Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Московские власти и представители, вернувшегося в родную гавань, московского завода Москвич обещают, что до конца нынешнего года модели "Москвич" будут находится в продаже по всей территории России. Конечно всё это классно, но реализуемо ли, вопрос.
Вчера же, на самом заводе открыли приём заявок на дилерство. То есть все желающие, профильные организации, могут стать дилерами марки по продаже новых моделей компании и их обслуживанию. В планах у самого завода до конца этого года создать сеть, состоящую из 23 дилерских центров, которые собственно будут находиться в 23-х крупных городах нашей страны, включая Москву, Санкт-Петербург, Самару, Екатеринбург, Уфу, Пермь, Киров и другие.
Сам же приём заявок будет осуществляться до 21 октября. Но помимо просто интереса в представлении моделей "Москвич" в том или ином городе, одним из требований является создание инфраструктуры для моделей бренда. Ведь "Москвич", как обещают, будет предлагать и электрические автомобили. А с этим, думаю, будут большие проблемы во многих городах страны.
Далее, до сих пор неизвестно, что же вообще будет выходить с конвейера московского завода "Москвич". Дело в том, что изначально говорилось о том, что на заводе будут выпускать локализированные модели китайской компании JAC. Была даже презентация, на которой были показаны модели, готовые к локализации. Правда модели были не живьём, а нарисованные на мольбертах.
Также говорилось и о том, что в данном мероприятии московскому заводу будет активно помогать КАМАЗ, и что соответствующие договорённости были уже оговорены и подписаны.
Далее на самом КАМАЗе высказались о том, что представленные ранее модели, которые якобы будут выпускаться на "Москвиче" ничего общего с реальностью не имеют вообще. То есть, если основываться на данном заявлении представителей КАМАЗа, то модели JAC сходить с конвейера московского завода "Москвич" не будут.
В этот же момент начали плодиться слухи о том, что на "Москвиче" будут выпускаться иранские модели, тем более, что сами представители из Ирана очень заинтересованы в нашем рынке и сейчас проводят переговоры о том, чтобы предлагать в России свои автомобили марки Iran Khodro.
Но здесь появляется несостыковка, так как в иранской модельной линейке отсутствуют электрические версии автомобилей, а сам иранский производитель уже подтвердил, что в России планируется продажа, на данный момент времени, только двух седанов: Iran Khodro Tara и Saipa Shahin. Оба имеют исключительно обычные двигатели внутреннего сгорания.
Но представители "Москвича" заявляют, что до конца 2022-го года с конвейера завода сойдёт 600 автомобилей, 200 из которых будут полностью электрическими. Так что до сих непонятно, что же за модели будет выпускать "Москвич". А времени, между тем, остаётся всё меньше и меньше.
А как думаете Вы, сможет ли "Москвич" начать продажи своих моделей до конца этого года??? И какие всё-таки модели сойдут с конвейера московского завода по Вашему мнению???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.