Кто еще не в курсе: цены на параллельный импорт сейчас падают и привезти автомобиль из другой страны становится не таким дорогим удовольствием. Так, Toyota тоже довольно доступный вариант для граждан РФ. Frontlander с завода обойдется покупателю за 2,25 млн. рублей.
Сравнение с Китайцами
В сравнении с китайцами этот вариант выходит существенно дешевле. Знаменитый Chery Tiggo 4 без субсидий и доп. скидок выйдет не меньше, чем 2,4 млн. рублей, а некоторые представители Geely находятся в продаже у дилеров от 2,6 млн. рублей.
Toyota Frontlander привезут вам с помощью параллельного импорта под заказ ребята с Владивостока. Там множество компаний, которые занимаются автомобилями под заказ. По их заявлениям 2,25 млн. рублей – это сумма, которая включает в себя утилизационный сбор и пошлины.
Комплектации
Конечно, это будет авто в самой "дешевой" комплектации. Так, салон будет из ткани, мульти-руль будет не так насыщен различными опциями, как в иных версиях данного авто. Иными словами, самый минимум. Тем не менее в этом автомобиле будет все необходимое, даже климат контроль и неплохая мультимедиа с планшетом на "торпеде". Такая версия авто имеет название Elite Plus Edition.
Вышеупомянутые компании могут привезти более "жирную" комплектацию, однако вопрос в деньгах и вашем желании приобрести автомобиль, который включает в себя: салон из кожи, люк, расширенный пакет функций, литые диски увеличенного радиуса. За эти дополнения придётся доплатить 100 тысяч рублей.
Также параллельным импортом занимаются на Юге – в Краснодаре, но цены там выше. В среднем на 5-7 %. Считайте, кому и как выгоднее. В столице Урала – Екатеринбурге (ранее Свердловск) тоже продают Toyota Frontlander, но уже за 3,5 миллиона рублей. Согласен, нехило, зато сразу, без оформления параллельного импорта.
В общих чертах данный автомобиль представляет из себя пятидверный внедорожник на переднем приводе. Toyota Frontlander оснащается разными двигателями. Так, бензиновая версия обладает мощностью 171 л.с., а гибридная – 196 л.с. Оба двигателя двухлитровые и работают в купе с вариатором. Смешанный расход составляет порядка 5,9 литров/100 км. В гибридной версии расход меньше примерно на литр.
Кстати, если кто-то не знал, то Toyota Frontlander основан на такой же базе, что и Королла и CH-R.
Плюсы и минусы
Из основных плюсов можно отметить следующее: просторный салон и багажник, надежный и относительно мощный мотор, хорошая подвеска.
Из главных минусов: только передний привод, мультимедиа с ограниченным функционалом, оптика не такая яркая, как хотелось бы, шумоизоляция и малый объем бензобака.
Лично моё мнение: между китайцем и Toyota Frontlander – однозначно второе. Тойота внушает больше доверия. Toyota против Chery и Haval – неравноценная битва, японское качество может стать очередным бестселлером среди отечественных автолюбителей.
А что думаете вы по поводу данного автомобиля? Подписывайтесь и делитесь своим мнением в комментариях. Буду каждому новому подписчику на данном канале. Спасибо, что дочитали до конца, надеюсь было интересно!