Сегодня у нас на ремонте гитарный флэнджер BOSS BF-2. Клиент посетовал на то, что громкость звука на выходе устройства заметно падает по сравнению с уровнем сигнала, поданного на вход. Вот такой девайс:
В ходе проверки этого сабжа я также обнаружил, что и поворот ручки RES, отвечающей за добавление металлического привкуса к звуку, никак в нашем случае звук не меняет.
Так педаль выглядит изнутри:
Чтобы иметь свободный доступ к плате, вынимаем её из корпуса. Для этого, как и при разборке похожей педали, нужно отпаять провода, ведущие к кнопке, включающей и выключающей эффект при нажатии на педаль.
Схема есть в свободном доступе в Интернете:
Нажатие на кнопку N/E активирует один из ключей: Q9 либо Q10. Окрытие транзистора Q10 влечёт за собой открытие ключа Q4 и подает на инвертирующий вход IC1 (выв. 2), а, значит, и на выход всего устройства, сигнал, видоизменённый цепочкой эффектов. Звук к нас одинаково тихий как при включённом эффекте, так и при выключенном. Это означает, что цепочка эффектов, начинающаяся транзистором Q1 и заканчивающаяся выводом 1 IC2, - вне подозрений.
Выпаиваем и ставим на проверку С25 (33.0х6.3):
ESR в норме, а вот ёмкость явно уплыла в сторону увеличения. На всякий случай конденсатор меняем.
А вот C24 (1.0х50):
Можно даже не проверять :) Меняем.
Остаётся выяснить, почему не работает резонатор. Я воспользовался стрелочным омметром, чтобы не только измерить сопротивление, но и проверить плавность изменения сопротивления потенциометра VR4 при повороте ручки. VR4 оказался в норме.
Перед проверкой подстроечного резистора VR5 следует нанести метки на нём самом и на плате, чтобы не сбить настройку, сделанную производителем.
VR5 у нас показал в одном крайнем положении, как и полагается, - ноль ом, а в противоположном - шесть килоом вместо двадцати двух. Воспользовавшись отвёрткой, я несколько раз погонял этот резистор из одного крайнего положения в другое, после чего прибор вернулся к своему номинальному сопротивлению. Видимо, слой пыли (или окисла) покрыл со временем резистивный слой (или ползунок). Ставим ползунок в положение, которое мы отметили метками, и собираем педаль.
Ремонт закончен.