Батарея была разработана компанией Adden Energy, дочерней компанией Гарвардского университета. Компания утверждает, что батарея может полностью зарядиться всего за три минуты и что ее хватит на 20 лет.
Британское интернет-издание The Independent сообщает, что Adden Energy уже продемонстрировала прототип батарейки, которая похожа на «таблетку» и заряжается в течение трех минут, помимо этого она выдержит 10 000 циклов зарядки-разрядки за весь срок службы. Теперь компания стремится "монетизировать" свои усилия или по-простому заработать как можно больше. И очень скоро предоставит всему миру сверхбыстрые зарядные батареи с аналогичными конфигурациями. По словам представителей компании, идея состоит в том, чтобы сделать электромобили более доступными.
Уильям Фитцхью, генеральный директор Adden Energy, говорит, что хочет обратиться к 37 процентам американцев у которых нет гаражей и которые не могут заряжать свои электромобили всю ночь. Предоставляя им возможность заряжать свои электромобили за три минуты или даже меньше. Компания надеется сделать электромобили более доступными во всем мире, потому что их изобретение избавит от необходимости покупать дорогие системы зарядки. Владельцы электромобилей смогут заряжать батареи за несколько минут.
Сделать электромобили более доступными было одним из самых больших стимулов для отрасли в последние годы, особенно в условиях, когда стоимость электромобиля высока для обычных граждан, а также стоимость необходимого оборудования для зарядки батареи. Но сверхбыстрая зарядка аккумулятора может все изменить.
А появление на дорогах большего количества электромобилей может помочь сократить выбросы парниковых газов, что поможет решить текущие проблемы изменения климата. Сейчас рассматривается множество методов для борьбы с изменением климата. Но сокращение выбросов парниковых газов также может помочь с глобальным потеплением.
Кроме того, если мы сможем разработать аккумулятор для сверхбыстрой зарядки электромобилей, мы также сможем использовать ту же технологию в батареях меньшего размера — для смартфонов и других электроприборов. Это помогло бы сократить расход аккумуляторов — еще одну большую проблему с которой сейчас сталкивается технологическая отрасль.
