Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Электрический Audi A3 — тихо, дорого, сердито

Audi прощается с бензиновыми версиями A3, но пока не уходят, хлопнув дверью. Генеральный директор Audi Гернот Делльнер анонсировал электрическую версию A3, которая не заменит привычную модель, а встанет рядом с ней на одной ступени. Получается, что любители бензинового рокота и сторонники электрического безмолвия смогут мирно уживаться хотя бы до конца десятилетия? Новый электромобиль должен появиться на дорогах в 2026 году и, скорее всего, будет называться A2 E-tron или A3 E-tron — тут Audi еще в раздумьях. Кстати, собирать его будут на заводе в Ингольштадте, а значит, хотя бы дух старой доброй Германии должен остаться. Наиболее вероятно, что электромобиль получит уже проверенную платформу MEB, которая служит основой для Audi Q4 e-tron и всех VW ID. Если Audi все же решит дождаться новой платформы SSP, это случится не раньше 2028 года. Но ждать никто не собирается — электромобиль нужен рынку уже сейчас. Что касается формы кузова, логичнее всего ожидать пятидверный хэтчбек — такой фор
Оглавление

Audi прощается с бензиновыми версиями A3, но пока не уходят, хлопнув дверью.

Генеральный директор Audi Гернот Делльнер анонсировал электрическую версию A3, которая не заменит привычную модель, а встанет рядом с ней на одной ступени. Получается, что любители бензинового рокота и сторонники электрического безмолвия смогут мирно уживаться хотя бы до конца десятилетия?

Когда выпуск?

Новый электромобиль должен появиться на дорогах в 2026 году и, скорее всего, будет называться A2 E-tron или A3 E-tron — тут Audi еще в раздумьях. Кстати, собирать его будут на заводе в Ингольштадте, а значит, хотя бы дух старой доброй Германии должен остаться.

Варианты развития событий

Наиболее вероятно, что электромобиль получит уже проверенную платформу MEB, которая служит основой для Audi Q4 e-tron и всех VW ID. Если Audi все же решит дождаться новой платформы SSP, это случится не раньше 2028 года. Но ждать никто не собирается — электромобиль нужен рынку уже сейчас.

Что касается формы кузова, логичнее всего ожидать пятидверный хэтчбек — такой формат в Европе любят куда больше седанов. Хотя никто не отменяет и мини-кроссовер, который мог бы напоминать A3 AllStreet — такой вариант тоже обсуждают.

Кстати, этот "маленький и доступный" электромобиль Audi может оказаться братом VW ID.2, который обещают запустить в том же 2026 году. Только, разумеется, Audi добавит к цене пару тысяч евро за более "премиальное" чувство собственного достоинства.

Пока Audi готовится к премьере в Европе, параллельно в Китае при поддержке SAIC разрабатывается местная модель. Выйдет она уже этой весной, то есть в 2025 году, и это еще одно подтверждение тому, что Audi сейчас ищет выходы на новые рынки и пытается справиться с трудностями — низким спросом на электромобили и конкуренцией, которая только усиливается.

Audi сейчас проходит через непростой этап — до 2029 года компания планирует сократить 7.500 рабочих мест "социально ответственным образом". И если маленький электромобиль действительно станет хитом, то, возможно, многим удастся сохранить свою работу, а Audi — репутацию.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen

Audi
246,3 тыс интересуются