Ил-114 - 35 лет

Сегодня исполняется 35 лет с первого полёта Ил-114. Хороший повод, что бы посмотреть на фотографии этого самолёта в разные времена. Год назад я уже делал очерк об этой машине, тогда мы довольно подробно ознакомились с самолётом в деталях. Нынче, что бы не повторяться будут просто 35 всяких симпатичных фотографий Ил-114, в том числе и таких, которые ранее нигде не публиковались - покопался в своих архивах. Ведь на этой машине я оттачивал свои навыки, как авиационного фотографа.

Итак - Ил-114 в ливрее единственного коммерческого эксплуатанта типа в стране и одного из двух в мире - авиакомпании Выборг.

1.

2.

3.

Двигатель ТВ7-117С - на тот момент, в нулевые годы, ахиллесова пята машины.

4.

Но самолёты тем не менее работали и справно возили пассажиров.

5.

Эпоха, когда на отечественных машинах появились экраны. Но и минимальный набор "будильников" остался.

6.

7.

8.

Когда-то южная полоса в Пулково выглядела так.

9.

А северную уже модернизировали.

10.

Сосредоточенность на работе.

11.

Просто Ил-114 Выборга.

12.

Всех двух. Ждали мы третий, но так и не дождались...

13.

Немного работающих винтов. С видом на Пулково, например. А то что же это за самолёт, если у него нет пропеллера?

14.

15.

16.

Посадка в Волгограде.

17.

На родном перроне в Пулково.

18.

Летающая лаборатория Ил-114ЛЛ Радар ММС прослужил намного дольше и остаётся в строю.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Взгляд из прошлого.

25.

26.

Ил-114-100 с американскими двигателями и авионикой эксплуатировался узбекским национальным перевозчиком.

27.

Грузовая версия Ил-114Т.

28.

Ну и Ил-114-300 - будущее этого типа, которое сейчас проходит сертификационные испытания. Новости приходят неплохие - ждём.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

Ну и мой любимый кадр Ил-114, когда одним утром мы летели далеко и встречали красивый рассвет.

35.

С юбилеем, Ил-114! Надеюсь ещё увидимся ))