Часть деталей, которые колхозятся на УАЗ при его производстве, конструктивно не предназначены для обеспечения тех функций, которые на них возлагают. Например система охлаждения двигателя представляет из себя тестовую версию. Она необходима для демонстрации работоспособности автомобиля, но если вы в дальнейшем планируете эксплуатировать автомобиль, а не постоянно чинить, то заводская система охлаждения двигателя подлежит замене.
Шланги начнут ломаться и потекут тыс. через 30. Комплекты шлангов нормального качества и нужной конфигурации продаются свободно в профильных магазинах.
Авто летом может перегреться просто стоя на месте, нормальную температуру держит только при движении на нормальной скорости по асфальту. Соответственно появляются вопросы по вискомуфте вентилятора и производительности штатного электровентилятора. По зиме этот вопрос не требует срочного решения, поэтому его решение можно отложить. Зимой при движении автомобиль не набирает нормальную температуру. Плюс «родной» бачек еще и периодически лопается. Соответственно перед зимой меняем термостат на более "теплый" и расширительный бачек на работоспособный.
Никакого нормального варианта расширительного бачка произведенного для УАЗ-ПАТРИОТ не существует. Тот который на него устанавливается с завода, постоянно течет через пробку. Никакие двухклапанные, или любые другие «модные» пробки не работают из за конструктивных особенностей бачка.
Любители прикладывать руки колхозят туда какие то вставки, чтоб струя охлаждайки под пробку не попадала, пишут что помогает. На АКПП этот колхоз похоже не работает, видимо из за того, что автомат добавляет температуру. То есть если из под пробки расширительного бачка уаза перестал течь антифриз, значит его мало и нужно долить.
Качественным расширительным бачком для УАЗ-ПАТРИОТ оказался, как ни удивительно, расширительный бачок GM.
General Motors — 96813425 -Бачок расширительный системы охлаждения,
General Motors — 94539597 -Крышка бачка расширительного.
Для установки именно этого бачка на штатное место патриота, выпускается кронштейн, хорошего качества и стальной, в отличии от «родного».
Результат выглядит так:
Другие статьи нашего канала: