Итак товарищи, мы с вами дождались, наконец-то стартовали продажи премиум седана от АвтоВАЗА.
С 30 ноября 2024 года дан старт продажам “премиум” (слово премиум наверное уместно брать тут в кавычки) седана Lada Aura.
В прошедшую субботу автомобили начали поступать в пять дилерских центров Москвы и в пять дилерских центров Санкт-Петербурга. Но уже с начала декабря, нам обещают, что они будут ритмично наполнять дилерские центры и в других регионах нашей страны!
Производство должно составить до 76 автомобилей в день, так что не спешите бежать в очередь, такого добра на всех хватит…
Рекомендованная розничная цена на Lada Aura составляет – 2,6 миллиона, честно вами заработанных, рублей.
В данный момент Lada Aura представлена в двух комплектациях: Бюджетная версия – Premier, а также более улучшенная версия (Luxари) – Status.
За бюджетную версию как раз и просят 2,6 миллиона рублей, как было ранее обещано, но думаю в скором будущем ценник подрастет. А вот за Luxари версию просят уже 2,8 миллиона рублей.
За 200 тысяч рублей, вам обещают отделку салона натуральной кожей, удобными подушечками на задних подголовниках и подогрев спинки задних сидений (в моем понимании в премиум сегменте такие мелочи должны идти в базовой комплектации).
Также для данной комплектации можно выбрать черную или двухцветную отделку руля и приборов, + туда запихали уже топовую версию мультимедиа - Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым планшетом, 8 динамиками и сервисами "Яндекс Авто".
Стали известны некоторые технические моменты, на которые видать АвтоВАЗ сильно не заострял внимание:
Разгон до 100 км/ч занимает 12,5 секунд, а средний расход бензина у 1,8-литрогого движка — 7,8 л/100 км, согласитесь по современным меркам это не впечатляет.
С такой динамикой премиум седан дальше крайней правой полосы может и не выезжать, хотя если только стоящее препятствие объехать.
Мы с вами уже обсуждали Lada Aura, тогда еще не были известны цифры по динамике и расходу, но узнав, что силовая установка перекочевала с Весты, сразу стало понятно, что сюрпризов не будет, будет только хуже…
На мой взгляд соотношение цены и качества, мягко говоря, не соответствует, цена явно перевешивает на весах. Такими темпами на Российском авторынке, к сожалению, будут и дальше преобладать дешевые китайские, корейские и т.д. машины, но наш автопром не хочет меняться и соответствовать современным требованиям рынка. Я скорее поверю, что Индусы придут на наш рынок со своими авто, чем АвтоВАЗ изменится.