Как работают амортизаторы и когда их пора менять?
Давайте по-простому разберёмся с амортизаторами — этими незаметными, но очень важными деталями в подвеске.
Как они работают?
Представьте пружину (это рессора или пружина подвески). Она смягчает удары, но без амортизатора машина будет раскачиваться как лодка на волнах. Амортизатор как раз гасит эти колебания, делая езду плавной.
Когда пора менять?
1️⃣ Машина стала "плыть" на поворотах — чувствуете, как кренится?
2️⃣ После кочки кузов долго качается (больше 1-2 раз)
3️⃣ Появились стуки в колёсах
4️⃣ Видите подтёки масла на стойке
5️⃣ Шины начали стираться неравномерно
Сколько служат?
Обычно 60-80 тыс. км, но наши дороги могут сократить этот срок вдвое.
Совет: Не ждите, когда амортизаторы совсем "умрут". Изношенные — это не только дискомфорт, но и опасность!
📌 Кстати, у нас в Гидравлике можно проверить амортизаторы на специальном стенде — покажет точнее, чем "метод покачивания".
Закрепляю карточкой:
✅ Новый амортизатор — машина чётко держит дорогу
❌ Старый — плавает в поворотах, дольше тормозит
Как часто вы проверяете подвеску? Пишите в комменты!
#Гидравлика #Амортизаторы
