Шпионские снимки подтверждают: BMW активно готовит новое поколение 3-й серии (G50). Хорошие новости для поклонников марки — версия M Performance сохранит шестицилиндровый двигатель. Сегодняшний M340i уступит место M350, но без традиционной буквы «i» в конце. BMW постепенно отказывается от этого индекса для бензиновых моделей, оставляя его только электрокарам. Что касается цифры 350, то она не просто так появилась в названии — у нового седана будет больше мощности.
Источники, близкие к подразделению BMW M, утверждают, что M350 получит 417 лошадиных сил (311 кВт). Это на 31 силу больше, чем у нынешнего M340i в США. Несмотря на ужесточение экологических норм по всему миру, BMW удаётся повышать мощность, оставаясь в рамках современных стандартов. Пока неясно, получит ли европейская версия дефорсированную версию мотора — сейчас в Европе M340i уступает американской модели 17 л. с.
Не самый мощный B58, но близко
Даже с 417 л. с. M350 не станет самым мощным носителем двигателя B58. В Toyota Supra A90 Final Edition этот трёхлитровый рядный "шестёрка" развивает 429 л. с. и 570 Нм крутящего момента. Для сравнения, текущий M340i в США и Европе выдаёт 369 фунт-фут (500 Нм).
По нашим данным, M350 сохранит возможность выбора между задним и полным приводом. Однако не исключено, что в некоторых регионах BMW предложит только версию xDrive. Вспомним, что в прошлом году компания отказалась от заднеприводного M240i в Европе, оставив исключительно полноприводную модификацию.
M340d уходит в историю
Как и ожидалось, дизельный M340d не перейдёт в новое поколение. BMW уже свернула выпуск X3 M40d, а значит, будущее мощных дизелей под M-шильдиком практически предрешено. Хотя обычный X3 всё же получил шестицилиндровый дизель, это скорее исключение, чем тренд. В Европе доля дизельных авто стремительно падает: по данным ACEA, в начале 2025 года она составила всего 8,8%, что на 3% меньше, чем годом ранее.
Когда ждать новый M350?
Новая 3-я серия (G50) выйдет на рынок вместе с M350 с первого дня продаж. Производство стартует в ноябре 2026 года, но не в Мюнхене, как раньше, а в Дингольфинге. А вот ждать новый M3 (G84), вероятно, придётся дольше — по слухам, он появится на конвейере только в июле 2028 года и, скорее всего, будет доступен только в версии xDrive с автоматической коробкой передач.