8 апреля 2022 года пассажирский Airbus A320-200 авиакомпании "TAP Air Portugal" выполнял рейс из Лиссабона в Копенгаген. На борту находилось 102 пассажира и 7 членов экипажа. Полет проходил штатно. Но погодные условия в аэропорту Копенгагена были неблагоприятными: сильный порывистый ветер создавал небольшие сложности при выравнивании самолета перед посадкой. Тем не менее, значительных отклонений от заданной траектории зафиксировано не было. На высоте около трех метров тяга двигателей была снижена до режима "малый газ". В этот момент самолет слегка отклонился вправо и приземлился правее осевой линии полосы. Это отклонение усложнило контроль над самолетом в момент касания. Экипаж активировал максимальный реверс тяги. Реверс тяги — это система, используемая для замедления самолета после посадки. Она изменяет направление выхлопного потока двигателей, направляя его вперед, что помогает уменьшить скорость самолета без чрезмерного использования тормозов. Основное условие для активации реверс
Опасный уход на второй круг при активированном реверсе
3 декабря 20243 дек 2024
21,1 тыс
3 мин