Разбираем негативные отзывы клиентов по поводу «инновационных» шипов Мишлен.
Когда модель зимних шин Michelin X-Ice North 4 выходила на рынок, она заявлялась как инновационная, топовая, неповторимая. И действительно, в шине был применен новый тип шипа, так называемый «раллийный» шип. Его фишка в малом размере и материале исполнения. Если обычно корпус шипа выполняют из алюминия, то тут использована сталь.
Благодаря этому материалу сам шип можно сделать меньше, сталь выдерживает большие нагрузки, чем алюминий. Также, из-за того, что шип маленький, их общее количество стало рекордным.
Но так ли хороша такая компановка? После нескольких лет эксплуатации можно трезво оценивать ходимость данной модели и, в частности, шипов.
И вот тут мы видим множество отрицательных отзывов. После небольшой эксплуатации маленький шип часто смещается относительно центра и уже не так эффективен.
У некоторых людей шипы просто обламываются. Опять же, как я считаю, тут работает несколько факторов. Зимой шип контактирует с агрессивными реагентами, которые влияют на металл и истончают его. Также, достаточно маленький шип из-за недостаточной обкатки может просто расшататься и вылететь из гнезда.
Были даже отзывы о том, что шип ржавеет после первого сезона использования.
В целом, есть и другие негативные отзывы на шину, не связанные с шипами.
Несмотря на все эти тревожные сообщения, жалобы на шину и шипы не имеют массовый характер, что конечно же радует. Однако, количество претензий к шине растет, а за те деньги, что просят за топовые шины, хотелось бы безупречное качество.
Буду рад Вашему мнению в комментариях, расскажите о Вашем мнении относительно шин Michelin. Также, прошу подписаться на канал, впереди еще много всего интересного!
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!