Заметил, что у некоторых людей, даже заинтересованных велотусовкой и имеющих неплохой велосипед, даже когда погода благоволит для прогулок, существует некий страх перед велопутешествиями. Сегодня я попробую развеять эти сомнения и привести несколько доводов в пользу того, что вам точно незачем бояться выдвинуться в своё путешествие (для понимания: велопоходы, прогулки и пр. я тоже буду подразумевать под этим словом). Погнали.
Я не справлюсь с нагрузкой
В противовес данному утверждению я бы сказал, что нет, пожалуй, ни одного велосипедиста (и даже, более того, профессионально спортсмена-велосипедиста), чьи физические возможности безграничны. Даже если говорить об известных в русскоязычном велоблогинге ребятах (например, Андрее Едунове или Игоре Коте), проезжающих какие-то на первый взгляд немыслимые дистанции (первый устроил покатушку Москва-Магадан, а второй вкрутил 500 км без отдыха), то можно констатировать, что и для них это не является лёгкой прогулкой.
Тут важно то, что совершенно не обязательно с ходу ставить себе такие же цели, как у топовых представителей жанра. Начните с малого – прокатитесь 10-20 км по заранее спланированному кольцевому маршруту вокруг ближайшей пригородной станции, накатите «полтинничек» по (опять-таки спланированной) трассе без перепадов высот, выйдете на «Вело-1» и попробуйте одолеть её полностью (если оказались в Московском регионе) и так далее. Если постепенно и планомерно наращивать нагрузки, то и 100+ км в день вскоре не будет казаться настолько уж невыполнимой задачей.
Там, где я живу, нет интересных маршрутов
На самом деле одним из преимуществ перемещения на велосипеде я считаю то, что стартануть можно практически откуда угодно. Понятно, что необходимо делать скидку на регион проживания, возможности общественного транспорта, наличие или отсутствие автомобиля и т.п., однако уже за первые два месяца сезона (он у меня начался в апреле) я объездил практически все близлежащие к дому маршруту, в связи с чем всё остальное лето стартовал из иных точек. До каких-то добирался на авто, до каких-то – на электричке. В конце концов путь до места старта на электроне тоже можно считать частью своего велопутешествия, что наглядно демонстрирует нам, например, Юрий Рокощенко.
У меня нет велосипеда или оборудования, способного выдержать велопутешествие
Тут можно было бы посоветовать просто перечитать пункт 1 и с ходу не планировать многотысячные пробеги, но я считаю нужным раскрыть этот страх поподробнее. Дело в том, что тот же Андрей Едунов проповедует довольно аскетичный стиль путешествий и в трипе Москва-Владивосток (для многих закономерно кажущемся безумным) ехал на вполне себе обычном МТБ (который буквально сегодня, в несезон, можно купить по весьма привлекательной цене) без топового обвеса и серьёзных апгрейдов. Всё, что Вам нужно для того, чтобы начать это – насос, комплект шестигранников и ремонтный набор для камеры (клей, заплатки и монтировочки для снятия покрышек). С учётом того, что это продаётся на маркетплейсах за весьма разумные деньги (и, по моему субъективному мнению, должно приобретаться практически одновременно с велосипедом и шлемом), набор-минимум не выглядит чем-то из ряда вон выходящим.
У меня не хватит на это времени, семья не одобрит моё увлечение
Опасения могут быть справедливыми и лично я сам столкнулся с таковыми на этапе погружения в велотему. С учётом наличия постоянной и довольно напряженной работы, на серьёзные покатушки, как мне казалось, рассчитывать я не смогу. Однако же интерес перевесил и решение о приобретении велика было сделано. И что вы думаете? Я весь сезон находил на это время. Вставал в 5 утра, использовал заработанные отгулы, выкраивал свободное время в отпусках и так далее. Вероятность найти возможности в случае, когда есть реальное желание, гораздо больше, чем тогда, когда его нет. Имейте в виду :)
Что касается одобрения семьи – вопрос более сложный. При этом у меня не стоял так остро. В выходные дни я старался вовлекать в тему и свою жену (отнюдь не безуспешно, должен заметить), либо, если желание у второй половинки не возникало, устраивать покатушки в такую рань, когда супруга ещё отдыхает (что, кстати, мне всегда нравилось – ранним летним утром на улице свежо, безлюдно и свободно от машин). Ну и нельзя забывать, что велосипед крайне позитивно влияет на физическую форму, что ваша семья, наверняка, отметит в лучшую сторону.
Если же вопрос в детях, то тут скорее даже проще, ведь если вы готовы взять малого с собой, то, скорее всего, это станет шикарным совместным времяпрепровождением (они, как правило, от подобного в восторге).
Мне быстро наскучит
Тут привести какие-то максимально объективные контраргументы сложно. Вряд ли вы получите незабываемое удовольствие от того, что в принципе не ваше. Пожалуй, стоило начинать статью с этого пункта, однако пока не попробуешь – не узнаешь. А для то, чтобы попробовать сегодня существует немало вариантов! Посмотрите блогеров (обязательно разных), погуглите плюсы и минусы, определитесь со стилем (покатушки по трассам, пересечённой местности или в гибридном режиме), возьмите, наконец, велосипед в длительный прокат. Прислушайтесь к своим чувствам и, раз вы дочитали до этого момента, вам, как минимум, интересно и, скорее всего, понравится!
Вероятнее всего сомнений может быть больше, ведь у каждого свои тараканы в голове, но сегодня я рассмотрел самые распространенные «страхи» и постарался их развеять. Надеюсь, успешно, ведь я всегда буду рад прибавлению в нашей велосемье.
Всем мир, остаёмся на связи! :)
Рекомендую прочитать:
Текст с размышлениями о том, почему велоппоходы лучше, чем другие способы путешествовать.