АвтоТРЕНДЫ (Классические Автомобили)

В стремительном потоке 30-х годов прошлого века, когда человечество покоряло небо и мечтало о звёздах, родился новый язык формы — язык стремительности, изящества и технологического оптимизма. Именно в это противоречивое время, на фоне Великой депрессии, когда мир балансировал между отчаянием и надеждой, возник стиль стримлайн модерн - ответ дизайнеров, инженеров и архитекторов на вызовы эпохи. Он вобрал в себя эстетику арт-деко, с его страстью к геометрии и роскоши, но переосмыслил её в пользу гладких линий, скорости и функциональности...

Эдсел Форд был единственным сыном Генри Форда, основателя одного из трех американских автогигантов. Сегодня имя Эдсела ассоциируется главным образом с абсолютно провальным брэнд Edsel, который компания Ford основала в 1956 году и закрыла уже через три года после основания. И хотя по большому счету Эдсел Форд не имел никакого отношения к марке Edsel, он все же сумел оказать достаточно заметное влияние на развитие Ford Motor Company в целом, и особенно – на развитие её роскошного подразделения Lincoln...

Среди довольно большого количества автомобилей, ставших истинными легендами, есть тот, чьё имя олицетворяет не просто движение, но само господство над дорогой и временем. Его имя - Mercedes-Benz S-Class. Это не просто машина, это манифест инженерного совершенства, символ безупречного вкуса и технического могущества, облечённого в сталь. S-Class - это вершина эволюции автомобильной мысли, где каждая линия — как мазок мастера, а каждый механизм — как нота в симфонии комфорта, силы и величия. Это не просто автомобиль премиум-класса — это арена, где рождается будущее...

Седьмое поколение настоящей американской легенды стало последним переднемоторным и первым с 1976 года, кому вернули культовое имя Stingray. В лучших традициях истории Корветт, С7 получился быстрее и технологичнее предшественника, настолько быстрее и технологичнее, что его создатели вплотную подошли к границам избранной ими концепции и начали не просто поглядывать в сторону среднемоторной компоновки, но решение по переводу на неё следующего С8 было принято окончательно. К С7 можно относится по-разному,...

Aston Martin Lagonda – это один из самых невероятных, самых роскошных, самых дорогих и самых высокотехнологичных британских автомобилей второй половины XX века, который с одной стороны спас компанию от полного исчезновения, но с другой превратился в один из самых фееричных провалов в истории всего английского автопрома. Обо всём этом и пойдет речь в новом выпуске АвтоТРЕНДОВ. Aвтомобили марки Lagonda выпускались задолго до того, как случилась эта удивительная история. Компания их производившая была основана еще в 1906 году – за семь лет до того, как на свет появилась сама фирма Aston Martin...

Сегодня в Соединенных Штатах зарегистрировано около трех миллионов грузовиков, ежегодно проезжающих около 300 миллиардов километров. Они, словно кровь в артериях, беспрестанно колесят по высокоскоростным магистралям, обеспечивая транспортировку более двух третей всех грузов внутри США. Список 5 лучших американских тяжелых грузовиков 8 класса, представленный этой статье, был составлен основателем журнала Smart-trucking, за плечами которого более чем 40-летный опыт работы в области грузоперевозок....

Немецкая автобусостроительная компания Neoplan – одна из тех немногих, которая в своем сегменте не следовала за трендами, а задавала их. Едва ли не каждая новая модель автобуса, рождённая в стенах этой фирмы, становилась законодателем моды, эталоном красоты, изящного стайлинга, в высшей степени грамотной и смелой конструкции с прицелом на будущее. Чего только стоит знаменитый Cityliner, впервые показанный еще в 1971 году и до сих пор остающийся в модельной линейке Neoplan. Правда иногда, в попытке...

В истории всего мирового автопрома вряд ли найдется много моделей, сумевших прожить столь же долгую, яркую и насыщенную событиями жизнь, как Lincoln Continental. Но этот выпуск АвтоТРЕНДОВ будет посвящён другой, не менее значимой модели Lincoln. Лишь благодаря ей Continental смог появиться на свет, и лишь благодаря ей Lincoln смог выбраться из ямы, в которую компанию загнала Великая Депрессия. К началу 1930-х годов, когда последствия мирового финансового кризиса, начали косить мелких и крупных американских автостроителей одного за другим, Генри Форд уже давно не был президентом Форд Моторс...

Pontiac – знаковая для американского автопрома марка, хотя бы просто потому, что именно внутри этого подразделения, которым в 60-х руководил тот самый Джон ДеЛореан, родился первый маслкар в привычном нам понимании – Pontiac GTO. Во времена рассвета американских мускулов Pontiac был полноценным брендом со своими техническими решениями, узнаваемым дизайном и собственными, во многом уникальными моторами. Однако с течением времени бренд превратился в бледную тень Chevrolet, отличавшуюся от «младшего» в джиэмовской иерархии «брата», разве что стайлингом да шильдиками...

В истории автопрома не так много автомобилей, о которых можно говорить не просто как о средстве передвижения, а как о культурном явлении. Alfa Romeo Giulietta Tipo 750/101 из середины прошлого века — именно такой случай. Этот автомобиль был не только эстетически совершенным, но и стал символом перемен, доказательством того, что красота, технологии и страсть могут мирно сосуществовать в кузове длиной чуть более четырёх метров. Giulietta появилась в эпоху, когда Италия восстанавливалась после разрушений...

Все, кто так или иначе интересуется американским автопромом, помнит «Золотую эпоху» второй половины 60-х – начала 70-х, в первую очередь, по мощностным войнам между представителями Большой Тройки в сегменте маслкаров. И это вовсе неудивительно, ведь производительность двигателей росла едва ли ни с выходом каждого нового рестайлинга, который за океаном случался тогда ежегодно. Технологии увеличения отдачи многолитровых моторов развивались в головокружительном темпе, а дизайнеры стремились всеми доступными...

Ford Mustang – автомобиль, безусловно, культовый для всей мировой автоиндустрии, но если рассматривать модель с несущимся на всех парах жеребцом на радиаторной решетке исключительно в рамках Нового Света, то это в принципе один из столпов, символов и идолов заокеанской автомобильной мысли, развитие которой легко можно отследить по развитию культового пони сквозь года из поколения в поколение, коих на данный момент выпущено было уже семь. И если взглянуть на историю Mustang ретроспективно из дня...