Найти в Дзене
AUTOMPS

Составлен портрет покупателя китайского автомобиля в России: кто берёт "китайцев"?

Аналитическое агентство «Автостат» опросило более 5,6 тысяч владельцев китайских автомобилей в России и выяснило, каков средний возраст владельца «легковушки» из Поднебесной в настоящее время, а также рассказало о других любопытных фактах. ВОЗРАСТ Если в прошлом году средний этот показатель составлял 53 года, то на сегодняшний день, в году 24-м, цифра снизилась до 44 лет. Между прочим, также установлено, что в 2024 году россиянки стали лояльнее относиться к автомобилям китайских брендов: в 2023 году соотношение среди владельцев авто из Поднебесной составляло 73% к 27% в пользу мужчин, а в этот году показатель оказался на уровне 63% к 37%. ОБРАЗОВАНИЕ Еще одним результатом исследования стало то, что было установлено следующее: лиц, владеющих автомобилем китайской марки и имеющих высшее образование, стало больше: их доля увеличилась с 51% до 79%, тогда как доля тех, кто ездит на китайском автомобиле и имеет среднее специальное образование, сократилась с 36% до 11%. ПРОФЕССИЯ (СПЕЦИАЛЬНОС

Аналитическое агентство «Автостат» опросило более 5,6 тысяч владельцев китайских автомобилей в России и выяснило, каков средний возраст владельца «легковушки» из Поднебесной в настоящее время, а также рассказало о других любопытных фактах.

ВОЗРАСТ

 Haval F7x
Haval F7x

Если в прошлом году средний этот показатель составлял 53 года, то на сегодняшний день, в году 24-м, цифра снизилась до 44 лет. Между прочим, также установлено, что в 2024 году россиянки стали лояльнее относиться к автомобилям китайских брендов: в 2023 году соотношение среди владельцев авто из Поднебесной составляло 73% к 27% в пользу мужчин, а в этот году показатель оказался на уровне 63% к 37%.

ОБРАЗОВАНИЕ

Еще одним результатом исследования стало то, что было установлено следующее: лиц, владеющих автомобилем китайской марки и имеющих высшее образование, стало больше: их доля увеличилась с 51% до 79%, тогда как доля тех, кто ездит на китайском автомобиле и имеет среднее специальное образование, сократилась с 36% до 11%.

ПРОФЕССИЯ (СПЕЦИАЛЬНОСТЬ)

-2

Также «Автостат» сделал раскладку по профессиям владельцев авто из Китая в России. По данным экспертов, на сегодняшний день ситуация такова, что за прошедшие 5 лет среди владельцев китайских автомобилей выросла доля специалистов (инженеров) - с 23% до 29%, а также руководителей среднего звена - с 16% до 29%. Одновременно стало меньше тех, кто ездит на китайском автомобилей и имеет рабочую специальность: фиксируется резкое падение с 24% до 5%.

Любопытная информация - к размышлению))

Материал подготовлен «5 Колесо»

Друзья, напоминаем, что лучший подарок к Новому году - это подписка на канал Automps)) С 1 декабря подписчики смогут выиграть один из трех автомобилей Лада. Следите за нашими выпусками. Всем удачи, обнимаем))) #MPS