Наш ведущий Игорь прикидывал, подойдёт ли новый Chery Tiggo 4 для жены? Требования к машине у него свелись к богатому набору опций, включая зимний пакет, адаптивный круиз-контроль, функцию экстренного торможения, не менее шести подушек безопасности, достаточно большой дорожный просвет и бесключевой доступ. И всё это не за безумные деньги.
Вот с этих позиций и рассмотрим новинку на нашем рынке. По дизайну она теперь похожа на старшую «семерку». Что ж, немного «пыли в глаза» – не плохо. Под капотом давно обкатанный полуторалитровый мотор, не очень пламенный, особенно в России и 6-ступенчатый надежный робот с мокрыми сцеплениями.
Проверка на оцинковку приятно удивила: она тут везде: и на капоте и под ним. Абсолютно все детали покрыты её слоем. Даже лонжероны и стаканы подвески. Если цинка не хватило, то только на крышу. А подушек здесь даже не 6, а все 7!
Подогревы всего? На месте. И руль и лобовое стекло не обмерзнут. Беспроводный интерфейс Android Auto позволяет положить смартфон в нишу для беспроводной зарядки и вывести на экран мультимедиа построенный еще дома (возможно, с вашей помощью) маршрут.
Адаптивного круиз-контроля в нашей машине нет, но под заказ его обещают. Робот работает чётко, без рывков, главное – нет столь нелюбимой прекрасным полом третьей педали.
Даже не ожидаешь такого для столь небольшого снаружи авто. Причем, для Игоря ростом 181 см. А уж для жены...
Подогрев сидений есть, но только для топовой комплектации.
Багажник для покупок в супермаркете? По ТТХ это 340 литров, но измерения рулеткой дали лучший результат: 80 х 98 х 52 сантиметра. Если перемножить, получится аж 408 л.
В общем, пойдет покупать. Для второй половинки.