После того, как многие европейские, американские и японские компании заявили о прекращении поставок автомобилей в нашу страну, в дилерских сетях возник дефицит, что привело к резкому росту цен на оставшиеся в наличии машины.
В этой связи китайские концерны заявили о наращивании поставок своих моделей. Спрос на них в условиях дефицита существенно вырос, как выросла и стоимость новых автомобилей. Помимо китайских компаний российским авторынком заинтересовались производители и из других стран. В их числе – иранский концерн Iran Khordo (IKCO). Отметим, что компания была представлена в нашей стране с 2006 по 2009 годы, но смогла продать всего 12 тысяч автомобилей. Затем IKCO ушла из России – из-за низкого уровня продаж автомобилей, перехода на стандарт ЕВРО 5 и экономических санкций.
Напомним, что иранская компания была основана в 1962 году. До 1979 она называлась Iran National Corporation. Затем название поменяли на Iran Khordo. Слово «khordo» в переводе с персидского означает «автомобиль». Аббревиатура IKCO относится к подразделению компании, которое занимается выпуском автомобилей. Также существуют и другие – например, IPCO (выпуск двигателей и систем трансмиссий), ISACO (производство запчастей), IRICO (производство железнодорожного транспорта). Штаб-квартира расположена в Тегеране.
IKCO – это один из крупнейших автоконцернов на Ближнем востоке. Производство в Тегеране насчитывает до 700 тысяч машин в год, а общий объем превышает миллион экземпляров. При этом Iran Khordo использует разработки других компаний.
Многие модели компании – это автомобили других марок, который выпускают по лицензии. Например, первым автомобилем концерна был Paykan, являющейся копией британской модели Hillman Hunter. Paykan – легендарная для Ирана машина, которая выпускалась с 1966 по 2005 годы. Всего было произведено более полутора миллионов экземпляров. Даже в последние годы выпуска на машины сохранялись очереди, которые достигали двух лет.
В 90-е годы 20-го века Iran Khordo начал сотрудничество с французским Peugeot. Например, был налажен выпуск Peugeot 405, который продолжается и по сей день.
Затем объемы производства французских автомобилей увеличили. Например, в Иране запустили выпуск Peugeot 206. Также появились модификации моделей, предназначенные только для внутреннего рынка. Более современный Peugeot 206 предлагается под названием 207i, Peugeot 405 в рестайлинговой версии называется Peugeot Pars. Сейчас на IKCO выпускают и кроссовер Peugeot 2008 прошлого поколения.
На заводах IKCO налажено производство полного цикла – включая двигатели и трансмиссии. В основном речь идет о французских моторах TU5 и XU7 объемом 1.6 и 1.8л. В 2008 году Iran Khordo представил линейку ДВС под названием EF. Агрегаты были разработаны совместно с немецкой компанией FEV. Эти бензиновые и дизельные двигатели имеют объем от 1.4 до 1.6л. Они выдают от 100 до 163 сил.
Помимо французских моделей, иранская компания выпускает по лицензии и китайские автомобили. Например, налажено производство кроссоверов Haima S5 и S7, а также DongFeng H30 Cross.
Сегодня компания ведет переговоры о поставках в нашу страну седана Samand. Эта модель уже продавалась в России, но популярности не имела из-за низкого качества сборки, проблем с коррозией и достаточно высокой цены. Но эти автомобили выпускают до сих пор. Отметим, что их стоимость в Иране составляет примерно 6-8 тысяч долларов, что по нынешнему курсу примерно равняется 300-500 тысячам рублей.
Рестайлинговая модель Samand предлагается под названием Soren. Однако технически оба автомобиля представляют собой Peugeot 405. Также на этой платформе построены модели Dena и Dena+. Пикап Arisun базируется на платформе Paycan. IKCO Runna является лицензионной копией Peugeot 206. Модель под названием Tara – это ни что иное как Peugeot 301.
Наиболее современная модель – кроссовер Rira. Он построен на французской платформе PF1, которую использует Peugeot 2008. Старт производства намечен на 2023 год. Яркий современный дизайн явно говорит о том, что автомобили готовят на экспорт. Их можно ожидать и в России, возможно – уже в 2023 году. Технических подробностей о модели пока нет.
Ну а наши мастера всегда разберутся с поломками любых автомобилей, даже таких редких, как Iran Khordo. https://www.qmotors.ru/?utm_source=dzenQmotors&utm_medium=1&utm_campaign=1&utm_content=gid
