвечает современным нормам безопасности, требованиям по управляемости и динамике.
То, что она недотягивает до современных стандартов спору нет, но нельзя же так взять и убить легенду, она уже прожила почти 67 лет, тут нельзя шаблонно подходить, по мне дак лучше Гранту бы запретили, ее совсем не жалко))
В Японии тоже есть такие долгожители, например Toyota Land Cruiser 70 его уже выпускают 40 лет, конечно автопроизводитель его модифицирует, постоянно дорабатывает, чтоб он соответствовал всем нормам и требованиям современного мира.
Toyota Land Cruiser 70 несмотря на то, что его первая модель была выпущена 40 лет назад, может и сегодня смело конкурировать с современными автомобилями.
«Буханка» же напрочь лишена такой возможности, и в этом виноват никто иной как Ульяновский Автомобильный Завод. Он выпускает ее уже больше полувека, и не думает о модернизации, просто снимает пенку и не вкладывает ни копейки в развитие новых технологий.
К сожалению, у нас в России не принято думать о завтрашнем дне, все хотят получать прибыль с минимальными вложениями.
А заводу УАЗ нужно задуматься, как не допустить запрета «Буханки», ведь это автомобиль моего детства, и детства моих родителей))
Лично я против, чтоб её запрещали, доработать слегка конечно необходимо, но при этом не меняя её легендарной внешности))