Lada обновили Ларгус. Как многие знают комплектация Классик Плюс более не производится, взамен нее пришла версия Комфорт. Эта информация на данный момент фигурирует на официальном сайте АвтоВАЗа.
Различия в стоимости – минимальные. Отличаются данные версии всего лишь на пять тысяч рублей. Если говорить о конкретных цифрах, то Ларгус в комплектации Комфорт стоит 1 млн. 710 тыс. руб. К сожалению, версия с более мощным мотором стала недоступна, Ларгус с 16-клапанным двигателем (105 сил) теперь отсутствует на сайте АвтоВАЗа.
Что касается КПП, то тут ничего нового – нас ждёт та же самая пятиступка. Автомат никто не добавил, да и нужен ли он такой "рабочей лошадке"? Я считаю, что приёмистая "палка" – это то, что нужно ларгусу, это позволяет ему перевозить большие грузы в своем багажнике.
А что же изменилось?
Давайте поговорим об отличиях этих двух версий. Во-первых, стоит отметить, что новая версия Комфорт стала богаче своего "предка". Появился натяжной функционал у полочки в багажном отделении (пятиместная версия), дополнительные молдинги и покраска всех наружных элементов в цвет кузова. Кресло стало регулироваться по высоте, более того, они подогреваются трех-зонным электро-подогревом. Также обогреваются боковые зеркала (которые имеют электропривод). Единственным "удешевлением" по сравнению с предыдущей версией стали "штампы" вместо "литья".
Хочется добавить, что Ларгусы 2013 годов выпуска имели многие функции из вышеперечисленных, а теперь АвтоВАЗ пытается предложить нам "новую" комплектацию, хотя, если разобраться, то нового ничего там нет.
Возможность доплатить за семиместный салон никуда не исчезла и во всех версиях она стоит одинаково – порядка 45-55 тыс. рублей. Что касается мультимедиа, то сенсорный дисплей (планшет) так же можно получить лишь в самой "жирной" комплектации (которая стоит под 2 миллиона). Покупая что-то более бюджетное мы получаем обычную аудио-систему.
Анонсирование версии Комфорт произошло еще осенью 2024 года, однако всех подробностей мы так и не знаем. Так, глава АвтоВАЗа заявлял, что дверные карты и дверные ручки будут видоизменны на что-то более "полноценное", однако какая именно работа была проделана в этой области – пока не ясно. Думаю, что время покажет стоило ли оно того.
А что Вы думаете по поводу Лада Ларгус? Какая версия Вам нравится больше всего? Стоит ли брать такой автомобиль с целью повседневного использования или это же лишь "рабочий вариант"?
Просьба подписаться – Вам не сложно, а мне приятно! Ставьте лайки и делитесь своим мнением в комментария. Спасибо, что прочли данную статью до конца, надеюсь было интересно.