Только вчера рассмотрели новости за сентябрь и вот уже ТОП новостей за октябрь. Нет у меня возможности тянуть дальше с публикацией, ведь уже декабрь и по логике публиковать ноябрьские новости. А я ещё октябрь не рассмотрел. Смотрим, что на нас влияло сильнее всего.
Рост ставки утильсбора
С 1 октября 2024 года утильсбор на автотранспорт вырастет на 70-85%. В последствии ежегодная индексация составит 10-20% до 2030 года. Повышение затронет легковые, грузовые автомобили, автобусы, прицепы, а также дорожно-строительную технику. Для экскаваторов индексация начнется не ранее 2026-2028 годов.
О чём это говорит?
Таблица роста утильсбора для ряда одних из самых распространённых легковых автомобилей ниже:
Хочешь ездить на качественном авто? Плати государству дополнительно эквивалент стоимости бюджетной малолитражки. Либо покупай некачественную имитацию автомобиля, собранную заботливыми руками работников АвтоВАЗа или УАЗа. Выбор есть всегда.
Я же решил вообще не покупать автомобиль в ближайшие лет пять. Я езжу на японском автомобиле с объёмом двигателя более трёх с половиной литров 2012 года выпуска. Да, уже не новый, но мощный, комфортный и надёжный. Если я захочу купить замену с аналогичными характеристиками, то по новым ставкам я вынужден буду отдать государству 2 миллиона 285 тысяч рублей за сам факт покупки нового авто. Как это влияет на цены? Lexus Rx350 у нас новым стоит примерно 12 миллионов рублей. Это не Бентли Бентайга, не Ламборгини Урус и даже не БМВ X6M. Это машина, на которой в Америке ездят домохозяйки. Кстати, в самой Америке такой автомобиль можно купить примерно за $52 000, что более чем в 2 раза дешевле, чем в России.
Что касается рынка автомобилей, то в сентябре эксперты отметили резкий всплеск продаж в августе-сентябре, после которого все ожидают такого же резкого падения спроса как минимум на полгода. Людям надо будет привыкнуть к очередному повышению цен, инициированному государством. То цены на ЖКХ повысят на 11,5%, опережая инфляцию, то пошлину на утильсбор внезапно на десятки процентов. И почему же у нас в стране такая высокая инфляция?
Мне могут возразить и привести в пользу аргумент о необходимости защиты экологии, а также прямой обязанности автовладельцев "правильно" утилизировать автомобили. В 2023 году по статье "утильсбор" было собрано свыше 650 миллиардов рублей, в 2024 году, вероятно, соберут более 900 миллиардов рублей. Было бы логично, если бы на эти деньги были построены специализированные заводы по экологичной переработке автомобилей или, к примеру, организовывался вывоз брошенного автохлама из городских дворов. А на что были потрачены эти сотни миллиардов? Письмо с таким вопросом в адрес Минпромторга и Минфина РФ направила Российская ассоциация дилеров (РОАД) еще летом. Внятного ответа на вопрос по-прежнему не сформулировано.
В Китае взорвали недостроенные дома
Шок-контент:
В Китае одновременно взорвали пятнадцать недостроенных домов. У строительной компании закончились финансы. Завершить строительство она не могла, поэтому здания решили просто снести.
О чём это говорит?
На первый взгляд решение кажется алогичным. Судя по картинке дома в высокой стадии завершения. На финализацию стройки могло потребоваться 10-20% от уже затраченных средств. Неужели строительные компании- конкуренты не подсуетились и не выкупили недострой за копейки с целью последующей перепродажи готовых квартир?
А кто-то помнит, как в одном из обзоров ТОП-новостей я рассматривал ситуацию вокруг крупнейшего застройщика Китая Evergrande?
Ну выкупили бы эти недостроенные дома. Ну достроили бы. И вывели бы на рынок недвижимости ещё пару тысяч квартир. А кто бы их купил? Китайцы уже пытаются разорвать заключенные ипотечные договора, отказываясь платить по взятым на себя обязательствам.
Продать можно что угодно, выставив товар с существенным дисконтом. В теории, можно было купить недострой за символический один юань, достроить за 10-20% плановой стоимости и распродать квартиры с дисконтом в 30% от рыночной цены, нехило так наварившись. Но что тогда случилось бы с рынком недвижимости в целом? Тогда бы и на других проектах все стали требовать дисконт и 30% и 50%, ведь прецендент случился. И продажи встали бы в ноль полностью. Именно поэтому разрушение недостроя было самым оптимальным решением для рынка. Надеюсь, на рынке российской недвижимости до такого не дойдёт.
В столице снижаются продажи квартир
Аналитики опубликовали динамику по продажам квартир год к году в августе. Фактически, это второй месяц после резкого сокращения программы льготной ипотеки. Продажи упали примерно вдвое.
О чём это говорит?
Как минимум о предстоящем затоваривании рынка недвижимости в ближайшие год-два года. Стоит переждать этот период каждому, кто прямо сейчас задумывается о покупке недвижимости. Первые полгода застройщики будут жить на «подкопленном жирке». Потом пойдут робкие заигрывания и символические скидки, чтобы хоть как-то расшевелить спрос со стороны покупателей. А вот через год, на фоне резко снизившейся выручки пойдут действительно интересные предложения. Нужно просто выждать удачный момент.
ЦБ повысил ставку до 21% годовых
Центробанк повысил ключевую ставку до 21% годовых на очередном заседании 25 октября. Ранее, в сентябре ставка была установлена на уровне 19% годовых.
О чём это говорит?
Откровенно говоря, повышение ставки уже не оказывает никакого влияния на рынок в момент. На рынок больше влияет сам факт продолжения роста ставки, против уже давно ожидаемого со стороны бизнеса снижения. Изменения в планировании финансов на 2025 год наблюдаются мной на рабочем месте. Бюджеты на непрофильные и не первостепенные инициативы режутся нещадно. Где-то финансы порезали на 50%, где-то на 70%. От проектов третьего приоритета отказались вовсе. Это один из ярких примеров влияния задранной ключевой ставки на финансовую политику частной компании, не связанной с военно-промышленным комплексом. Стратегия «растём интенсивно, вкладываясь во все проекты» заменена на стратегию «обеспечиваем функционирование основных приносящих прибыль объектов, сберегаем деньги на чёрный день». И это нормальная реакция на сложившуюся ситуацию в экономике.
