Найти в Дзене

Оставьте курьеров с их заработком в покое

Подобные возмущения, которые Вы видите на картинке, звучат достаточно часто. Здесь стенания по поводу заработной платы курьеров и противопоставление ее зарплате плате учителей, военных, ученых. Надо быть полным дураком, чтобы оспаривать факт расхождения в оплате труда названных профессий. Совсем недавно некоторые умники предлагали, например, разогнать "армию охранников". Мол, тем самым мы решим проблему дефицита кадров в отдельных отраслях. И если, в случае с курьерами, государству в противовес доходам пеших и автокурьеров предлагается поднять зарплату другим, не менее важным категориям работников, то с охранниками предлагается пересадить бывших сельскохозяйственных рабочих (а ныне охранников) обратно на трактора и комбайны и вернуть на скотоводческие фермы. Безусловно можно. Но только бывшие "колхозники" работают охранниками потому что старых "колхозов" почти не осталось, а новым лишние люди тоже не нужны. Дебатировать ни с кем не собираюсь. Не та площадка. Но даже если и готов, то вр

Подобные возмущения, которые Вы видите на картинке, звучат достаточно часто.

Скрин с экрана монитора
Скрин с экрана монитора

Здесь стенания по поводу заработной платы курьеров и противопоставление ее зарплате плате учителей, военных, ученых.

Надо быть полным дураком, чтобы оспаривать факт расхождения в оплате труда названных профессий.

Совсем недавно некоторые умники предлагали, например, разогнать "армию охранников". Мол, тем самым мы решим проблему дефицита кадров в отдельных отраслях.

И если, в случае с курьерами, государству в противовес доходам пеших и автокурьеров предлагается поднять зарплату другим, не менее важным категориям работников, то с охранниками предлагается пересадить бывших сельскохозяйственных рабочих (а ныне охранников) обратно на трактора и комбайны и вернуть на скотоводческие фермы.

Безусловно можно. Но только бывшие "колхозники" работают охранниками потому что старых "колхозов" почти не осталось, а новым лишние люди тоже не нужны.

Дебатировать ни с кем не собираюсь. Не та площадка. Но даже если и готов, то времени не хватит на обоснование, выкладки, ссылки и так далее.

Так вот, про курьеров.

Если им платят "бешеные" деньги, в общем-то за не простой труд, значит на фонд оплаты труда выделяется не хилая доля из прибыли предприятий. А это практически на 100% - предприятия торговли. То есть, доход позволяет платить. И эта плата заложена в цену товара. А его цена, как видим последнее время, как-то не приятно растет параллельно с количеством объявлений о наличии вакансий "курьер".

Так может быть возмущение направить не на курьеров, а обратить внимание на наценку, которую устанавливают перекупщики продовольственной и промышленной продукции.

Может быть государству установить ограничения на размер торговой наценки?

Торговля не разорится и цены упадут.

Лет 20 назад я был частным предпринимателем. Была торговая точка. Специализировался по началу на пиве. Брал продукцию с заводов. Наценку ставил, чтобы быть на уровне остальных торгашей слабоалкогольной продукции. Это не более 8-10%. На чистую прибыль вышел лишь через год. А в течении года вкладывался-вкладывался.

Но через два года сменил специализацию. Стал продавать замороженную и охлажденную рыбу. Для работы приобрел несколько весьма дорогих промышленных холодильников. Уже через три месяца я окупил все затраты и вышел на прибыль.

И это не результат моей гениальной менеджерской сноровки и умения торговать. Секрет в наценке на рыбную продукцию, которая сложилась на рынке. Друзья, на всех соседних прилавках наценка на рыбу составляла 40-50% от закупочной цены!

Не думаю, что со временем что-то поменялось. Поэтому не удивляюсь, что рыба сейчас стоит чуть ли не вдвое дороже мяса.

Так что, не на курьеров надо наезжать с их зарплатой, а на на тех, кто им эту зарплату платит, устанавливая задранные цены на продукцию, которую создали другие люди.

В общем, я за то, что в настоящее время следует пожестче заняться регулированием ценовой политики. Не вижу в этом ничего страшного. Время сейчас такое. Да и антимонопольным законодательством тоже можно разобраться.

Наверняка, подобные мысли есть и в головах государственных мужей Правительства.

Но есть и другие не государственные мужи, думающие лишь о прибыли. Наверняка, уже многие знакомы с заявлением руководителя синего банка ВТБ, что СМИ следует умерить тон обсуждения темы ограничения трудовой миграции.

Уверен, что господин Костин в своей рекомендации руководствуется лишь реальным опасением гипотетической потери прибыли банками. Ведь с каждого перевода на родину денег, заработанных приезжими из бывших советских республик, банки имеют свою прибыль.

По данным Центробанка в прошлом 2023 году мигранты перевели на родину денежных средств на сумму 18 миллиардов долларов. Например, Сбербанк за перевод берет 1%. Доходность можете прикинуть сами.

Так что, ищите причины многих явлений не на поверхности, а в денежно-финансовой сфере, и долях прибыли бизнеса. Так что господин Карл Макс опять прав. Прав в том, что использовал цитату, высказанную еще до написания его первого тома "Капитал"

Источник https://pikabu.ru/story/iz_istorii_zabluzhdeniy_tsitiruem_klassikov_6441594
Источник https://pikabu.ru/story/iz_istorii_zabluzhdeniy_tsitiruem_klassikov_6441594