Сборник продолжает знакомить читателей с отрывками из книги Б.Я. Красикова «Опыт борьбы за живучесть кораблей и судов Черноморского флота в Великую Отечественную войну (1941–1945)».
В предлагаемой публикации рассказывается о повреждениях крейсера «Коминтерн», полученных им в ходе удара по нему авиации противника 2 и 16 июля 1942 года при нахождении в портах Новороссийска и Поти. 2 июля 1942 года между 11 ч 20 мин и 11 ч 35 мин 64 самолета Ю-88 в сопровождении 13–15 Ме-109 произвели налет на Новороссийскую ВМБ (военно-морская база. — А.Ц.) и нанесли бомбовый удар по кораблям, стоявшим в порту. Было сброшено до 170 бомб весом от 250 до 1000 кг.
Корабли и зенитная артиллерия базы открыли заградительный огонь, а истребительная авиация вела воздушный бой с противником. В результате налета у причалов погибли: лидер «Ташкент», эскадренный миноносец «Бдительный», транспорты «Украина» и «Пролетарий», спасательное судно «Черномор»; повреждены: крейсер «Коминтерн», эсминцы «Сообразительный» и «Незаможник», сторожевые корабли
«Шторм» и «Шквал», плавдок с транспортом «Ворошилов» и транспорт «Курск», подводная лодка Л-24 и торпедный катер № 41.
Крейсер «Коминтерн» стоял, пришвартовавшись левым бортом к Восточному причалу пристани № 3. Дивизион живучести и аварийные партии находились в готовности № 2. Треть зенитных постов — в готовности № 1.
Для остального личного состава была объявлена боевая готовность № 31. Для энергетических средств установлена четырехчасовая готовность к походу. Технические средства на корабле обеспечивали якорный режим. В действии находились котлы № 3, 4 и 5, а котлы № 7 и 8 были на поддержке (котлы с угольным отоплением).
Работали трюмно-пожарные насосы № 2 и 9, остальные восемь находились в прогретом состоянии, семь из восьми электро-гидротурбин были в исправном состоянии и находились в готовности к пуску. Осадка Тн = 6,2 м, Тк = 7,0 м. Водоизмещение — 6500–6600 т. Погода: ветер норд-ост 1 балл, море 2 балла, облачность высокая. В момент атаки на корабле прозвучал сигнал «Боевая тревога».
В расстоянии 5–70 метров от места стоянки крейсера «Коминтерн» было замечено до 28 разрывов авиационных бомб. Одна бронебойная бомба весом до 500 кг прошла сквозь козырек кожуха дымовой трубы в верхней ее части, пробила верхнюю и жилую палубы в районе 64–69 шп. с левого борта и, ударившись о броневую палубу, взорвалась (11 ч 24 мин). Поднялся столб дыма, пара, пламени, угольной пыли и осколков. Другие бомбы нанесли кораблю осколочные пробоины и вмятины в борту и надстройках, поражая личный состав открытых постов и разбегавшихся по тревоге. От встряски при взрыве на корабле разбились электролампочки и погасло до 50 % светильников. В кубриках кочегаров, машинистов и электриков вспыхнул пожар. Через вентиляционные шахты был виден огонь во 2-м котельном отделении. Слышен свист пара.
Перед Вами фрагмент статьи из журнала "Гангут"№ 132/2024
Ещё больше интересной информации и сами книги у нас в группе https://vk.com/ipkgangut
Друзья, если статья вам понравилась - поддержите нас лайком и/или репостом, напишите комментарий. Наш канал - молодой, нам очень важно ваше мнение и поддержка!