Найти в Дзене

26 марта... История туризма в Советском Союзе. Сталинская премия - самая почётная награда в нашей истории! 55 Героев Советского Союза...

Некоторое время не публиковал исторически справки, потому что не знаю насколько это интересно моим подписчикам, да и Дзен это откровенно не любит. Он вообще не любит, когда авторы каналов предлагают задуматься, а ещё и оглянуться в прошлое. Гораздо ближе ему пример коллег из СМИ - выливать ушаты всякого такого, чтобы люди в них тонули, а соратники всплывали... Но я всё-таки продолжу-) Итак, 26 марта... Чем знаменателен этот день в нашей истории?.. 26 марта 1939 года Всесоюзным Комитетом по делам физкультуры и спорта при Совете Народных Комиссаров СССР был учреждён знак «Турист СССР»!
В свободной продаже его нельзя было купить – сначала кандидаты сдавали нормативы и успешно выдерживали спортивные туристические путешествия, после чего им уже и присваивалось почётное звание туриста. Курировал эти вопросы Всесоюзный комитет по физической культуре и спорту при правительстве Советского Союза. История значка «Турист СССР» началась в 1935 году – так решило руководство Общества пролетарского т
Оглавление

Некоторое время не публиковал исторически справки, потому что не знаю насколько это интересно моим подписчикам, да и Дзен это откровенно не любит. Он вообще не любит, когда авторы каналов предлагают задуматься, а ещё и оглянуться в прошлое. Гораздо ближе ему пример коллег из СМИ - выливать ушаты всякого такого, чтобы люди в них тонули, а соратники всплывали... Но я всё-таки продолжу-)

Итак, 26 марта... Чем знаменателен этот день в нашей истории?..

26 марта 1939 года Всесоюзным Комитетом по делам физкультуры и спорта при Совете Народных Комиссаров СССР был учреждён знак «Турист СССР»!

В свободной продаже его нельзя было купить – сначала кандидаты сдавали нормативы и успешно выдерживали спортивные туристические путешествия, после чего им уже и присваивалось почётное звание туриста. Курировал эти вопросы
Всесоюзный комитет по физической культуре и спорту при правительстве Советского Союза.

История значка «Турист СССР» началась в 1935 году – так решило руководство Общества пролетарского туризма и экскурсий (ОПТиЭ). Требования для его получения были изложены в соответствующем Положении.


Кандидат обязан был:

  1. Сдать нормы ГТО по спортивному туризму.
  2. Совершить путешествие длительностью шесть и более суток.
  3. Свободно читать карту, ориентироваться на местности по ней.
  4. Уметь пользоваться компасом, находить дорогу по звёздам, солнцу, мху и другим природным подсказкам.
  5. Самостоятельно устанавливать палатку, разжигать костёр и готовить на нём еду.
  6. Знать и применять на практике правильный режим активности, отдыха, питания, соблюдать питьевой режим.
  7. Хорошо ориентироваться в родных местах.
  8. Иметь базовый уровень знаний географии.
  9. Грамотно составить отчёт о путешествии.

Требования приближены к современным школам выживания в экстремальных условиях. Это объяснимо, потому что спортивный туризм, исторически сложившийся в Советском Союзе, был не развлечением, а видом спорта. Задача этого спорта состояла в физическом развитии человека, развитии в нём качеств, необходимых для преодоления естественных препятствий разной сложности. ОПТиЭ просуществовало недолго – 17 апреля 1936 года оно было ликвидировано по решению ЦИК СССР. Сферы путешествий и экскурсий перешли в компетенцию профсоюзных комитетов, а самодеятельными походами руководил Всесоюзный комитет по физкультуре и спорту.

Новые правила


Новое положение и правила присвоения звания были разработаны и утверждены 26 марта 1939 года. После их принятия требования к кандидатам серьёзно изменились – теперь претендовать на получение и ношение значка могли:

  • все советские граждане, которым исполнилось 18 лет и у которых туристический стаж составляет два и более лет;
  • каждый кандидат должен был пройти 2-3 похода (количество зависело от уровня сложности задачи);
  • претенденты должны были знать туристическую теорию и практику в необходимом объеме, предоставить один и более отчётов.

Расширились и требования к знаниям путешественника: он должен был поставить не только палатку, но и соорудить шалаш. К базовым предметам добавились метеорология, зоология и ботаника, а к практическим знаниям – гигиена туриста и умение оказать первую медицинскую помощь. С принятием новых правил кандидатам на звание туриста СССР и ношение специального значка предстояло выбрать одну из четырёх категорий.


Четыре категории советского туризма

Главный критерий – 4 похода общим маршрутом 48 км и с одним ночлегом в полевых условиях. Сдавать нормативы могли дети, которым исполнилось 10 лет.

Дизайн значка для юных путешественников во многом напоминает взрослый аналог. Он круглый, основной фон белый. В центре – белая палатка и красное пламя костра на фоне синего неба. В верхней части по центру – пятиконечная красная звезда. В нижней части под ней – компас с буквами «С», «Ю», «З», «В», обозначающими стороны света, и стрелкой. По краю окружности расположена надпись
«Юный турист СССР».

Мастер туризма

По мере популярности спортивного туризма появлялись новые звания и знаки отличия. В 1960-е годы в Советском Союзе появился нагрудный значок «Мастер туризма». Его вручали спортсменам, выполнившим нормативы мастеров спорта. Для этого кандидатам нужно было совершить 12 дальних походов, маршрут которых пролегал через 4 географических региона. Общая протяжённость путешествий должна быть не меньше 3 000 километров. Знак мастера был изготовлен в форме стального прямоугольника. На внешней стороне по центру расположены выпуклые горизонтальные полоски. На них наложена стрелка компаса. Над ней высечено слово «Мастер», под ней – «туризма». В самом верху – аббревиатура «СССР», покрытая красной эмалью.

В общей сложности звание мастеров спорта по туризму в Советском Союзе получили 600 человек. Обладателей значков «Турист СССР» было в разы больше – сотни тысяч. Только в 1976-80 годах их получили 600 000 человек.

Водники
Водники отправлялись вплавь по рекам, озёрам и другим водоёмам. Первое, что они должны были уметь, - плавать. Этот навык являлся ключевым. Не менее важен был навык спасения терпящих бедствие и утопающих – при сдаче норм экзаменаторы часто имитировали ЧП и наблюдали за последовательностью, полнотой и правильностью действий водника. Путешествующие по воде должны были хорошо ориентироваться в разных типах водоёмов, определять препятствия, знать их характеристики и способы преодоления. Устройство судна, гребля, управление парусниками, организация водных путешествий также входили в нормативный минимум.

Пешеходники
Пешеходникам нужно было использовать снаряжение, разбираться в разных его типах и уметь обращаться с каждым. Вторым важным навыком считалась правильная техника передвижения, рациональное расходование сил, чередование активных отрезков с отдыхом. На всей протяжённости маршрута важно было соблюдать туристическую гигиену. При необходимости пешеходник должен был организовать спасательные работы.

Велосипедисты
Велосипедисты должны были свободно ориентироваться в классификации трасс и дорог, разбираться в устройстве двухколёсного транспорта и при необходимости самостоятельно устранить поломку. Члены комиссии, принимавшие нормы ГТО, обращали внимание на технику передвижения на велосипеде, умение грамотно организовать путешествие.

Лыжники
Лыжный туризм считался одним из самых сложных и экстремальных видов спорта в Советском Союзе. Холодное время года накладывало свой отпечаток – путники постоянно сталкивались с опасностями и стихиями, преодолевали заносы, метели, передвигались по снегу и льду. От лыжников требовалась максимальная концентрация внимания, мастерская техника передвижения по трассам разной сложности и абсолютное знание снаряжения, а также навыки проведения спасательных работ в сложных климатических условиях.

Туристический значок был круглый, небольшого размера, выполнен в форме синего компаса с золотистым центром. По три стороны компаса – буквы W, N, O, обозначающие стороны света, и белая стрелка. Под стрелкой – белая палатка. В нижней части – аббревиатура «СССР» на красном фоне. В верхней части значка – слово «Турист», написанное полукругом на синем фоне. В самом верху – красная пятиконечная звезда. С обратной стороны находился винт для крепления к одежде и порядковый номер. В следующих партиях винт заменили булавкой. Для каждой категории изготавливались свои атрибуты – узнавались они по гравировке на обратной стороне:

  • парус – для водников;
  • лыжня – для лыжников;
  • велосипед – для велосипедистов;
  • у пешеходников опознавательный знак отсутствовал.


Первыми обладателями почётного знака стали 36 путешественников-активистов. Вручение проходило в рамках V туристического слёта, проходившего на Боровском кургане в Москве летом 1939 года. Никаких привилегий обладатель звания и нагрудного знака не получал, но до войны и в послевоенные годы это считалось действительно престижным.

-2

Юный турист

В послевоенные годы порядок присвоения звания и значка несколько раз менялся. 10 апреля 1954 года комитет физкультуры и спорта утвердил знак отличия «Юный турист». Школьники и подростки должны были сначала получить его, а уже затем претендовать на взрослый аксессуар. Кандидаты показывали навыки, необходимые в походах:

  • ориентир на местности по компасу и карте;
  • чтение следов;
  • правильный выбор места под палатку;
  • разведение костра.

Лауреат Сталинской премии - самое почётное звание в истории!

16 сентября 1940 года под председательством Владимира Ивановича Немировича-Данченко в нижнем фойе МХАТа СССР состоялось первое заседание Комитета по Сталинским премиям в области литературы и искусства. По независящим от Комитета причинам предоставить данные в СНК К 21 декабря не получилось, поскольку вышло Постановление СНК СССР от 20 декабря 1940 г., которое расширяло временной диапазон с текущего года до 6–7 предыдущих лет (то есть начиная с 1934 года), число же награждаемых было значительно увеличено: по каждому разделу литературы до трёх, а по всем прочим видам искусства, кроме трёх премий первой степени были введены ещё и по пять второй степени.

-3

16 марта 1941 года было, наконец, опубликовано первое в истории «Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР „О присуждении Сталинских премий за выдающиеся работы в области искусства и литературы“» и 16 марта 1941 года страна узнала о появлении первых 162 лауреатов – деятелей литературы и искусства (постановление о введении такого звания было подписано 26 марта 1941 года и опубликовано в газете «Советское искусство» 30 марта 1941 г.).

Деньги на премии брались из гонораров И.В. Сталина за издания его трудов, в том числе за рубежом. На премии также шла часть зарплаты вождя - он занимал две высокие должности (секретарь ЦК и председатель СНК), и за каждую в послевоенные годы ему начислялось 10 000 рублей в месяц.

Сталинская премия вручалась, как правило, раз в год – в день рождения И.В. Сталина, 21 декабря.

Премия 1 степени – 100 000 рублей,

2 степени – 50 000 рублей,

3 степени – 25 000 рублей.

Размер премии в рублях и количество лауреатов много раз менялись, и всегда в сторону увеличения. У премии существовал свой нагрудный знак, присваивалось почётное звание.

Абсолютным рекордсменом по числу присуждённых Сталинских премий был авиаконструктор С.В. Ильюшин, получивший 7 премий. Шестикратными лауреатами стали кинорежиссёры И.А. Пырьев и Ю.Я. Райзман, кинорежиссёр-документалист И.П. Копалин, актёр и режиссёр Н.П. Охлопков, поэт и писатель К.М. Симонов, композитор С.С. Прокофьев, артист Н.И. Боголюбов, авиаконструкторы А.С. Яковлев, А.И. Микоян, М.И. Гуревич.

В списке самых первых лауреатов хирург Николай Бурденко, физик Пётр Капица, кораблестроитель Алексей Крылов, агроном Трофим Лысенко, геолог Владимир Обручев, авиаконструкторы Сергей Ильюшин и Александр Яковлев и многие другие.

Когда началась первая антисталинская кампания во главе с Н. Хрущёвым, после XX съезда КПСС, в 1956 году была учреждена Ленинская премия, фактически заменившая собой Сталинскую премию, но утратившая тот самый престиж и важность. В 1966 году была учреждена просто Государственная премия СССР, к которой пытались приравнять Сталинскую премию, но тоже тщетно.

Занятно, но те лауреаты Сталинской премии, который потом перебежали на сторону поносящих Сталина, от самой премии наотрез отказались и везде отмечали её наличие.

55 Героев Советского Союза - десант Константина Ольшанского

26 марта 1944 года в Николаевском порту, с рыбачьих лодок, высадились 55 морских пехотинцев, 10 сапёров, 2 связиста и проводник
Они захватили несколько строений и удерживали позиции двое суток, отразив 18 атак и уничтожив свыше 700 фашистов.
В ночь на 28 марта 61-я гвардейская и 243-я стрелковая дивизии вошли в город. К тому времени из десантников в живых оставались только 11 человек. Все они были ранены и обожжены. Из госпиталя вышло только шестеро…

20 апреля 1945 года Указом Президиума ВС СССР все моряки-десантники были удостоены звания Герой Советского Союза. Большинство получили Звезду Героя посмертно. Имена связистов и сапёров неизвестны..

Одним из решающих событий в Одесской наступательной операции стало освобождение города Николаева от немецких оккупантов. Это сражение не самое известное, и оно немного меркнет перед грандиозными освободительными битвами Великой Отечественной войны. Но только не для николаевцев, и не для тех советских солдат, которые мужественно сражались за каждый метр своей родной земли.

Константин Ольшанский
Константин Ольшанский

Противник сделал всё для того, чтобы путь к Одессе был наглухо закрыт. И одним из мощных опорных пунктов в устье реки Южный Буг, преграждающих путь к Одессе советским войскам, стал город Николаев - «восточные ворота», как называли его сами немцы. Фашистские захватчики создали глубокую оборону на подступах к городу: заминировали поля, окопали траншеи и рвы, снабдив линию обороны мощными огневыми средствами.

Прорвать укрепление захватчиков, которые не хотели сдавать своих позиций - нелёгкая задача. При этом необходимо было сохранить порт от разрушений и не позволить гитлеровцам во время отступления вывезти награбленное и угнать население из города. В рамках операции по освобождению города Николаева в помощь наступательным войскам, командование решило использовать морской десант. Ставка была сделана но то, чтобы, завязав бой в тылу противника, застать его врасплох. Тем самым, вызвать сумятицу и панику у врага, отвлечь его от основного фронта и затруднить управление своими войсками.

План был поистине дерзким и смелым. К тому же попытки высадки десанта, которые предпринимались ранее, были неудачными. Поэтому бойцы подбирались с особой тщательностью. Выполнять ответственное задание поручили матросам 384-го Отдельного батальона морской пехоты Черноморского флота, которым командовал Фёдор Котанов.

В батальоне знали, что майор Котанов сам хотел возглавить десант, но командующий 28-й армией 3-го Украинского фронта генерал-лейтенант А.А. Гречкин предложил назначить одного из лучших боевых офицеров. Котанов рекомендовал
старшего лейтенанта Константина Ольшанского, его заместителя по политчасти капитана Алексея Головлёва и начальника штаба лейтенанта Григория Волошко.

Именно им было поручено сформировать отряд из огромного числа добровольцев-морских пехотинцев. Отбор был очень жёсткий. В сформированном десантном отряде все бойцы имели опыт боёв и не раз ходили в тыл врага.

Старшина второй статьи Никита Гребенюк прошёл Сталинград и имел ранение. В батальоне он сражался со дня его формирования. Под Николаевым у Гребенюка в оккупации остались родные.

Старший матрос Медведев и матрос Щербаков были новичками, но в предыдущих боях они показали себя храбрыми воинами.

В состав десантного отряда вошли не только морские пехотинцы.
Краснофлотец Иван Дементьев попал в отряд, благодаря своей настойчивости.

Когда он узнал о том, что готовится десант в Николаев, Иван пришёл к своему командиру, и попросил отпустить его в отряд. Лейтенант ответил:
«Будем иметь в виду». Матрос походил немного по улице и снова пришёл к командиру: «Прошу отпустить меня в отряд». Вечером снова пришёл к командиру и снова попросился в отряд. Лейтенант рассказал ему о дисциплине, уставах и порядке и выпроводил со словами: «А в отряд Вы не пойдёте». Вечер прошёл в мучительных переживаниях. На следующий день командир отпустил Дементьева в отряд, а на прощание подарил свой портсигар и крепко обнял перед расставанием.

Красноармеец Иван Михайлович Удод прибыл в батальон из армейской части и товарищи шутливо называли его «пехотой».

Чтобы не говорили современные "историки", называющие десант Ольшанского "русским", он был
СОВЕТСКИМ. В состав десанта вошли воины разных национальностей: русские М.В. Коновалов и П.П. Артёмов, украинцы В.И. Киненко и Г.И. Ковтун, белорус А.С. Лютый, аварец А.Д. Абдулмеджидов, татарин М. Хакимов, азербайджанец А.А. Мамедов, киргиз А.М. Хайрутдинов.

-5

Возглавил десантный отряд из 55-ти добровольцев старший лейтенант Константин Фёдорович Ольшанский, давно прославившийся свой смелостью и бесстрашием.
Молодой командир родился 8 мая 1915 года в селе Приколотное Харьковской области, окончил среднюю школу, до призыва в армию работал автослесарем. В 1936 году он начал службу на Черноморском флоте, навсегда связав свою жизнь и судьбу с Военно-Морским флотом.
В 1941 году Константин Ольшанский окончил курсы младших лейтенантов и в этом же году попал на фронт. Ольшанский участвовал в обороне Севастополя, после чего был направлен инструктором в электромеханическую школу. Подготавливая молодых специалистов для флота, он показал себя талантливым преподавателем. Но упорство и твёрдая решимость защищать Родину на боевых рубежах тянули молодого офицера к боевым действиям. К тому же, у него были свои счёты с врагом: погибли родные и без вести пропал маленький сын. После настойчивых просьб его отпустили на фронт.

В 1943 году Ольшанский командовал ротой автоматчиков 384-го Отдельного батальона морской пехоты Черноморского флота. В этом же году участвовал в обороне Ейска, в освобождении Таганрога и Мариуполя. Его храбрость и отвага были отмечены высокими наградами - орденами Красной Звезды и Александра Невского.

Перед началом операции в селе Богоявленское к десантникам Ольшанского присоединились 10 саперов, 2 связиста и местный рыбак
А.И. Андреев, который вызвался быть проводником.

В ночь на 26 марта на старых рассохшихся рыбацких лодках, взятых у жителей, отряд двинулся по реке Южный Буг в сторону города Николаева. Проливной дождь и ненастная погода позволили десантникам незамеченными пробраться в тыл немецких оккупантов. Андреев нашёл наиболее безопасное место для высадки. Высадившись в 4 часа 15 минут 26 марта 1944 года десантники, сняв трёх вражеских часовых и заняв позиции, до момента обнаружения отряда врагом занимались укреплением обороны. Отряд десантников занял несколько зданий, из которых удобно было контролировать окружающую местность, железную и шоссейную дороги, проходившие вблизи элеватора, и вести круговой обстрел. Проводник отлично знал территорию порта и помог Ольшанскому разместить бойцов в самых удачных для ведения боя местах.

В задачу отряда входило нарушить боевое управление войсками противника, нарушить коммуникации и нанести противнику удар с тыла. На рассвете десант был обнаружен гитлеровцами. Последовали первые атаки. Они были немногочисленными, так как немцы предполагали, что имеют дело с партизанами. К полудню гитлеровцы подтянули к месту боя до полка пехоты, артиллерию, минометы и огнеметы. Вначале немцы пытались расправиться с десантниками силами автоматчиков, но вскоре поняли, что имеют дело с серьёзным противником, и подкатили четыре пушки. Новая атака была отбита. В ходе боя, Тимофей Прокофьев, пытаясь лучше разглядеть врагов, приподнял голову, в этот миг в него выстрелил вражеский снайпер. Прокофьев погиб.

Моряки действовали так решительно и неожиданно, что у фашистов не было сомнения, будто против них развёрнут крупный десант. Морские пехотинцы заняли круговую оборону, рассредоточившись в зданиях порта следующим образом:

Основная часть десантников занимала здание конторы. Там находился и штаб отряда во главе с К.Ф. Ольшанским.

  • Каменный сарай: К.В. Бочкович и 9 матросов.
  • Деревянный домик: Ю.Е. Лисицын и 8 десантников.
  • Сарайчик: краснофлотец Г.Д. Дермановский.
  • На железнодорожной насыпи вели бой четыре краснофлотца.

Вместе с краснофлотцами бесстрашно сражался и их проводник. Он принял бой с гитлеровцами и пал смертью героя. Весь день шёл изнурительный бой: немцы вводили всё новые и новые силы, усиливая артиллерию, применяя дымовые шашки и огнемёты. Отряд нёс потери, но не сдавался. Василий Миненков, всегда жизнерадостный и весёлый, безжалостно и точно косил из пулемёта надвигавшиеся цепи гитлеровцев.

Краснофлотцы Николай Павлович Хлебов и Дмитрий Дмитриевич Ходаков - закадычные друзья, погибли одновременно от вражеского снаряда.

К вечеру 26 марта положение осложнилось настолько, что Ольшанский вынужден был вызвать огонь артиллерии на себя. После ночной перестрелки наутро в живых оставалось всего 15 десантников. Ольшанский получил ранение, но продолжал командование. 27 марта атака врага возобновилась.

Когда в полдень на шоссе появились 3 танка, краснофлотцам Николаю Медведеву и Михаилу Хакимову было приказано задержать их. Один танк Михаил Хакимов подбил из противотанкового ружья. Вражеская машина неуклюже замерла, над броней показались языки пламени. Второй танк взял его на буксир и оттащил под прикрытие зданий, за ними отступил и третий танк. Во время очередной атаки с применением двух танков один из них был подбит из противотанкового ружья, а под второй со связкой гранат бросился матрос В.В. Ходырев, которому перед этим сильно ранило осколком руку.

На второй день боёв погибли оба радиста, и связь со штабом батальона была потеряна. Решили послать связного к командиру своего батальона Котанову. Это сложное задание поручили получившему контузию старшине первой статьи Юрию Лисицыну, опытному разведчику, несколько раз ходившему в тыл врага. Он перешёл линию фронта, но подорвался на мине недалеко от расположения советских войск. Взрывом повредило ногу, однако старшина продолжал ползком пробираться к своим. Теряющего силы, истекающего кровью разведчика нашли наши бойцы и доставили в штаб ближайшей части. Секретное донесение было доставлено.

Обессиленные беспрерывными обстрелами, задыхаясь от едкого дыма, израненные и обожжённые в пламени огнемётов моряки неотступно держались на своих позициях, готовые биться до последнего вздоха. Вечером этого дня от вражеской пули погиб командир отряда Константин Ольшанский, который был уже неоднократно ранен.

На исходе второго дня бойцы, засевшие в здании сарая, пробрались в контору и обнаружили, что гитлеровцы обстреляли наших десантников термитными снарядами. Все офицеры, входившие в состав отряда, героически пали в бою, поэтому командование принял старшина 2-й статьи К.В. Бочкович. Кирилл Бочкович имел немалый опыт боёв, всегда старался поддержать товарищей в тяжёлый час коротеньким анекдотом или «историей из жизни».

На исходе вторых суток в группе Бочковича в живых осталось семеро бойцов. Заканчивались боеприпасы, и нужно было продержаться до подхода войск, уже дравшихся на подступах к городу.

Против наших бойцов пытались применить тактику психической атаки. Перед очередной атакой гитлеровские солдаты вышли с кружками в руках. Расположившись за железнодорожной насыпью, они выпивали, закусывали и, казалось, не собирались воевать. Потом поднялись в полный рост и двинулись на позиции десантников, не соблюдая строй, беспорядочно стреляя из автоматов, что-то выкрикивая на ходу. Перешагивая через упавших, они шли, как живые мишени, напролом. В пьяной толпе уцелели немногие. Оставшиеся в живых стали прятаться за домами, а потом побежали назад. На смену им пошли танки, но и их повернули вспять. В воздухе появились самолёты-бомбардировщики, затем снова пошла пехота. Бой стих, лишь, когда стемнело.

Последнюю, восемнадцатую, атаку гитлеровцев оставшиеся десантники отбили 28 марта с помощью прилетевших на помощь советских штурмовиков. В Николаев со всех сторон ворвались наши войска. Враг спешно бежал из города, опасаясь попасть в окружение. Из всего отряда в живых оставалось лишь 11 матросов. Каждый из выживших был ранен или обожжён. Некоторые не могли самостоятельно передвигаться. Личности погибших приходилось устанавливать по личным вещам и оружию, если невозможно было узнать в лицо. Четверо из уцелевших позднее умерли в госпитале от ран, ожогов и отравлений.

Останки десантников похоронили на берегу Ингула в братской могиле, в сквере 68 десантников.
Героические действия Десанта Ольшанского высоко были оценены командованием и навсегда остались в истории как достойный пример доблести и отваги. Раненые офицеры до последней капли крови руководили боем. Матросы, не жалея своих жизней, бросались на противника с гранатами, срывая планы захватчика.

За образцовое выполнение поставленной задачи, за проявленную отвагу и героизм в борьбе с немецкими захватчиками, все без исключения участники десантного отряда были удостоены звания Героя Советского Союза.
Старший лейтенант Константин Ольшанский, павший смертью храбрых в бою 27 марта 1944 года, похоронен в братской могиле в городе Николаеве.

После Великой Отечественной войны имена советских моряков-ольшанцев носили школьные отряды, в их честь назывались улицы и даже корабли. В память о морском десанте отряда Ольшанского названа одна из улиц Николаева, а в центре воздвигнут величественный памятник-мемориал, возле которого не гаснет вечный огонь. Славные страницы об их подвигах бережно хранятся в николаевском музее боевой славы моряков-десантников.

Воистину... советские люди сталинской эпохи были уникальные...

-6

Третий Сталинский Удар! 26 марта 1944 года

26 марта 1944 года началась Одесская наступательная операция Красной Армии, в результате которой к 14 апреля 1944 года были освобождены Николаевская и Одесская области и значительная часть Молдавии.

Одесская и Крымская операции (26 марта – 14 мая 1944 г.). В итоге были освобождены Одесса, Крым, Севастополь.

В результате третьего удара советскими войсками 3-го и 4-го Украинских фронтов и Отдельной Приморской армии во взаимодействии со 2-м Украинским фронтом и Черноморским флотом были разгромлены одесская и крымская группировки 17-й немецкой армии, и был освобождён Крым. Третий удар начался Одесской операцией (26 марта - 14 апреля) и освобождением городов Николаев и Одесса войсками 3-го Украинского фронта. С 8 апреля по 12 мая проводилась Крымская операция, 13 апреля был освобождён Симферополь, 9 мая - Севастополь.

Вот таким событиями славится наша история в этот день, 26 марта...

Другие факты нашей истории: