День добрый! Большинство статей в любой военной области посвящено непосредственно оружию или боевым действиям, стратегии, тактике и прочим веселым и интересным вещам. Я, как человек хоть и любящий стрелковое оружие и научную часть всех баллистик, но в армии не служивший, смотрю немного в другую сторону. В вопросе военного флота мне куда интересней посмотреть на бытовые условия и системы жизнеобеспечения- каюты, кухни, туалеты, прачечные, бойлерные, пожаротушение и т.д... Причина проста- военный корабль или подводная лодка представляет собой практически полностью автономную систему, способную поддерживать быть достаточно большого числа людей. В этой статье заглянем внутрь одного из самых известных линкоров США- USS New Jersey (BB-62), построенный в 1942 году, выведенный в 1991 году из состава флота и в 2001 году превращенный в плавучий музей и остающийся им до сего момента. Этот долгожитель поучаствовал в трех крупных войнах: Второй Мировой, Корейской и Вьетнамской.
На фотографиях в статье- текущие интерьеры (после 2001г.) бытовых помещений линкора, к сожалению корабль служил огромный промежуток времени, несколько раз проходил капремонты и сложно сказать насколько на фото оригинальные системы и какого именного десятилетия.
Источники фотографий- сайт волонтеров корабля, tripadvisor и navsource.org (в последнем источнике есть много фото с этапа строительства и службы корабля).
Приступим разбирать всё по частям:
1. Жилые помещения (каюты):
Жилой блок рядового состава, на фото трёхъярусные судовые койки. Если для вас условия классического плацкарта на поезде вызывают клаустрофобию, то пробовать спать в этих плохая идея. В конце помещения ящички для личных вещей.
Ящики, расположенные под матрасами, для белья и прочих вещей. Прекрасно видно, насколько низко располагался самый нижний уровень коек, практически на уровне ботинок.
В музее можно даже примериться к такому спальному месту.
Каюта с более комфортными условиями для более ценного тех персонала, койки двухъярусные, несколько раскладных столов и умывальник в каюте. На фотографии сифон умывальника уже современный- пластиковый.
Фотография одноместной каюты, для работы-стол, из удобств собственный умывальник из нержавейки.
Для сравнения- умывальная в санузле капитанской каюты.
Отреставрированная умывальная, по фотографии можно судить, что система ГВС и вероятно отопления выведена на данный момент из строя, труба горячей воды заварена, видно подключение смесителя только к холодной. Сифон оригинальный- бронзовый и даже был отполирован волонтерами. Отдельно у сифона заметно подключение к вентиляции канализационной сети.
2. Туалет (гальюн):
Туалетные кабинки в процессе ремонта, кабинки отдельные, бачки и обвязка отсутствуют, новых фотографий не найдено.
3. Судовая прачечная.
Прачечная с большими стиральными машинами совмещенная с гладильной.
Стиральные машины, вид сзади.
Гладильные аппараты- по факту большие отпариватели.
4. Парикмахерская.
В оригинале- барбершоп, так как весь экипаж был мужской. Внутри- ряд парикмахерских кресел с зеркалами напротив, у каждого- собственная рабочая мойка.
5. Корабельный лазарет.
Палата лазарета, разные виды коек по виду проблем, есть несколько двухъярусных рядов, а также одиночные кровати.
Койка в процедурном кабинете.6.
Стоматологический кабинет.
6. Библиотека.
Тут нет ничего примечательного, простой читальный зал, одно бросается в глаза во всех помещениях- трубы с надписью "supply vent"- приточная вентиляция, та система, которая делает возможным работу и существование экипажей в условиях такого замкнутого пространства.
Ссылка на мой telegram-канал t.me/HYDReducation.
Подборка статей о новых проектах в России!, Моя Подборка статей по гидравлике и конечно Подборка по водоснабжению. Новые материалы на оружейно-охотничью тематику Вы можете увидеть в Этой подборке.