Неотъемлемой частью развлечения любого ребенка считается велосипед. Конечно современные дети все меньше уделяют внимание этой радости и больше пристращаются к гаджетам, но тем не менее он присутствует. Сейчас на рынке представлены в основном импортные модели, которые имеют множество наворотов и ездить на них одно удовольствие. В годы Советского Союза рынок тоже был переполнен велосипедной продукцией, но там стояли исключительно отечественные модели. Одним из самых популярных велосипедов прошлого века был Аист, о нем сегодня и поговорим.
Этот велосипед выпускал ММВЗ или Минский мотоциклетно-велосипедный завод, к слову сказать мотоциклы марки Минск тоже делали именно там. Так вот, Аист появился в конце 80-х годов, и тогда он назывался Аист модель 113-321, что означало складной вариант рамы велосипеда. За счет как раз складной рамы велосипед был очень удобен в эксплуатации, в сложенном виде он имел размер 790 мм по ширине, 750 мм по высоте и 290 мм в глубину. Велосипед свободно помещался в багажнике автомобиля или без проблем перевозился в транспорте. Колесная база велосипеда равна 1 метру, диаметр его колес 406 мм, а весит он всего 15 килограмм.
В комплект к велосипеду с завода шел ручной насос, багажник, который можно снять и небольшой бардачок, используемый в основном для ключей и ремкомплектов. Также на спицах колес крепились светоотражатели, с которыми велосипед смотрелся очень эффектно. Руль и сидение Аиста легко регулировалось по высоте, поэтому возраст человека его использующего не имел значения. Велосипеды марки аист выпускаются и в наше время, но это конечно уже совсем другой велосипед.
Если Вы в юности ездили на велосипеде Аист, напишите свой отзыв под статьей.
Читайте также:
Мотоцикл, о котором могли только мечтать в 1965 году, Kawasaki W1 650
Самосвал из прошлого века, который собирался 20 лет, КамАЗ 5511
Интересный автобус из СССР, который видели не все, ТС-42091
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.