В начале 1970-х гг. американский БТР М113 был вполне современным. К 1978 г. выпустили более 40 тыс. экземпляров. Американцы продавали свой БТР в несколько десятков стран.
В 1962 г. 32 БТРа (мотопехотную роту ранее предназначавшуюся Европе) получили военные Южного Вьетнама. Они дали ему звучное прозвище "Зеленый дракон".
Обе роты воевали в районе дельты Меконга, БТР таким образом проходил войсковые испытания. Первое время северовьетнамцы ничего не могли противопоставить М113. Он легко держал огонь стрелкового оружие и обладал неплохой проходимостью по рисовым полям. За июнь - сентябрь 1962 г. две роты на М113 заявили об уничтожении 502 вьетконговцев, сами потеряли 4 солдат убитыми.
Партизаны стали нести потери и придумывать контрмеры.
Против БТР они стали применять ручные противотанковые гранатометы. Также было эффективно вести массированный сосредоточенный огонь по командиру боевой машины, который вел огонь из пулемета "Браунинг" располагавшегося в открытой турели.
В январе 1963 г. рота М113 Южного Вьетнама при штурме вьетконговской деревни потеряла почти всех командиров БТР, которые высовывались по пояс для огня из пулемета.
Доктрина использования бронетранспортеров, как перевозчиков пехоты оказалась несостоятельной.
Пехота без БТР резко теряла подвижность и защиту и не могла адекватно реагировать на боевую обстановку, родилась следующая тактика: командир бронетранспортера поливал огнем из пулемета удаленные или танкоопасные цели, а пехотинцы вели огонь из личного оружия из открытого грузового люка.
Потом экипажи БТРов стали устанавливать надстройки на командирской башенке и щитки пулемета. Первую такую защиту устанавливали в ремонтных мастерских южновьетнамской армии. Позже защита появилась и на машинах американских войск.
М113 могли быть поражены советскими плавающими танками ПТ-76, гранатометами РПГ-5, РПГ-7. Машина сзади и сзади-сверху уязвима для ручных гранат, а также фугасных мин. Бортовая броня не держала огонь 14,5-мм пулемета КПВТ и противотанкового ружья ПТРД-41, использующего тоже 14,7-мм патроны.
Также потребовалось повышение огневой мощи БТР.
В Южный Вьетнам пошли дополнительные М113. С 1965 г. во Вьетнам начали прибывать американские войска со своими М113. Морская пехота приехала со своими БТР LVTP5. Армия же привезла только один эскадрон М113 и танков М48.
В войсках М113 довооружали 7,62-мм пулеметами М134, 12,7-мм М2 или безоткатными орудиями калибра от 57 до 106 мм.
В 1971 г. южновьетнамские войска попытались вторгнуться на территорию Лаоса, где северовьетнамцы со своими танками ПТ-76 и Т-54 уничтожили больше 30 БТР и захватили еще 80 М113.
Активно использовали М113 австралийские и объединенные с ними новозеландские войска. Первые австралийские бронетанковые эскадроны прибыли во Вьетнам в 1967 г., которые в основном использовались в прибрежном районе к юго-востоку от Сайгона.
У австралийцев часто были полевые модификации М113 с дополнительным оружием и щитками, включавшие в себя установку башен с бронеавтомобилей "Саладин" с 76-мм пушкой и спаренными 7,62-мм пулеметами. В значительно меньших количествах использовались М113 таиландскими и южнокорейскими войсками, а также филиппинскими, но использовались как патрульные машины.
В 1972 г. на помощь осажденному городу Лок Нинх отправили несколько десятков южновьетнамских танков М41 и БТР М113. Не успев доехать до города 5 км они попали в засаду северовьетнамских танков Т-54 и ПТ-76 и почти все были уничтожены. За все время было потеряно 31 М113.
30 апреля 1975 г. северовьетнамские Т-54 ворвались в Сайгон и уничтожили 4 последних БТР М113, они оказались последними гусеничными машинами уничтоженными в ходе войны.
Всего Южный Вьетнам получил из США не менее 2 231 бронетранспортер, все из них были либо уничтожены, либо захвачены. В ходе весеннего наступления 1975 г. армия Южного Вьетнама потеряла 1 381 БТР. После войны на вооружение народной армии объединенного Вьетнама поступили несколько сотен трофейных М113, сколько потеряли БТР американцы неизвестно.
Спасибо за прочтение.
