BMW нечасто балует нас подробной статистикой по отдельным моделям — особенно когда речь о крупных представительских автомобилях. Обычно 7-ю и 8-ю серии объединяют в один отчёт, и сложно понять, как у каждой из них идут дела. Но в первом квартале 2025-го в США их, наконец, развели по разным строкам. И стало видно: 8-я серия резко сдала позиции.
С января по март в Штатах продано всего 990 экземпляров — это минус 32,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Для понимания масштаба: да, это больше, чем XM и Z4 вместе взятые, но видеть «три цифры» в графе продаж такого флагмана — всё равно довольно грустно.
Причём это не единичный сбой. Весь 2024 год для 8-й серии тоже был не особо удачным — поставки снизились на 7,1%, и по итогам года в США продали 5345 автомобилей. С такими темпами неудивительно, что второе поколение 8-й серии потихоньку сворачивают.
Всё идёт к финалу
Процесс прощания уже начался: сначала M8 Coupe убрали из конфигуратора в США, а теперь — готовятся завершить производство всей линейки M8 (F91, F92, F93). По слухам, финальные машины сойдут с конвейера где-то в октябре 2025 года. Базовые версии (G14, G15, G16) продержатся чуть дольше — предположительно, до апреля 2026-го.
Что будет потом? А ничего. По крайней мере, в обозримом будущем. Внутри BMW, говорят, обсуждают третье поколение 8-й серии, но если оно и появится, то не раньше 2029 года. И скорее всего, в живых останется только четырёхдверная Gran Coupe. Останется ли она на платформе CLAR или перейдёт на полностью электрическую Neue Klasse — пока открытый вопрос.
Конец эпохи — не громкий, но заметный
Чем ближе закат нынешней 8-й серии, тем очевиднее: продажи будут и дальше снижаться. Автомобиль оказался не таким популярным, как, возможно, рассчитывали в BMW. И, честно говоря, не стал таким же культовым, как старая-добрая E31. Но всё равно будет немного грустно, когда последняя «восьмёрка» покинет сборочную линию.
Особенно если тебе нравятся классические BMW — те, что проектировали до начала одержимости гигантскими экранами и сенсорными панелями. В этом смысле 8-я серия второго поколения — одна из последних представителей старой школы.