Здравствуйте, уважаемые читатели!!
Автолюбители по-разному привыкли запускать двигатели своих автомобилей. Большинство, поворачивают ключ в зажигании, ждут несколько секунд пока отработает бензонасос и погаснут контрольные лампочки (некоторые будут гореть пока не запущен ДВС, это нормально) после чего производят запуск.
Некоторые считают, что ждать смысла нет, так как давление топлива в системе сохраняется, и двигатель можно запускать молниеносно. Как показывает практика, чаще всего это не вредит автомобилю, но все же проблемы могут возникнуть. Дело в том, что в каждом автомобиле сейчас установленные мини компьютеры, ЭБУ. Если с ним случается сбой, то в автомобиле могут отказать некоторые системы или двигатель может не запуститься вовсе.
Когда вы включаете зажигание, компьютер начинает самодиагностику всех систем. Происходит работа по выявлению ошибок. Запуская двигатель не дожидаясь пока эта работа закончится, вы прерываете процесс. Это может пагубно сказаться на работе ЭБУ.
Такие случаи сложно отследить, просто в какой-то момент может возникнуть ошибка ни с того ни с чего. Но, по какой именно причине она возникла, будет сложно узнать. После ее удаления вся система может дальше нормально работать. А может и вовсе не запуститься двигатель с первого раза, но после отключения клеммы или просто повторного включения-отключения зажигания двигатель запускается, как ни в чем не бывало.
А может произойти серьезный сбой и чтобы дальше эксплуатировать автомобиль, придется покупать новый блок управления двигателем. Я говорю это к тому, что запускать двигатель мгновенно, не дожидаясь пока система сама себя проверит, это плохая привычка, от которой лучше отказаться. Тем более, что вы будете терять всего пару лишних секунд, которые ничего не решат. А стоимость ЭБУ, особенно сейчас, очень высокая даже на бюджетные автомобили.