Уже много лет бензиновые автомобили оснащаются каталитическим нейтрализатором (катализатором). Эта конструкция стала неотъемлемой частью выпускной системы, но по-прежнему вызывает массу споров среди водителей. Ещё одна волна широких обсуждений была вызвана участившимися кражами катализаторов. С этой проблемой столкнулось немало водителей, поэтому давайте разбираться в причинах подобных действий и способах защиты от злоумышленников.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Катализатор представляет собой керамический блок, состоящий из множества сот, на внутреннюю поверхность которых нанесён слой редких металлов. Расположение узла зависит от конструктивных особенностей автомобиля – его устанавливают как на днище, так и в подкапотном пространстве, объединяя с выпускным коллектором. Выхлопные газы, проходя через катализатор, вступают в химическую реакцию, что позволяет значительно снизить объём вредных выбросов в атмосферу. Устройство доказало эффективность, но не лишено недостатков.
Себестоимость производства катализатора достаточно высока, что неизбежно сказывается на итоговой стоимости автомобилей. Кроме того, подержанные керамические конструкции пользуются высоким спросом. Сейчас есть технологии, позволяющие выделять редкие металлы из катализаторов, поэтому за них готовы предложить немаленькую сумму практически в любом пункте приёма. Из-за данного факта уже успели организоваться целые группы, специализирующиеся на краже катализаторов.
Вышеописанная проблема наблюдается по всему миру. У нас краденные катализаторы обычно сдаются в пункты приёма металла, так как вторичный рынок устройств не сформировался. В странах со строгим контролем экологических стандартов владельцы не могут установить "обманку" и пламегаситель, так как возникнут проблемы при прохождении технического осмотра. Они вынуждены возвращать катализатор на место, причём в некоторых случаях удаётся найти свой же, который был сдан злоумышленниками.
Практика показывает, что в зоне особого риска находятся японские внедорожники с мощными двигателями. Как правило, у них катализатор расположен на днище, а высокий дорожный просвет позволяет быстро срезать конструкцию. Из-за высокого содержания редких металлов такие устройства имеют особую ценность, что также вызывает интерес среди злоумышленников. Более того, в некоторых автомобилях может быть сразу два катализатора.
У владельцев малолитражек риски ниже, но они есть. Уже известно немало случаев, когда катализаторы срезали из подкапотного пространства, что может привести к повреждениям других узлов, находящихся поблизости. Владелец автомобиля сразу сталкивается с несколькими проблемами, решение которых потребует финансовых вложений. Если же придётся устанавливать новый катализатор, то ремонт обойдётся в очень значительную сумму.
Сейчас появились различные способы борьбы со злоумышленниками. Распространённым решением стала установка механической защиты, причём для некоторых моделей появились готовые решения от производителей. Рукастые водители изготавливают её самостоятельно из металлических листов или арматуры. Также существуют системы сигнализации с датчиком наклона кузова, которые способны защитить от кражи катализатора и колёс.