Фургончик - Dodge A100, 1966 года выпуска сохранился в практически оригинальном и рабочем состоянии благодаря тому, что большую часть своей жизни простоял в магазине для серфинга в Нью-Джерси в виде одной из рекламных декораций, вдали от дождя, солнца и заснеженных дорог. Под капотом фургона 3,7-литровый 6 цилиндровый рядный бензиновый двигатель Chrysler Slant-Six (имеющий угол наклона блока цилиндров в 30°, что обеспечивало меньшую высоту двигателя и позволяло ставить его в подобные бескапотные легковые автомобили) мощностью 145 л.с., передающиеся на задние колеса с помощью 3-ступенчатой механической коробки передач.
Серия фургонов и пикапов Dodge A100 увидели свет в 1964 году и выпускались до 1970 года компанией Chrysler под маркой Dodge в США и под маркой Fargo в Канаде. A100 был разработан для конкуренции с Volkswagen T2, Ford Econoline, Chevrolet Van и Chevrolet Corvair Greenbrier. Dodge A 100 предлагался в варианте фургона и пикапа в компоновке "COE" (кабина над двигателем) , имел несущий кузов (без рамный) и только задний привод.
На выбор 5 бензиновых двигателей: 2,8-литровый Chrysler Slant-six мощностью 101 л.с., 3,2-литровый Chrysler Slant-six мощностью 125 л.с., 3,7-литровый Chrysler Plant-six мощностью 145 л.с.. А так же 4.5 и 5,2-литровые V8 - Chrysler LA мощностью 235 и 210 л.с. И две трансмиссии: трехступенчатая механическая или трехступенчатая автоматическая.
60-е стали тем десятилетием, когда концепция фургона по-настоящему вошла в жизнь. Конечно фургоны и до этого были популярны в коммерческих целях, но после взрыва Хиппи движения - фургоны стали излюбленным видом транспорта и проживания.
Интересный факт, кабина А 100 позже была использована на среднетоннажных бескапотных грузовиках Dodge серии L.
На дизайн Dodge A100 оказали сильное влияние VW T2 и Ford Econoline. У него было такое же раздельное лобовое как у T2 и схожие размеры и дизайн кузова близкий к ранним образцам Ford Econoline. Dodge A100 оказался настолько популярным своей концепцией , что в 1970 году пришедший ему на смену фургон Dodge на базе B200 выпускался вплоть до 2003 года с незначительными изменениями в конструкции.
В настоящее время он выставлен на eBay, цена 24 900 долларов. Город Стоу, штат Массачусетс.
