Продолжаем серию подборок авто с ценами. Хетчи были, универсалы были. На очереди кроссоверы, но их довольно много , так что решил разделить на 2 статьи - до 1,5 миллионов и свыше 1,5 миллионов рублей.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Пойдем по годам от тех, что постарше, к тем, что помоложе.
Toyota Rush
1,5 литра на 109 лошадей, автомат или механика, клиренс 20 см. В пределах 1,5 миллионов рублей надо брать года 2013. Если с оценкой 4 балла, пробегом менее 100 000 км и полный привод.
Задний привод можно и 2015 года, но задний привод как-то никто не берет особо.
Вот пример: 2013, пробег 71 000 км, оценка 4 балла.
Продан за 950 000 йен ,вышел бы во Владивостоке в 1 380 000 рублей. Плюс наши 50 000 рублей комиссии и доставка по России.
Mazda CX3
1,5 литра дизель на 105 лошадей, автомат или механика, клиренс 16 см. Привод передний или полный.
Вот вариант 2015 года с пробегом 54 000 км, оценка 4,5 балла, Туринг. Привод передний.
Продана за 956 000 йен, то есть вышла бы в те же деньги, что и Раш, на 4 000 рублей подороже.
Suzuki Ignis
1,2 литра на 91 лошадь + 3,13 лошади электропривода, клиренс 18 см. Привод передний или полный.
Вот продан вариант 2017 года, пробег 66 000 км, оценка 4 балла. Комплектация F Limited с кожаным салоном. Полный привод.
Продан за 740 000 йен, вышел бы во Владивостоке в 1 130 000 рублей. Плюс наша комиссия 50 000 рублей и доставка по России.
Suzuki Xbee
1 литр турбо на 99 лошадей+ 3,13 лошади электропривода, автомат, привод передний или полный, клиренс 18 см.
Вот вариант 2020 года с пробегом 31 000 км, оценкой 4,5 балла, передний привод.
Продан за 1 470 000 йен, вышел бы во Владивостоке в 1 375 000 рублей, плюс наша комиссия и доставка по России.
Toyota Raize/Daihatsu Rocky
1 литр турбо на 98 лошадей, вариатор, привод передний или полный, клиренс 18,5 см.
Пример: 2020 год, пробег 36 000 км, оценка 4,5 балла, привод передний.
Продан за 1 480 000 йен, вышел бы во Владивостоке в 1 380 000 рублей. Плюс наша комиссия и доставка по России.
Daihatsu Taft
0,7 литра на 52 лошади у атмосферника, 64 лошади у турбового. Вариатор, привод передний, клиренс 19 см.
Пример 2020, пробег 34 000 км, оценка 4,5 балла, G Turbo, передний привод.
Продан за 1 226 000 йен, получается - в 1 150 000 рублей вышел бы во Владивостоке. Плюс наша комиссия и доставка по России.
Suzuki Hustler
0,7 литра на 49 лошади у атмосферника, 64 лошади у турбового. Вариатор, привод передний, клиренс 18 см.
Вот вариант: 2021 год, пробег 29 000 км, оценка 4,5 балла, J Style, привод передний.
Продан за 1 374 000 йен, вышел бы во Владивостоке в 1 250 000 рублей. Плюс наши 50 000 комиссии и доставка по России.
Еще есть всякие европейские кроссоверы, но здесь я решил именно японки собрать.
И, понятное дело, можно и Везель, и XV и еще всяческие авто взять до 1.5 миллионов - если с большим пробегом и низкой оценкой. Но здесь выбирал именно авто в хорошем состоянии за эти деньги.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.