Я верю, что когда-нибудь у нас будет прекрасная Россия будущего, где автомобили вроде Лады Гранты будут стоить столько, сколько они и должны стоить.
Если мы оставляем средние российские зарплаты такими же, какие они сейчас, то красная цена бюджетнику АвтоВАЗа 350 000 — 499 000 рублей.
Не больше. Согласны? Впрочем, когда-то Гранты столько и стоила.
Увы, сейчас в РФ в принципе невозможно купить новый автомобиль за 500 000 рублей, например. А вот в соседнем Китае можно.
На днях известная в России марка Donfeng выпустила паркетник с пространным названием EV EX1 Pro, который в местных деньгах стоит 55 700 юаней. Если переводить в «деревянную» валюту, то получается 465 652 рубля.
Напомню, что прямо сейчас самая простая и дубовая Лада Гранта в минимальной комплектации начинается с 678 300 рублей. Вот только навряд ли вы сможете найти такое чудо техники в реальном автосалоне.
Или без дополнительных опций, по крайней мере.
Наверное, знатоки уже заметили, что китайский кроссовер очень похож на французский Renault Kwid, который продаётся в Индии и других развивающихся странах. К слову, я давно всем доказываю, что Россия у нас тоже развивающаяся страна, как та же Индия или Бразилия.
Но мне никто не верит.
Точно не знаю, как китайская компания Donfeng начала сотрудничать с Renault, но знатоки правы. Именно на базе «Квида» и построен новый китайский паркетник. Правда, в Поднебесной его сделали электрическим.
И вот это самый главный минус новинки. Я вообще скептически отношусь к чистым электромобилям. Если гибриды уважаю, то вот «электрички» мне кажутся совсем бесперспективными.
Особенно в России. Когда в какой-нибудь Усть-Нере появятся электрические заправки? А как быстро окружающий мороз высадит батарею? За 20 минут?
Дешевый китайский «Квид» получился таким же маленьким, как и оригинал. Колесная база всего 2423 мм. Электромотор выдаёт 45 лошадиных сил, а запас хода на одном заряде составил 331 километр.
В комплектацию запихнули систему быстрой зарядки, навигацию, мультимедиа. Передачи переключаются шайбами, а приборная панель, разумеется, виртуальная. Привод исключительно передний, но на другое и рассчитывать не приходилось.
Теоретически машинка может появиться в РФ, потому что марка Donfeng у нас есть, продаёт здесь легковушки и грузовики. Вот только на такой же адекватный ценник навряд ли стоит надеяться.
Советую посмотреть:
Дилеры начали сбрасывать цены. Показываю, как сильно подешевели машины
АвтоВАЗ загнул цены, но продажи выросли на 245,4%. Почему россияне берут пустые Лады?
Tanto - японский малолитражный кроссовер с 4x4 за 555 000 рублей. Мечта дачника из России
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.