Найти в Дзене
Дром

Пока в Jaguar переходят на электромобили, представлен рестомод на базе их купе XJS с 670-сильным V12 и механикой 😈

Автомобиль называется TWR Supercat — это переосмысление модели Jaguar XJS, которая выпускалась с 1975 года. Всего будет собрано 88 экземпляров по $285 000 каждый: → Родной V12 6,3 л расточен до 6,5 л и дополнен нагнетателем, отдача выросла с 285 л.с. (431 Нм) до 670 л.с. (730 Нм). → АКПП-3 заменена на МКПП-6 с самоблокирующимся дифференциалом, задний привод. → Подвеска получила адаптивные амортизаторы, тормоза — углерод-керамические диски. → Кузов доработан агрессивным аэродинамическим обвесом, внешние панели — из углепластика. → Добавлены карбоновые усилители кузова и подрамники из высокопрочной стали. → Установлена LED-оптика. → Выхлоп эффектно выведен сбоку. Салон из 4-местного переделали в 2-местный, добавили электроприводы регулировок, атмосферную подсветку, мультимедиа, кожу, а также вставки из карбона и металла. А может, Ягуару что-то такое начать выпускать? 😅 #дромновость #jaguar #twr #supercat #рестомод

Автомобиль называется TWR Supercat — это переосмысление модели Jaguar XJS, которая выпускалась с 1975 года. Всего будет собрано 88 экземпляров по $285 000 каждый:

→ Родной V12 6,3 л расточен до 6,5 л и дополнен нагнетателем, отдача выросла с 285 л.с. (431 Нм) до 670 л.с. (730 Нм).

→ АКПП-3 заменена на МКПП-6 с самоблокирующимся дифференциалом, задний привод.

→ Подвеска получила адаптивные амортизаторы, тормоза — углерод-керамические диски.

→ Кузов доработан агрессивным аэродинамическим обвесом, внешние панели — из углепластика.

→ Добавлены карбоновые усилители кузова и подрамники из высокопрочной стали.

→ Установлена LED-оптика.

→ Выхлоп эффектно выведен сбоку.

Салон из 4-местного переделали в 2-местный, добавили электроприводы регулировок, атмосферную подсветку, мультимедиа, кожу, а также вставки из карбона и металла.

А может, Ягуару что-то такое начать выпускать? 😅

#дромновость #jaguar #twr #supercat #рестомод

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10