Любопытно читать инсайдерскую информацию. И хотя часто то, о чем сообщают инсайдеры, сбывается, но бывает и по-другому. Сообщил такой «лазутчик» какую-то информацию, осмысливаешь ее, и, в конце концов, ставишь под сомнение. И она реально оказывается фейком.
Недавно российской автомобильной аудитории была слита такая очередная информация. Мол, в модельной линейке Lada Granta появится удлиненный универсал. Прототипом такого универсала станет седан Datsun on-DO, который АвтоВАЗ выпускал с 2014 по 2020 гг в сотрудничестве с японским Nissan.
Возможен ли данный проект? В озвученных топ-менеджерами инвестиционных планах предприятия об этом удлиненном универсале до сих пор ничего не было сказано. О чем же поведал канал KhaDm, так взволновавший отечественную аудиторию и вызвавший дискуссии?
Первое. Срок закрытия проекта Lada Granta перенесен с 2027 года до 2032 года. В принципе это не большая новость, поскольку еще на Петербургском экономическом форуме в июне текущего года президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что Granta продержится минимум пять лет на конвейере. Здесь же сроки ненамного больше.
А вот второе и самое главное. Начаты работы (по всей видимости, проектно-конструкторские) по обновлению автомобиля Lada Granta. Наверное, имелся ввиду некий рестайлинг Granta FL. Допускаем, что при такой относительно длительной конвейерной жизни немного обновить ветерана вазовского конвейера следует. По всей видимости, это будет легкий рестайлинг, без вливания огромных финансовых ресурсов.
И, в-третьих, в рамках этих работ АвтоВАЗа модельный ряд пополнится удлиненным универсалом. А вот эта информация заслуживает более тщательной проработки.
Это, согласитесь, вносит некоторый разнобой в другую информацию, ранее просочившуюся в информационное интернет-пространство. Напомним, что в связи с тем, что на Линии №5 разворачивается производство нового семейства Iskra, кросс-универсал Granta снимается с производства, а выпуск седана Granta переносят на Линию №3, там, где сегодня выпускают внедорожное семейство. На время на прежнем месте оставят лифтбек. Вот такой расклад. Но все же проанализируем информацию. Найдем ли логику и оценим, возможно ли такое развитие событий?
Кажется, логичным, что данным исправляется один недостаток уходящей модели Lada Granta Cross, этакого усеченного универсала с повышенным клиренсом (длина 4148 мм). Появляется более удлиненный универсал на базе Datsun on-DO с большим багажным отсеком (см. табл. №1).
Удивительно, но если это действительно так, то получается, что в совсем ближайшей перспективе у отечественной марки Lada в модельной линейке будет насчитываться целых семь (!!!) универсалов. Перечислим. Это новые универсалы Lada Iskra SW, Lada Iskra SW Cross, выпускаемые сегодня универсалы Lada Vesta SW, Lada Vesta SW Cross, Lada Largus и Lada Largus Cross, к которым в недалеком будущем присоединится якобы разрабатываемый на АвтоВАЗе удлиненный универсал Lada Granta.
Еще один существенный момент. Посмотрим на таблицу с габаритами автомобилей (табл. №1). Если за основу нового универсала будет взят Datsun on-DO, который как известно, отличался от Lada Granta увеличенными размерами кормы, универсал на его базе будет по габаритам точь-в-точь повторять другой перспективный универсал Lada Iskra SW.
Табл.1
Габариты автомобилей АвтоВАЗа
Вдобавок, у этих двух универсалов практически одинакова силовая архитектура. Одни и те же моторы 1,6 л (90 л.с. и 106 л.с.), 5-ти и 6-ти ступенчатые КПП. То есть у АвтоВАЗа в модельной линейке в этом случае будет два одинаковых по габаритам универсала. Произойдет, как говорят маркетологи, каннибализация: одна модель будет «откусывать» рыночную долю у другой, в том числе и из-за ценового позиционирования. В каком автомобиле будет заинтересован автопроизводитель? Ответ известен заранее - в более высокомаржинальном.
То есть запускать в производство два одинаковых типа автомобиля, с одинаковыми технико-эксплуатационными показателями и характеристиками, и силовой архитектурой можно было бы, если бы рынок сбыта был бы необъятный. Но на российском рынке это все не так. Российский рынок не такой емкий, и как правило, два близких автомобиля АвтоВАЗа не живут параллельно длительное время.
Сразу возникает вопрос, а какова целевая аудитория будет у этой «новинки»? Ответ очевиден, городские дачники, которым надо вывозить что-то объемное на бюджетном автомобиле. А также отечественные автолюбители, которым нужен бюджетный «сарай». А насколько масштабен этот слой отечественных автомобилистов? Какова его платежеспособность? Будет ли этот проект окупаем для отечественного автогиганта? Здесь сразу можно остановиться и сказать, такой проект вряд ли окупит себя. Стоит ли «овчинка выделки»?
Тогда как можно объяснить появившуюся информацию об удлиненном универсале в семействе Granta? Это можно оценивать только в области предположений. Наверняка, такой вариант был рассмотрен при обсуждении дальнейшей судьбы семейства самых бюджетных автомобилей АвтоВАЗа в связи с постановкой на конвейер перспективного семейства Iskra.
Как известно, автомобиль Lada Granta универсал был снят еще более года назад. Модель не зашла в посткризисный период, хотя сегодня у семейства Granta некий belle epoque (прекрасная эпоха), продажи модели высоки, как никогда за всю ее историю конвейерной жизни (>200 000 штук за год).
Мы можем высказать только предположение, поскольку у нас нет собственных инсайдеров на АвтоВАЗе. Если новое семейство Iskra хорошо зайдет на российский рынок, и объем продаж автомобилей достигнет аналогичного уровня как сегодня у Lada Granta (то есть порядка 200 тысяч в год), то проект удлиненного универсала не будет нужен. Он только потребует большого объема инвестиций с непонятной перспективой отдачи и успеха на рынке. Если же результаты продаж Iskra будут весьма скромными и не достигнут ожидаемого, то тогда появится основание для появления такого автомобиля. Но, как известно, проекты разрабатываются, проекты закрываются, пока с удлиненным универсалом мы стоим на некоей точке развилки. Будем внимательно следить.
Уважаемые читатели! Как вы думаете, нужен ли в модельной линейке отечественного автопроизводителя бюджетный удлиненный универсал Granta? Пишите в комментариях
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz
