ЗиЛ-130 хорошо известен каждому жителю стран бывшего Советского Союза и многих других государств по всему миру. Эта машина выпускалась миллионными тиражами, а лицензию на её производство покупали многие страны с развитым сельским хозяйством. Сложно переоценить вклад, который внёс это просто и надёжный грузовик, который быстро стал любим многими шофёрами. Однако у инженеров завода ЗиЛ было своё видение легендарной модели, в котором они попытались сделать 130 еще лучше во всех смыслах и вскоре им представилась такая возможность.
В 1975 по инициативе Бюро исследования и доводки грузовых автомобилей был произведен опытный образец обновленной ЗиЛ-130, который обзавёлся индексом 130Г-169. Основной задачей проекта была установка нового дизельного 9-литрового двигателя ЗиЛ-645, который обладал 510 Нм крутящего момента и 186 лошадиными силами, на проверенное временем шасси, способное показать все изъяны нового мотора. Он предназначался для новой флагманской модели завода ЗиЛ-169, разработка которого шла очень медленно, а уже собранные машины просто не подходили для испытаний в силу своей ненадёжности.
За основу взяли ЗиЛ-130Г с удлинённой базой, в пару к новому мотору установили пятиступенчатую механическую коробку передач с передним делителем от опытного 169. Несмотря на большую унификацию с серийной моделью, изменений было достаточно. Были изменены поперечины рамы, доработан привод сцепления, серьёзно усилена передняя подвеска и доработан моторный щит. Кабина так же подверглась большому количеству изменений, которые не решались внедрить в серийный ЗиЛ-130. Путём изменений стоек кабины, удалось расширить дверной проём, а с помощью доработанного оперения от ЗиЛ-131 и новой головной оптики, удалось придать знакомой машине приятный и свежий внешний вид. Салон же обзавёлся новой, информативной приборной панелью и комфортными сиденьями.
ЗиЛ-130Г-169 был произведён всего в одном экземпляре и всё свою жизнь провёл на одном из автотранспортных предприятий Грузии. Представьте, если бы в начале 80-х годов, такая машина пошла в производство, было бы здорово, правда?